今晚,窗外面在下著雨。我一個(gè)人在家閑來(lái)無(wú)事,于是總想找點(diǎn)事情做,就寫(xiě)點(diǎn)東西吧,也好久沒(méi)寫(xiě)了。 就從我前幾天看到的一條新聞來(lái)說(shuō)說(shuō)吧。http://new.qi-che.com/jinkouxinche/201411291135877.html
新聞的內(nèi)容是這樣的:長(zhǎng)安福特經(jīng)典福克斯停產(chǎn),福睿斯將取而代之。大意是說(shuō)老款的福克斯(經(jīng)典??怂梗┮院蟛辉偕a(chǎn),老??怂沟漠a(chǎn)品線要用于更新以滿足其他新產(chǎn)品的產(chǎn)能。這個(gè)消息對(duì)于福克斯的粉絲來(lái)說(shuō)是一個(gè)比較遺憾的消息。老款的停產(chǎn)意味著新的經(jīng)典福整車(chē)以后都買(mǎi)不著啦。有人會(huì)說(shuō),不就是一款車(chē)嘛,用得著那么矯情嗎。但作為福特粉,我還是想說(shuō)說(shuō)老福是如何吸引我的。
中國(guó)人對(duì)汽車(chē)的要求(包括里子和面子上的要求)是要夠大,夠氣派。說(shuō)實(shí)話作為一款樸實(shí)無(wú)華的買(mǎi)菜車(chē),經(jīng)典福確實(shí)和這兩樣都不搭噶。稍微對(duì)汽車(chē)有點(diǎn)了解的伙計(jì)都會(huì)知道,??怂沟目臻g從來(lái)就沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),而級(jí)別和價(jià)格擺在那里,又能氣派到哪去。但是正是這一輛看起來(lái)并不一定能滿足中國(guó)人一些主要需求的A級(jí)家轎,卻和它的小改款產(chǎn)品新??怂挂煌瑒?chuàng)造了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上單一車(chē)型銷(xiāo)量冠軍的成績(jī)。這里面的問(wèn)題,不知道有誰(shuí)能體會(huì)出來(lái)。其實(shí)之前我也不了解,后來(lái)我有機(jī)會(huì)開(kāi)到了經(jīng)典福克斯,慢慢地,我明白了。
如今,中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)有一個(gè)趨勢(shì),那就是消費(fèi)群體的年輕化程度越來(lái)越高。作為年輕人,我想我還是有一定發(fā)言權(quán)說(shuō)說(shuō)年輕人心中的汽車(chē)應(yīng)該是個(gè)什么樣子:它要耐看,動(dòng)力不能肉,要耐操,好開(kāi)?;旧细?怂沟亩ㄎ痪褪菦_著年輕人去的,在汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布的百名車(chē)主評(píng)??怂沟目诒畧?bào)告中表明,??怂勾蠖嗍亲鳛槟贻p家庭的首輛汽車(chē)來(lái)使用。這就是說(shuō)福克斯的市場(chǎng)定位是相當(dāng)準(zhǔn)確的,而這一步恰恰是能夠走量的重要前提。如果像某些車(chē)型,你連想賣(mài)給什么類(lèi)的人群都沒(méi)想好就上市,到回頭坑的只能是自己。??怂沟馁u(mài)點(diǎn)并不在空間,尺寸這些。它的賣(mài)點(diǎn)是機(jī)械品質(zhì),駕駛操控的質(zhì)感,這些都是一輛車(chē)看不見(jiàn)的地方,也可以稱(chēng)作車(chē)的靈魂。還是對(duì)年輕人來(lái)說(shuō),他們也許不在意那多幾厘米的軸距,頭頂空間是一拳還是一指,但開(kāi)著一輛索然無(wú)味,毫無(wú)樂(lè)趣可言的車(chē)是有點(diǎn)折磨人的,至少我是這么認(rèn)為的。另外的一個(gè)原因就是福特厚道的用料,其實(shí)??怂沟膬?nèi)飾粗糙的根源是在于設(shè)計(jì),但他們的用料說(shuō)實(shí)話,是好于這個(gè)價(jià)位的很多車(chē)型,比方說(shuō)卡羅拉(當(dāng)然做工不如卡羅拉精致)、凌派等,就是這種老實(shí)厚道的做事風(fēng)格讓年輕人感覺(jué)它是值得信賴(lài)的伙伴。
