1.美孚1號(hào)ESP和EP產(chǎn)品（1）ESP是環(huán)保型的，而EP是長(zhǎng)效型的。美孚1號(hào)ESP是專為歐洲市場(chǎng)定制的，ESP的英文拼寫是EmissionSystemProtection，就是電噴系統(tǒng)保護(hù)配方，是由英國(guó)美孚分公司合作研制出來的，主要的特點(diǎn)就是對(duì)于現(xiàn)代的電噴車有更好的潤(rùn)滑保護(hù)，可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，降低油耗，另外也更加環(huán)保，含磷低，針對(duì)三元催化作了特別的保護(hù)。ESP主要針對(duì)歐洲車系，所以認(rèn)證多以歐洲車廠為主。ESP是上海大眾進(jìn)口進(jìn)來的，不走普通美孚渠道。目前在國(guó)內(nèi)銷售的型號(hào)有5w-40、5w-30等。ESP5W-30是30粘度級(jí)別的油里面黏度稍微偏高的，但是如果你駕駛比較激烈的話，黏度高提高了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)系數(shù)。ESP的5W-30有ACEAC2/C3A3/B3/B4A5/B5，還有VW認(rèn)證503/504/505/506/506.01，BMW的Longlife98-01/04，DAIMLER-CHRYSLER229.31，APISL/SM/CF，PEUGEOTCitroenE/D。很少油機(jī)油的認(rèn)證像它那么全。（2）EP都是美版原裝進(jìn)口，金蓋銀瓶。EP的特色是很長(zhǎng)效，但不適合高轉(zhuǎn)速暴走。EP5W-30的100度高溫運(yùn)動(dòng)粘度只有11.3，但是日系發(fā)動(dòng)機(jī)的精密度卻可以使用，或者說用起來正好，而德系的一般不推薦用這么稀的機(jī)油。EP在1萬公里以內(nèi)一般不會(huì)覺得有明顯衰減。如果想超長(zhǎng)周期換油（最好中途換一次油濾）的話就很合適。國(guó)內(nèi)提供5W-20，5W-30，10W-30等。EP5W-30的認(rèn)證有ACEAA1/B1A5/B5，APISM，ILSACGF-4。 2、行美和“水美”。（1）行貨美孚0W-40就是通常說的金美，美孚把0W-40用金色的桶裝起來，叫“金美孚”。主要針對(duì)歐洲車系，所以認(rèn)證多以歐洲車廠為主。行貨美孚0W-40高轉(zhuǎn)速的表現(xiàn)優(yōu)異，適合相對(duì)比較精密，工況比較良好，磨損比較輕微的新車、準(zhǔn)新車、歐系的發(fā)動(dòng)機(jī)。美孚1號(hào)在中國(guó)的所謂行貨版本是新加坡罐裝的，考慮到中國(guó)國(guó)內(nèi)車系比較多，所以美孚公司推出一款頂級(jí)產(chǎn)品來涵蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，可以說是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的“特別照顧”，認(rèn)證是MB229.3/229.5，BMWLonglife01，VW502/505，OPELGMLLA025/OPELGMLLB025及PORSCHE認(rèn)可。（2）美國(guó)進(jìn)口美孚(水美)0W-40，就是人們通常說的水美，認(rèn)證是APISM/SL/CF，ACEAA5/B5和ILSACGF3。現(xiàn)在的所謂“水美”，就是進(jìn)出口商，直接從美國(guó)本土采購(gòu)然后進(jìn)口的，大批量的進(jìn)貨，從海關(guān)出入，已經(jīng)不是那種傳統(tǒng)意義上的“水貨”了。美版美孚0W40是根據(jù)美國(guó)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境和燃油品質(zhì)調(diào)配的，由于價(jià)格低廉，因而性價(jià)比高。而行貨金美的調(diào)配是考慮中國(guó)國(guó)情的，并針對(duì)中國(guó)的駕駛環(huán)境進(jìn)行過配方本土化改良過的。美版0W-40和行貨金美0W40，提速性能噪音方面沒有任何區(qū)別。行美的換油周期比水美要長(zhǎng)效一些。