駕駛證快到期了，請了半天假去辦理續(xù)期。現(xiàn)在交警的效率似乎提高了，不到一小時，照相，體檢，繳費(fèi)，拿證就搞定了。還有時間去CHECK了下違章，“經(jīng)查無違章記錄”，完美。

看看表才11點(diǎn)不到，看到交警隊對面的4S，我那逛4S蹭咖啡的毛病又發(fā)作了。OK,就從最近的斯柯達(dá)走起。

進(jìn)入斯柯達(dá)，自然直奔新款速派而去。這車說實(shí)話，實(shí)車沒有圖片驚艷，和停在旁邊的老款并沒有太大的反差，挺和諧的。。。進(jìn)入前排，我必須給新款座椅點(diǎn)一個大大的贊。大小軟硬適中，兩側(cè)“護(hù)翼”很大，激烈駕駛時應(yīng)該不會像我的雅閣一樣，把我甩來甩去了。電動調(diào)節(jié)和腰靠沒什么好說的，中規(guī)中矩。亮點(diǎn)是那塊明顯加長的了坐墊，確實(shí)很長，很舒服，正好到我的膝蓋彎附近，長途駕駛的利器啊。中控很大眾，沒什么好說的，（這是好評，我一直認(rèn)為大眾的中控設(shè)計在人機(jī)工程方面和豐田并處領(lǐng)先水平，但是比豐田看起來高級，斯柯達(dá)的話高半級。），就是展車可能是低配，中控屏幕小了點(diǎn)。主要功能基本都有物理按鍵，四門車窗一鍵升降（我要說什么日系車主你們懂的），方向盤好像比原來小了點(diǎn)，握感一般，前后上下調(diào)節(jié)的幅度挺大。中央扶手箱很長很寬大，里面的空間也比較平整，可以放個錢包。這個前排我?guī)缀蹙鸵o滿分了，如果沒有下面的那個問題的話。

問題就是：剎車踏板比油門“高很多”。以至于我在車?yán)镎垓v了幾分鐘，愣是沒有辦法調(diào)整出一個舒服的坐姿。這個問題我在自己的雅閣上也遇到過，也抱怨過，但是速派的這個問題更嚴(yán)重，我調(diào)整出的最將就腳的坐姿，在試著快速將腳從油門移動到剎車的時候，還是會碰到腳的側(cè)面，就是說，我要開這車就不能用習(xí)慣的右腳跟支著地板的方法開，只能抬起腳來踩剎車。好吧我知道這種設(shè)計是為了避免新手踩錯，我知道自己腳筋短。。?？墒悄惚浦姨鹉_來踩不是更容易踩錯嗎？

如果說前排我給90分，后排我最多只能給70分。首先是中部巨大的隆起，決定了這車只能坐4個人，那隆起都快要和座椅齊平了，沒法坐人。一個前驅(qū)車卻擁有四驅(qū)的中部隆起，模塊化設(shè)計的弊端展露無遺。第二個減分項的座墊長度，短，特別是剛從前排下來，反差太大了。第三個減分項是頭部略顯壓抑。之所以還能有70分，是因?yàn)檩S距確實(shí)大，二郎腿三郎腿你大可以隨意。

你們以為接下來是試駕部分了嗎？呵呵，太天真了，你們忘了我的目的是來蹭咖啡的嗎？可是我也沒能實(shí)現(xiàn)這個愿望，因?yàn)樗箍逻_(dá)的調(diào)性和大眾是一樣一樣的。我在車?yán)镎垓v了快十分鐘，繞著銷售轉(zhuǎn)了幾圈，愣是沒人理我。該聊天聊天，該玩手機(jī)玩手機(jī)。。。要是平時我還是蠻喜歡這種模式的，我買東西就喜歡自己看，可是今天我是來蹭咖啡的！。。。真沒人理我，我還真不好意思主動，算你狠，老夫轉(zhuǎn)戰(zhàn)隔壁標(biāo)志4S。

這是一家剛開的標(biāo)志4S，一進(jìn)去我就后悔了。里面沒客，一個都沒有！隔壁斯柯達(dá)都有五六個客在轉(zhuǎn)，你們居然一個都沒有！銷售倒是熱情，上來就圍著問，可是就是不問要喝點(diǎn)什么。標(biāo)志的車我基本都看過了，不想再看一遍。更重要的是，一個客都沒有！這么冷冷清清凄凄慘慘戚戚的模樣，我還真不好意思開口，哥就是這么善良，哥怕把你們喝倒閉了。隨便瞎扯了幾句，拿了兩張宣傳單就遁了。

唉，這年頭想省點(diǎn)速溶咖啡的錢咋就這么難？