耗時一年獨立拍攝剪輯制作，以車主角度讓你了解最真實的斯巴魯BRZ/豐田86，視頻中包含：BRZ/86超詳細介紹對比，漂移入門教程，完全關閉電子輔助方法（不是長按按鍵5秒），車輛碰撞測試

這視頻現(xiàn)在發(fā)布可能有點晚，原本可以2015年就完成,結果不幸遭遇車禍中斷了拍攝,今年繼續(xù)完成此視頻,算下來一年多了

附上一個BRZ全程演繹的左手右手一個慢動作MV。網(wǎng)址：http://my.tv.sohu.com/us/295873040/84022429.shtml

獨立制作

　　自編自導自拍自演自剪,全部我一個人完成,很大的一個工作量

BRZ是我的第一輛車，我非常喜歡，從買車開始我就萌生想法要拍個關于BRZ的視頻。

于是從2015年1月開拍，二月份春節(jié)的時候做了一個驚人的舉動，要開BRZ去出國，從有想法倒執(zhí)行不到半個月，等于是說走就走都沒計劃。原本是想一個人開去，但家人不放心，于是最后就變成開著BRZ帶著一家人跨國自駕去老撾和泰國了，全程9260公里，也是我們全家第一次出國，現(xiàn)在回想起來感覺膽子真的好大…此趟旅途我爸媽負責玩，我負責拍大量素材（BRZ自駕泰國全程圖文記錄貼可以百度搜索BRZ泰國）

但由于沒經(jīng)驗沒計劃好怎么拍，所以最后回國的時候剪輯無從下手，只能先剪個預告片出來，后來想想要不然先把泰國的放著，拍個解析BRZ的，這次吸取了泰國拍攝的經(jīng)驗，先計劃好再拍，但沒過幾個月不幸經(jīng)歷了一場車禍，計劃中斷，幸好大難不死，半年后我又重新開始了拍攝。

我是屬于能自己完成的事情就自己完成，盡量不去麻煩別人，所以大部分能一個人完成的鏡頭就自己拍攝，實在沒辦法一個人完成的就只能在我爸有空的時候叫上我爸，他駕駛BRZ我來拍攝，沒有對講機就直接電話用耳機溝通，有時候我是坐副駕駛在車輛行進過程中操控無人機進行航拍，平潭冬天風大，要控制無人機按我想要的航線飛行還是很難的

到后來為了趕拍攝進度就叫了幾個朋友輪流幫忙駕駛，一個沒空換另外一個，無人機的鏡頭拍了兩個多月那段時間經(jīng)常大風大雨，經(jīng)常一個很遠的地方拍的不行去了好幾次。等車輛外觀視頻全部拍完了就又回到一個人戰(zhàn)斗的狀態(tài)，一個人在平潭的環(huán)島路邊開車邊對著鏡頭自言自語，第一次這樣自言自語有點不習慣，經(jīng)常NG，就這樣講了三天才拍完車內鏡頭。

到2016年2月的時候做視頻彩蛋用的素材拍完了，就先把彩蛋剪出來，接著3月全部素材拍完，就開始了正片的剪輯，其實對于剪輯我是新手， After Effects和Premiere Pro兩個軟件我是邊自學邊用，要后期配音的部分只能等半夜安靜的時候用iPhone的耳機錄音，我沒有專業(yè)錄音的設備，為了音頻降噪還特地去自學了Audition…最后…終于在熬夜兩個月后5月19日完成了正片