“人這一生其實可短暫了,有時想一想就跟睡覺一樣的。眼睛一閉一睜,一年就過去了”,轉(zhuǎn)眼我家的小黑就滿一歲了,寫篇小結(jié),給小黑做個一年述職報告。
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1、購車歷程</o:p>
之前的BYD F3R服役五年了,最后兩個月故障不斷,實在無法忍受,果斷換車。當時釣魚島事件并未發(fā)生,廣州也還沒實施限購,買車時考慮的時間很短(周六早上去4S修BYD,報價3000多,不修。周六下午看車,周日下訂),選擇范圍也不廣,最初考慮雅閣2.0(配置高,噪音大,據(jù)說車鎖不好,容易被盜),致勝2.3豪華型(油耗高,內(nèi)飾有點粗,方向盤多功能按鍵特丑),后來考慮克魯茲1.8頂配,騏達1.6 CVT。
周六晚想著第二天去買克魯茲1.8頂配,結(jié)果試車后覺得還是克魯茲提速太肉,噪音也不小,油耗不低。只好選擇騏達,猶豫過是否買頂配,后來還是覺得不劃算,最終選擇1.6 CVT智能版。
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買車時還是有些沖動,想要的配置中定速巡航?jīng)]有,方向盤音響控制沒有,氙燈沒有,而且我最想要的電動座椅也沒有(騏達頂配也沒有,要不然我就選頂配了。小郁悶)。
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有人可能會說這些其實都不必要,實際上有總比沒有好,沒有也是可以的,但需用到時就覺得有還是好的,特別是電動座椅,現(xiàn)在還是我心中的痛呀,就為這個,第三輛車是肯定要有的。
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當時手頭緊,木有什么錢,又不想貸款搞得以后緊巴巴的,影響生活品質(zhì)。唉,人窮志短,只好安慰自己先買輛便宜的車,以后有錢了再買一輛。再有錢就買兩輛,開一輛,拖一輛,更更更有錢了,就買一排,開一輛,后面跟著一大排,走自己的路,讓別人無路可走!意淫無罪,呵呵。
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買車之后,大事接連發(fā)生。車還沒有上好牌,廣州限購了,唉,以后換車不容易羅,早知道就貸款買輛好點的車了!
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再過一段時間,釣魚島事件爆發(fā),朋友紛紛提醒,開日本車要小心呀!感謝英勇的人民警察,廣州游行那天把幾座橋封了,讓我無法開車進入天河、越秀區(qū),逃過一劫。感謝CCAV,GDAV,MTV,感謝滿天神佛,各路大小神仙,妖魔鬼怪保佑,我的車居然沒有被人惡意劃花,看來我的人品還是不錯的。
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2、用車</o:p>
新車沒到一個月,尚未完全磨合好就開始伴隨我行走江湖。先是從廣州到廣西桂林(漓江啤酒魚,陽朔走地雞),柳州(豬腳粉,大愛),再在臺風中前往南寧、北海(記憶中雪白的銀灘呀,歲月如梭,年華老去,二十年前的美人變大媽,遺憾),湛江。
在湛江開著小黑到各個海島(特呈,南山,東海島,硇州)亂逛(抓螃蟹,撿海螺,又回到童年,爽),可憐的小黑還在硇州渡輪上慘遇擱淺事件,在海中等待了一個多小時,漲潮后才得以脫困。
從湛江到祖國大陸的最南端--徐聞珊瑚礁群,小黑經(jīng)受了殘酷的考驗,行走在被運送香蕉的大車毀得不成樣的縣道上,小黑從沉默中開始覺醒,一路上咿呀不停。回到廣州,幾次去4S檢查,仍未能解決小黑多嘴的毛病。
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配置:
CVT智能版,沒有什么說的,應(yīng)該有的都有,可以有的一個都沒有。頂配車型的配置也不高。??
