原文再續(xù)，書接上一回......

上次講到更換了空調(diào)格：http://club.xincheping.com/Carbarn/Diary/13820.htm

跟空調(diào)格一起網(wǎng)購的還有鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻，這個(gè)電阻完全是憑上次在專修店維修時(shí)（http://club.xincheping.com/Carbarn/Diary/6478.htm）留下的印象來購買的，當(dāng)時(shí)沒有拍照，過后寫那篇庫文也是網(wǎng)上搜索了相似的圖片而已，所以這個(gè)電阻買回來后心里還是有點(diǎn)忐忑的，擔(dān)心跟車上的不一樣啊~

新買的調(diào)速電阻：[圖]

線束插口

電阻內(nèi)部

彈簧狀的估計(jì)就是電阻器了，估計(jì)是通過不同的電阻器組合來實(shí)現(xiàn)不同的電阻值

2007款（我這臺(tái)車是09年買的差不多最后一批了，之后的就是2010款）307 1.6MT的鼓風(fēng)機(jī)電阻要從駕駛員側(cè)座倉入手：

先拆方向盤下方這塊擋板，這塊擋板無螺絲的，直接用力在上邊一拽就能把上面2個(gè)卡位拉出，然后提出來：

拆出來的塑料擋板：（圖中上面部分突出的幾個(gè)腳是插在下側(cè)的，圖中下面部分則可以看到上邊條的2個(gè)卡位）

接著需要拆剎車踏板上方的隔熱棉裝飾板，這塊板是用3個(gè)塑料卡子固定的，右側(cè)固定在變速器操縱桿（波棍）側(cè)面的塑料檔板上。

塑料卡子的取出方法在更換空調(diào)格那篇庫文里有說，明白了它的結(jié)構(gòu)就可以輕松地取出來了：

卡子取出來后這個(gè)裝飾板就會(huì)掉下來一點(diǎn)點(diǎn)：

于是就可以把它直接抽出來：

接著要拆出駕駛座右小腿右側(cè)、變速器操縱桿（波棍）左側(cè)的塑料擋板了，這個(gè)擋板有兩個(gè)螺絲位，需要用T20螺絲刀來卸下來：

往里一點(diǎn)，這個(gè)擋板還有2個(gè)卡位：

卸下兩個(gè)T20螺絲，伸手進(jìn)去按開里面2個(gè)卡位就可以取出檔板：（米色的塑料腳墊我是把副駕那塊取出來墊地上，令得自己跪下來操作的時(shí)候膝蓋不用直接跪在水泥地上以減少一些痛楚）

另一個(gè)角度看看這塊側(cè)擋板，看到豎起那部分的根部的不規(guī)則凹凸不？那就是用來卡住前面拆出來的隔熱棉裝飾板的右側(cè)的。

拆開之后里面好難看清，用高亮LED手電照，找來找去都找不到哪個(gè)是鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻。之前去專修店維修這個(gè)電阻的時(shí)候，我只能從外面看到那師傅伸手進(jìn)去摸。于是這次我就打道回府了（從小區(qū)亂停亂放停車場回到我自己住那棟無電梯的7樓頂層家里）。

之后上網(wǎng)查回自己那篇維修調(diào)速電阻的文章，看到當(dāng)時(shí)拍的照片里那條連接調(diào)速電阻的電線束。于是又來靈感了。

于是，之后又找了個(gè)周末時(shí)間，再次拆開那幾塊板，進(jìn)行研究?？吹綀D中紅色箭頭所至的線束了吧？初步懷疑是它：

可是，用強(qiáng)光LED手電照來照去偏偏就是看不到這條線束連接到哪里。搞得我都有點(diǎn)想要放棄了。

后來忽然想到了手機(jī)，于是拿手機(jī)伸到里面胡亂拍了好多個(gè)照片，又用錄影方式，最后又拍照方式，終于得到了這2個(gè)照片：

看到上面的照片之后，發(fā)現(xiàn)它與新買的調(diào)速電阻上的線束接口端比較接近了，于是可以基本確認(rèn)是它了?？纯聪聢D，從主駕座椅處看過去的景象，黃色箭頭所指的物件在網(wǎng)上查資料后知道是鼓風(fēng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)是可以直接從外面看到的，而紅色箭頭所指則是調(diào)速電阻的線束，調(diào)束電阻極難直接目視看到，最佳的方法就是確認(rèn)這條線束然后順藤摸瓜摸到目標(biāo)了：

