這是拆下來(lái)的節(jié)氣門(mén)，黑忽忽的...[閱讀全文]

最近車(chē)跑得很多，平均每天都有7‘80公里，而且準(zhǔn)備這個(gè)春天每周都去郊外玩，車(chē)況良好，準(zhǔn)備湊齊5000去換夏季機(jī)油...[閱讀全文]

春天來(lái)到，萬(wàn)物復(fù)蘇，野外鮮花怒放，我的心哪里還按捺得住，找了個(gè)周末和全家直奔郊外踏青...[閱讀全文]

說(shuō)實(shí)話，一直以來(lái)用車(chē)還算舒心，但就在兩年質(zhì)保還沒(méi)有到期的情況下，發(fā)電機(jī)皮帶（就是發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊的那根）在行駛過(guò)程中突然斷裂，給我造成很大的時(shí)間和筋力上的損失，按照保書(shū)上的說(shuō)明，皮帶正常的老化的話確不屬免單項(xiàng)目，但是如果是質(zhì)量上的問(wèn)題而非正常老化的話還是應(yīng)該屬于免單，可是4S店的態(tài)度確實(shí)讓人不爽，并不跟你討論是否質(zhì)量問(wèn)題，而是直接強(qiáng)硬的表明皮帶就是不保，這個(gè)給本來(lái)就心情不好的我搞得心情更加糟糕上圖 ...[閱讀全文]

由排放廢氣的顏色與狀態(tài)可以掌握一部車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的好壞。車(chē)輛在冷車(chē)啟動(dòng)稍微暖車(chē)后，若排氣管沒(méi)有經(jīng)過(guò)改裝，大部分發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常的車(chē)輛，排氣管會(huì)噴出一些無(wú)色的水，在行駛一段時(shí)間以后，排水就會(huì)消失，排氣管尾端亦應(yīng)干干凈凈沒(méi)有積碳。如果排氣管在暖車(chē)行駛后排出的廢氣是白色的，表示車(chē)子有機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒的現(xiàn)象，這是一種吃機(jī)油的病癥，必須送回修理廠加以檢修。這種問(wèn)題不僅會(huì)發(fā)生在舊車(chē)身上，新車(chē)若是機(jī)油添加過(guò)量，...[閱讀全文]

現(xiàn)代汽車(chē)雖然越來(lái)越可靠，在行駛時(shí)還是偶爾會(huì)發(fā)生故障，這么說(shuō)最好的證據(jù)是。我們誰(shuí)都看到過(guò)街上被”拉”著的汽車(chē)。　　　　盡管許多城市都有24小時(shí)服務(wù)的機(jī)動(dòng)車(chē)救援，但經(jīng)驗(yàn)告訴我們，每輛車(chē)都應(yīng)備有拖車(chē)?yán)K，這樣，不僅可以備己不時(shí)之需，別的車(chē)趴窩時(shí)，也可助人為樂(lè)。拖車(chē)桿與拖車(chē)?yán)K　　自備拖車(chē)工具有兩種：一種是普遍采用的拖車(chē)?yán)K，另一種是硬質(zhì)拖車(chē)桿?！　陌踩慕嵌戎v，拖車(chē)桿是更好的選擇：兩輛車(chē)用硬質(zhì)拖車(chē)桿連接，在...[閱讀全文]

大家都知道，凡士林的應(yīng)用十分之泛，也十分常見(jiàn)，一般用于醫(yī)療、家庭、工業(yè)等，但卻很少有人知道它是一種極好的橡膠軟化劑。汽車(chē)上的橡膠零件相對(duì)較多，大部分是用來(lái)密封車(chē)窗和減振部件等，一方面具有防水的功能，另一方面具有減振緩沖功能。隨著車(chē)輛使用時(shí)間的延長(zhǎng)，這些橡膠零件會(huì)逐漸的硬化和老化甚至破裂，一旦出現(xiàn)上述現(xiàn)象，便會(huì)造成密封不良，不僅不能抗風(fēng)擋雨，降低車(chē)輛舒適性，而且，維修時(shí)的工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)用較高。實(shí)際應(yīng)...[閱讀全文]

一最經(jīng)常遇到的是下坡滑行.(1) 在下長(zhǎng)直坡接平直路況時(shí),此時(shí)是最安全的,基本沒(méi)什么技巧,需要指出的一點(diǎn)是,如果速度快了,方向有點(diǎn)發(fā)飄(因?yàn)樯倭税l(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力),所以打方向時(shí)一定要注意力度,不敢太猛打,要不會(huì)造成車(chē)輛發(fā)飄,不好操控.(2) 直道無(wú)彎路況,下坡接著上坡,如果上坡的坡度不大,一般靠慣性都會(huì)沖上去,不要進(jìn)檔.如果是長(zhǎng)坡時(shí),下完坡后上坡時(shí)一定要掌握進(jìn)檔時(shí)機(jī),不要等慣性消耗太多再進(jìn)檔,如是長(zhǎng)...[閱讀全文]

1、忌開(kāi)鍋時(shí)立即開(kāi)蓋加水 散熱器內(nèi)水沸騰后，內(nèi)部有一定的壓力，此時(shí)若立即打開(kāi)散熱器加水口，熱水會(huì)向外噴出，造成人員燙傷。正確的做法是發(fā)現(xiàn)水箱開(kāi)鍋后，立即全部打開(kāi)百葉窗以增加空氣流量，待水溫有所下降不再沸騰時(shí)，再用濕毛巾做墊手，先把散熱器加水蓋擰開(kāi)一擋，放出水蒸汽，稍待片刻再全部打開(kāi)。同時(shí)要將臉部避開(kāi)加水口上方，防止熱水噴出燙傷臉部。<?xml:namespace prefix = o /></o:...[閱讀全文]

(5)防自燃、自爆夏季氣溫較高，日最高氣溫常常在<?xml:namespace prefix = st1 />35℃</st1:chmetcnv>以上，這使得汽車(chē)自身的故障率也大大提高。氣溫高時(shí)散熱慢，汽車(chē)水箱的溫度常常因?yàn)榫痈卟唤刀绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的功率，甚至可能引起混合自燃、自爆，使得發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。高溫也使得一些部件膨脹變形，輕者會(huì)加速部件磨損，重者會(huì)燒壞機(jī)件。夏季公路路面溫度常常在70℃</...[閱讀全文]