整體感覺，沒買虧，12萬多的裸車的價(jià)格，買這車真值。

先不說優(yōu)點(diǎn)了，幾點(diǎn)吐槽還是要發(fā)的。

有一天晚上，進(jìn)車?yán)?，先沒打火，在車?yán)锩娲蛄藗€(gè)電話，然后門燈就滅了。再想打火，居然找不到鑰匙孔，黑黑的一片。我原來的小賽拉圖，鑰匙孔都是有燈的，408居然沒有。摸了半天找到孔，插也不好插進(jìn)去，因?yàn)?08的鑰匙是方頭的，必須對準(zhǔn)了，不然進(jìn)不去?？傊膿v了一分鐘才成功點(diǎn)火?？紤]后期貼個(gè)夜光貼，我是非常不愿意后期加裝飾的，這點(diǎn)兒東西都簡配，有些無語。

開了幾天，終于調(diào)整好自己覺得舒服的坐姿，然后發(fā)現(xiàn)安全帶有些偏上，想去調(diào)整一下才發(fā)現(xiàn)居然安全帶不能調(diào)高低。無法理解！回去翻說明書，網(wǎng)上搜，居然都是說調(diào)座椅高低，安全帶沒法調(diào)。座椅調(diào)高了頭部壓抑好不好。湊活吧，只能委屈我的腦袋了。

添注玻璃水，發(fā)現(xiàn)玻璃水壺是隱藏式的，只能看到注水口和濾網(wǎng)，液面高度看不到，小吐槽，只能灌滿，或者后備箱備一瓶吧。

倒車的油門實(shí)在有些靈敏，有個(gè)小坡的車位，不踩油門上不去，踩一點(diǎn)兒油門就竄。是我駕駛技術(shù)有問題么？再練練右腳。

新車的味道，太大了，一個(gè)星期了，完全沒有一點(diǎn)兒散去的跡象。這大冷天也不能讓我總開著四個(gè)窗戶跑吧。

A柱太粗了，幸好前檔離人遠(yuǎn)，不然這大A柱實(shí)在太擋視線，開這車的小伙伴左轉(zhuǎn)的時(shí)候一定要搖頭晃腦，多觀察。

不足就這些，我覺得最沒法忍的就是安全帶不能調(diào)高低，真的沒法忍，不知道為什么會這么設(shè)計(jì)。幾萬塊的小車都能調(diào)高低的好不好。還有哪款車安全帶不能調(diào)高低，大家可以告訴我嗎？

說完不足，再說驚喜：

動力驚喜，1.2T的動力絕對驚喜，不過要油門敢踩，三分之一深度，日常就足夠了，超車用一半油門，如果踩到底，動力絕對嚇你一跳。柔可以讓你安心愜意，剛也能偶爾小激情，非常滿意。

靜音水平，YYP的評測里說路噪和風(fēng)噪的隔絕不好，還是A級車的水平，買車時(shí)還是比較擔(dān)心的。我切身體會了一下，覺得沒有那么差，也許是因?yàn)闆]開過好車。確實(shí)和B級比有差距，不過A級里面絕對算優(yōu)秀了。底盤的噪音確實(shí)有一些，不過很低沉，不擾人。

操控驚喜，都說408是個(gè)軟腳蝦，實(shí)際體驗(yàn)沒那么軟的，過個(gè)小坑小坎能感覺到懸掛的上下頻繁浮動，但真要開快了，支撐還是很到位。我覺得很合適，除了薄胎確實(shí)讓我有些擔(dān)心外，這個(gè)懸掛給我開快車的信心還是很足的。也許試車員都是賽車手，要求高吧，我覺得這個(gè)級別里，懸掛的支撐算比較到位的了，再硬不適合家用了。

電子手剎，開始非常不習(xí)慣，因?yàn)橛袀€(gè)延遲。機(jī)械手剎拉上就有了，電子手剎掰一下開關(guān)，需要大概一秒鐘，馬達(dá)才能把手剎拉緊，同樣釋放也需要大概半秒鐘的時(shí)間。所以，開始總是用不慣。不過習(xí)慣以后，絕對比機(jī)械手剎好用，省力，右手一直放在扶手箱就OK了，而且踩油門就能自動解除（不過建議大家還是手動釋放）。

中控的大屏，這個(gè)很多人吐槽操作不方便，也有很多人大愛這個(gè)大屏。我應(yīng)該屬于后者。首先沒有反光，我還貼了膜，大太陽照著也沒有反光，所以，不存在看不清的問題。其次反應(yīng)速度真的夠快，沒有卡頓。另外，我喜歡簡潔的風(fēng)格，中控這么干凈的車不多見，大愛。

油耗，呵呵，不解釋，誰開誰知道。