算起來，CT200h已經是我個人第三部車了。

第一部是?？怂?.8AT，07年8月入手，去年6月賣掉了。?？怂蛊鋵嵨覀€人開起來挺順手的，就是家里LD嫌棄內飾太差，開了4年也想改善一下，所以去年就決定換B級車，當時是致勝和雅閣8二選一。

但是第二部鬼使神差的選擇了Rav2.0AT。原因是老爹贊助了一部分錢，說他喜歡Rav4，結果就入手Rav4。用了快一年，其實Rav4也沒有什么不好，只是我不喜歡在城市里開Suv，重心太高，剎車不夠靈敏，油耗又高。我每天上下班來回40公里途中，看著空曠的車廂就時不時想到一個人開這么大部車有必要嗎？

于是從今年開始，我和LD就出去選車了，當時是想選一部精致點的A0級車代步上下班，Rav4就給我老爸開了。結果國內合資的A0級車試駕一輪回來，發(fā)現現在合資A0級車自己和LD已經看不上眼了，于是放棄A0級車。然后又把目標轉向A級車，期間試駕新?？怂鬼斉?，新1系和Ct200H。首先放棄的是新?？怂梗蚴荓D說新?？怂共缓每?，而且老開福克斯一點意思也沒有。新1系就試駕了118i,說實在的，118i的很好開，其水準絕對比Ct200h高兩個層次（但我考慮的是116i，116i的優(yōu)勢就沒有這么明顯了），但綜合考慮我還是選擇了Ct200h。原因就是后期成本Ct200h優(yōu)勢太明顯，如果寶馬把它的柴油版的1系引進來的話，我絕對會選擇新1系。