用手機(jī)伸進(jìn)去在另一個(gè)角度拍的照片，里面位置狹窄，無法把自己的頭伸進(jìn)去，所以，這個(gè)角度也是很難目視看到的，這個(gè)照片里面綠色箭頭所指的就是鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻了（只拍到了局部），紅色箭頭所指依然為調(diào)速電阻線束：

換個(gè)角度，這個(gè)照片里看到的兩條塑料桿，摸起來挺熱的，估計(jì)是熱水管吧？即是輸送冬天吹暖風(fēng)和夏天調(diào)高冷氣溫度所用的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的管道。

盲拍的另一張照片，這里伸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)倉的管也許就是冷凍水了。

伸手進(jìn)去摸到了調(diào)速電阻，抓住線束插口凸起部分逆時(shí)針用力擰（真的必須用力才擰得動(dòng)，女生相信搞不定它了），電阻就可以取出來：

這個(gè)線束的線的顏色是紅、綠、藍(lán)、淺黃、深黃：

插頭是6孔的，但只有5根線，我還怕插到新的電阻上的時(shí)候搞反了，特意擰轉(zhuǎn)180度，發(fā)現(xiàn)插不進(jìn)去了，只有正確的方向才可以插得進(jìn)去：

新買的電阻（左）和原裝電阻（右）的對(duì)比：

把新買的調(diào)速電阻插上線束，又盲操裝回去，然后著車，把空調(diào)風(fēng)扇由0檔擰到1234檔，yeah！準(zhǔn)備和我慶祝大功告成吧！

可是，現(xiàn)實(shí)是殘酷的，沒有任何風(fēng)吹出來！于是熄車又把調(diào)速電阻拆出來，插拔線束來試，依然沒能有風(fēng)吹出來，頓時(shí)暴汗......

拿舊的那個(gè)原廠電阻來仔細(xì)看：

其實(shí)從這個(gè)照片可以看出來，那次在專修店，師傅是這樣修理的：用銅線把焊錫脫出的兩片金屬片扎住，然后在上焊錫......

也就是說，這唯一的會(huì)熔斷的位置是不會(huì)再脫出來的，因?yàn)殂~絲已經(jīng)扎住了，是否我應(yīng)該這樣想呢？這個(gè)原廠的調(diào)速電阻不再會(huì)燒壞......

于是又找了個(gè)周末，開車去4S店，向4S店屈服吧。

4S店接待了，維修師傅倒騰的跟我一樣，拆出調(diào)速電阻。然后發(fā)現(xiàn)沒問題，然后接待人員告訴我是鼓風(fēng)機(jī)壞了，維修要250維修費(fèi)，鼓風(fēng)機(jī)需要355元一個(gè)。手機(jī)上TB一查，307鼓風(fēng)機(jī)才200的樣子，我考慮再三之后覺得這么痛苦的更換鼓風(fēng)機(jī)的活我還沒見過，只好給宰了。于是4S店給我訂貨，說快的話三天，慢的話要一個(gè)星期。

于是我耐心地等待，到了第7天，仍沒有人給電話我，我自己打電話過去，結(jié)果4SMM電話里問旁邊的人之后告訴我還沒下單。我立馬火了，說既然還沒下單訂貨，那就不用訂了。

那MM卻又改口說已經(jīng)下單了，已經(jīng)發(fā)貨，估計(jì)3天可以到。那一天上端午之前一天，本想著到貨了我花一個(gè)晚上開過去給4S店換上就可以享受空調(diào)了，誰知道弄得我端午節(jié)想出外都要享受桑拿的蹂躪啊。我電話里給她下了定心丸：不用訂了。

下定決心，我這就熬到它天氣變涼。