8月我安排了休假，主要是帶小孩去玩。原本的計(jì)劃很宏偉，從西安出發(fā)去呼倫貝爾，到了出發(fā)前幾天，我逐漸冷靜下來(lái)，去呼倫貝爾3000多公里，最快也得3天，往返最少要6天，估計(jì)老人和小孩都受不了。放棄了呼倫貝爾，查了馬蜂窩旅游攻略，決定去西寧。出發(fā)前把車(chē)進(jìn)行了全面檢查，這次出行給汽車(chē)加裝兩個(gè)裝備，1、遮陽(yáng)雨棚，2、行李架橫桿。雨棚雖然裝在車(chē)上不是很好看，但確實(shí)很實(shí)用，本來(lái)新車(chē)就想裝，老婆不同意嫌不好看，現(xiàn)在是5年的老車(chē)了，自然也就無(wú)所謂了。裝行李架橫桿卻實(shí)屬無(wú)奈之舉，3年前我把原車(chē)的225的胎換成了235的胎，備胎還是225。當(dāng)初沒(méi)有換備胎主要是為了省錢(qián)，出了幾次長(zhǎng)途也沒(méi)有換過(guò)輪胎，所以問(wèn)題也就沒(méi)有暴漏。這次我模擬換了一次車(chē)胎，這235的胎比225的胎直徑大，更本就放不到備胎架上。有人建議我就放在后備箱，我一想不行，出了門(mén)，后備箱塞滿(mǎn)了行李輜重，著哪里還放得下一個(gè)這么大的輪胎。想來(lái)想去只有放在車(chē)頂上比較合適，于是就在淘寶買(mǎi)了兩個(gè)橫桿，萬(wàn)一輪胎有情況，就卸下來(lái)放在橫桿上，再用繃帶固定。

好在一路車(chē)況比較穩(wěn)定，輪胎也沒(méi)有出事。但是我再一次感受到RAV4在山路，尤其是上一定坡度，超車(chē)加速是一件很困難的事，必須快速一腳油門(mén)踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)突然尖叫轟鳴起來(lái)，我恨不得把腳踩到油箱里，速度加不起來(lái)著急呀。你要知道在一條雙向兩車(chē)道的山路上，找到一個(gè)超車(chē)的時(shí)機(jī)是多么不容易，開(kāi)車(chē)在逆行的車(chē)道上超車(chē)，加速慢超車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，是一件很危險(xiǎn)的事！下次換車(chē)我要好好考慮這一點(diǎn)。

這次去西寧玩的還不錯(cuò)，自駕好處是哪里不下雨去哪里，我們成功避開(kāi)了雨天，而且自駕可以不用住在西寧，應(yīng)為那里好一點(diǎn)的酒店價(jià)格很高。這次我選擇了住在湟中縣，離西寧20公里，這里離著名的塔爾寺非常近5分鐘車(chē)程，想覲見(jiàn)活佛的，這里是好的住處。我們第一天去了塔爾寺和貴德，瀏覽了丹霞地貌和清澈的黃河源頭。第二天本來(lái)準(zhǔn)備去青海湖，由于下雨，我們臨時(shí)改變了線(xiàn)路去了門(mén)源、祁連，一路風(fēng)景美不勝收，尤其是祁連的莫爾山，確有東方小瑞士的感覺(jué)。第三天往回走去了青海湖，在路邊一處私人開(kāi)的小路，連人帶車(chē)一共給了25元開(kāi)到了湖邊，果然湖大似海，天高云闊，令人神往。

一路往返3千余公里，車(chē)比較給力沒(méi)出什么岔子，就是由于我自己駕駛不當(dāng)，后牌照架子托底了，給顛裂了，弄得后倒車(chē)攝像頭都掉下來(lái)了。前氙氣近光燈一個(gè)不亮了，在淘寶又買(mǎi)了一對(duì)，價(jià)格比幾年前又便宜了幾百，不錯(cuò)呀！