去年我還在長(zhǎng)春正逢十一準(zhǔn)備坐火車回家，來(lái)得比較早就在候車室坐下了。旁邊的一個(gè)老大爺突然問(wèn)我：小伙子，你有沒(méi)有手紙？我說(shuō)有，本準(zhǔn)備留著車上用就索性都給他了。我倆聊了起來(lái)，他準(zhǔn)備去北京看他的孫子，順便轉(zhuǎn)一圈。老人家露出了笑容難以掩飾他的興奮，后來(lái)只道他是一汽轎車輪轂廠退休的一名老員工。他說(shuō)兒子那年走的時(shí)候就從家里帶了2000塊去北京，現(xiàn)在已經(jīng)有了車子，房子還有兒子，他很滿足了。哈哈 確實(shí)不容易啊，都是白手起家。他說(shuō)，十多萬(wàn)的車，看起來(lái)都一樣但是真正你開(kāi)了五六年，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是從聲音聽(tīng)起來(lái)還是行車品質(zhì)還是大眾的行，后來(lái)我對(duì)輪轂產(chǎn)生了興趣就問(wèn)他一些關(guān)于那方面的問(wèn)題，他說(shuō)其實(shí)像捷達(dá)，寶來(lái)，速騰那樣的輪轂雖然看起來(lái)不一樣，其實(shí)都是一個(gè)模子里壓出來(lái)的，只是說(shuō)速騰的輪轂可能是寶來(lái)的升級(jí)版，基本上都是一樣的。后來(lái)我問(wèn)他，一汽大眾里什么車最好，他會(huì)心的笑了笑：那肯定是邁騰啊，后來(lái)他說(shuō)大眾好是好，但是比起來(lái)那還得是奧迪啊，那質(zhì)量做工真是杠杠的（東北話就是很牛）。這也激起了我對(duì)大眾乃至奧迪的進(jìn)一步好感。四十分鐘的等車時(shí)間，我倆聊得很開(kāi)心，我起身檢票的時(shí)候也祝愿大爺保重身體。