在儲物空間上一大缺點,方向盤左前側(cè)沒有儲物格,留著一排按鍵位。沒有一個合適的地方用來裝零錢和通行卡。
駕駛感受:方向,油門等都很輕,很容易駕馭,好開。發(fā)動機聲音小,隔音也不錯,在平整的路面上行走,小黑表現(xiàn)良好,但是過減速帶和行走在爛路上的感覺很飄,懸掛過軟,過彎時側(cè)傾明顯。
CVT變速箱,還算比較聰明,平時基本上維持在1千多轉(zhuǎn),高速120時轉(zhuǎn)速也才是2200。沒有手自一體,只有運動模式,切換到運動模式后轉(zhuǎn)速一般都維持在3000-4000轉(zhuǎn),發(fā)動機咆哮的聲音并不好聽,動力感覺有提升,國道上用于超車還是挺不錯的。
特別不爽的就是塑料方向盤,手感一般,而且還有點滑,一直想去包個真皮,始終沒有行動。
油耗: 高速實際油耗6.4-6.9之間,從未有6以下的數(shù)值。
廣州市區(qū),平均時速29,油耗6.9(顯示6.5,實際6.9)
目前平均時速下降至24,顯示6.9,實際油耗估計會上升0.5,肯定破7。
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小毛?。?/p>
1、異響。三保前花了一個上午在4S中找到聲音來源,位于主駕和副駕中間大腿的隔板處,主駕大腿旁邊那塊板卡不緊,在里面塞了很多海綿,現(xiàn)在基本解決。有時儀表盤里面會傳出聲音,懶得去4S折騰了。(新騏達典型毛?。?/p>
2、右后側(cè)車門的膠條固定不緊,三保時免費更換。換之后還是覺得松,有時不好關(guān)門,四保時仍未解決。(新騏達典型毛?。?/p>
3、雨刮超爛,沒半年就不干凈了。去汽配城買了對80元的無骨雨刮替換。
4、霧燈不亮,4S說是有條線被老鼠咬斷了,表面看不出,要做全車線路檢查才能找到,三保時報價260元,四保時報價320元,均未做,未解決。
5、ABS燈亮。前兩個月,ABS燈亮,估計線被老鼠咬斷了,去4S維修,花費640元。之前停車在樓下,旁邊有個垃圾堆,早上去開車時經(jīng)??吹嚼鲜髲能嚴锱艹鰜恚l(fā)動機倉內(nèi)有很多骨頭之類的雜物,很臟?,F(xiàn)在換了一個地方停車,再也沒看到老鼠從車頭出來了。
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相比之前的F3R(油泵,防盜失靈,車窗電機等等n多毛病),除了被老鼠咬斷線的特殊事情,小黑的小毛病只有兩三個,也不影響行車安全,不過離“中日系車沒有什么小毛病,五年只換一個燈”的說法還是有些差距。
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服務(wù):傳說中日系4S服務(wù)超好,但與之前BYD的4S服務(wù)相比,除了地方大點,有可樂,有些小糖果和香蕉之外,我并不覺得日產(chǎn)4S的服務(wù)比BYD 4S好。
保養(yǎng)地點:華南最大的日產(chǎn)4S店??梢噪娫掝A(yù)約保養(yǎng),由于車太多,預(yù)約了一樣要早到。保養(yǎng)完后售服會打電話請求你給10分,4S也會來人問你的感受和評分,很公式化。我是個善良的人,一般都給10分,實際上服務(wù)是遠達不到10分的。
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最郁悶的一次經(jīng)歷:因為異響問題,去4S處理。與負責維修的小弟去外面試車回到4S后大約是11點,等到12點打電話給售服問還需要多久,售服只是說快好了。又等了一陣再問售服說在等洗車,等煩了我說不用洗了,還是不交車。等到中午1點,沒有午飯(想念BYD的免費午飯),旁邊也沒有地方吃飯,餓呀!約1點半鐘才交車,而且售后只是把鑰匙給我就走了,也不告訴我車在哪里,我在烈日之下四處尋找我的車(個人不喜歡用喇叭提示,太大聲了),車內(nèi)的墊紙,塑料等都沒收。心想這次我肯定打0分,結(jié)果,結(jié)果,木有電話。估計售后根本就沒有輸入維修記錄,或者是?????傊乙欢亲拥幕鹬缓米约和滔氯?。
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二保時,我第一個去到4S,車停在最前面,沒人理我,不是沒有人,而是售服都是在后面為他們熟悉的車主接單,完全不管先來后到的順序。4S來電時我對此提出投訴,三、四保時情況有所改善。
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保養(yǎng)時在4S內(nèi)等待的過程中,隔一下就會聽到汽車的喇叭聲,很大聲,很吵。最初還以為是外面路過的車鳴喇叭,后來才發(fā)現(xiàn)是4S的售服找車時喜歡用遙控器上的尋車鍵,于是不時傳來喇叭聲,這算不算違反市區(qū)不許鳴喇叭的交通規(guī)則呢?以前在BYD4S從未見售服用這個功能,都是慢慢的找車的。以后要不要向4S投訴這個問題呢,考慮中。
保養(yǎng)價格:前兩次1000和5000KM時免費(用原廠礦物油),11000KM和16600KM時做了第三、四次保養(yǎng),都用半合成機油(280元,感覺發(fā)動機聲音會小一點點,特別是運動模式下。而且和自己在外面買半合成油的價錢也差不多,當然品質(zhì)和型號是否一樣就不好說了),不做任何附加項目,435元。
6月1號四保時用了買保險時4S送的劵,做了電腦檢測,油箱清洗,四輪動平衡,發(fā)動機艙清洗,這幾項的工時(2.4+2.8+1.6+2.1),但實際保養(yǎng)時間和三保一樣,不知道這幾項是否真的有做?
你輕輕一贊
是我大大的動力