既然我開(kāi)過(guò)??怂?,不妨在這里發(fā)表一下拙見(jiàn),經(jīng)典福到底是一款什么樣的車(chē)呢?我記得今年的夏天,舅舅不在家,我借用了他的??怂古芰藥滋欤@幾天我開(kāi)著它在市區(qū)、國(guó)道、高速等地方跑過(guò)。我坐進(jìn)車(chē)廂剛啟動(dòng),掛上R檔那一剎那,說(shuō)實(shí)在的我對(duì)它感覺(jué)沒(méi)那么好。冷車(chē)從P換R檔,竟然會(huì)有抖動(dòng),這個(gè)有點(diǎn)出乎我意料。但當(dāng)我把車(chē)開(kāi)走后,跑在路上時(shí),我對(duì)它的好感增加了。我開(kāi)始最喜歡的是它的方向,在4S店我試駕過(guò)新??怂?,倆??怂沟姆较蚨挤浅>珳?zhǔn),但我更喜歡經(jīng)典福那穩(wěn)重而精確的感覺(jué);第二個(gè)驚喜是在過(guò)坎的時(shí)候,用波瀾不驚來(lái)形容一點(diǎn)都不過(guò)分,相信福特對(duì)于底盤(pán)調(diào)校的功力還是比在這個(gè)年代玩扭力梁還都能玩斷的某德系品牌深厚,哈哈。然后是它的動(dòng)力,1.8自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),談不上數(shù)據(jù)很出色,低扭還有些不足,但一旦轉(zhuǎn)速超過(guò)兩千五,動(dòng)力還是不錯(cuò)的。新車(chē)評(píng)網(wǎng)的YYP說(shuō)過(guò),??怂故悄欠N能誘惑你開(kāi)快車(chē)的車(chē)子,確實(shí)如此。我在限速80車(chē)很少的國(guó)道上不知不覺(jué)就跑到了110,不看速度表,你就不由自主地開(kāi)起了快車(chē),我想這一點(diǎn)??怂沟能?chē)主們應(yīng)該是有體會(huì)的,它就是有這樣的魅力引誘這些愛(ài)駕駛的人開(kāi)快。也許現(xiàn)在看來(lái),它的變速箱是有些過(guò)時(shí)了。是的,當(dāng)我深踩油門(mén)時(shí)候,它4AT的先天不足還是比較明顯,那就是降檔慢,總感覺(jué)像是深吸一口氣再全力奔跑一樣。這一點(diǎn)我不喜歡,但我想買(mǎi)經(jīng)典福的朋友們應(yīng)該更多的考慮是后期保養(yǎng)的問(wèn)題吧,4AT的結(jié)構(gòu)還是比干式雙離合來(lái)得簡(jiǎn)單,也更皮實(shí)一些(吐槽一下,新??怂沟碾p離合問(wèn)題啥時(shí)候能解決啊,這是硬傷啊)。從耐用性的角度來(lái)說(shuō)經(jīng)典福的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。要不,它也不會(huì)生產(chǎn)到現(xiàn)在才停產(chǎn)了。
作為福特在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的一款重頭的明星產(chǎn)品,它的更新?lián)Q代牽動(dòng)的潛在消費(fèi)群體無(wú)疑是十分龐大的。明年馬丁福克斯要發(fā)布了,據(jù)說(shuō)會(huì)裝配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),我依然繼續(xù)看好??怂?。因?yàn)槭歉?怂拱言谥袊?guó)打拼多年的長(zhǎng)安福特推向了新的高度,在賣(mài)掉阿斯頓馬丁、捷豹、路虎、沃爾沃和拋售馬自達(dá)股權(quán)建立“一個(gè)福特”之后,是福克斯讓福特看到了重整旗鼓的希望,點(diǎn)亮了進(jìn)無(wú)止境的信念。 在經(jīng)歷了一番大的洗禮后,福特憑借福克斯又重新站穩(wěn)了腳跟。我想說(shuō),未來(lái)??怂沟穆愤€很長(zhǎng),而福特也依然任重道遠(yuǎn)。經(jīng)典已經(jīng)停產(chǎn),我們向經(jīng)典致敬。進(jìn)無(wú)止境的信仰還在繼續(xù)鼓舞著每一位福特的研發(fā)人員,福特,看好你們,你們一定會(huì)讓??怂沟慕?jīng)典,代代相傳!
你輕輕一贊
是我大大的動(dòng)力