上一個(gè)作業(yè)DIY更換空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻的文章里寫了如何拆換調(diào)速電阻，這里補(bǔ)個(gè)冷凝器的位置介紹，只因XCP的程序問題，好不容易靜下心能耐心地編輯個(gè)庫文，因?yàn)槌绦虻膯栴}總是丟失部分內(nèi)容，所以在這里另外發(fā)一篇庫文好了，省得搞到亂糟糟的。

上個(gè)庫文里拆了鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻之后，用手機(jī)盲拍了幾張照片，發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻拆出來之后的洞里面竟然有冷凝器（后來網(wǎng)絡(luò)查找資料之后確認(rèn)了）：

下圖這個(gè)銀白色的帶鋁鰭片的就是冷凝器了，壓縮機(jī)產(chǎn)生的低溫冷凍水來到這個(gè)冷凝器，通過眾多的鋁散熱鰭片把濕熱的空氣（可以是外循環(huán)時(shí)的車外空氣，也可以是內(nèi)循環(huán)時(shí)的車廂內(nèi)的空氣）冷卻，空氣里的水份受冷凝結(jié)成水滴留在鰭片上然后積聚足夠的量后流到冷凝水排水管排出車外，而熱空氣變冷后通過出風(fēng)口送出，給我們清涼的感受：

鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻安裝的洞口：

這兩條管應(yīng)該就是冷凍水管了，冷媒在經(jīng)過高壓管后進(jìn)入冷凝器，壓力降低而吸熱，經(jīng)低壓管回流到壓縮泵：

附上網(wǎng)絡(luò)上找到的307的風(fēng)道解剖圖片：

圖中蘭色方塊就是冷凝器了，紅色方塊則是暖水箱（供暖風(fēng)和調(diào)高冷氣溫度），黑色棍狀的是風(fēng)道的調(diào)節(jié)閥板（通過調(diào)節(jié)開閉或者開度來決定風(fēng)的溫度和流向（吹前擋玻璃是吹乘客抑或是吹腳）。