吉普自由俠這車最大的亮點(diǎn)就是外形很萌，很有個(gè)性，是一部很漂亮的車，我個(gè)人還是比較喜歡這車的，和寶馬MINI比起來我感覺好看多了，整車的內(nèi)飾也很漂亮，空間也夠大，駕駛視眼也是非常的不錯(cuò)，1.4T的動(dòng)力也是挺給力的，開起來底盤的厚實(shí)感很好，這個(gè)車我還是喜歡推薦女同志購買，反正總的兩說這是一部好看好用的車，推薦分?jǐn)?shù)8分。...[閱讀全文]

比亞迪唐是一部插電混動(dòng)的SUV,他的最大話題性來自于他的百公里加速只要4.9秒，這說明他的這套動(dòng)力系統(tǒng)是很強(qiáng)大的，他是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪，電機(jī)可以驅(qū)動(dòng)前輪和后輪，所以可以實(shí)現(xiàn)很多變的全時(shí)四驅(qū)能力，而且充飽電之后，他的加速性確實(shí)很強(qiáng)，平順有力，反應(yīng)快，純電的可以開到時(shí)速140以上，但是這個(gè)純電只能續(xù)航80公里左右，當(dāng)這個(gè)電不足的時(shí)候，他的發(fā)動(dòng)機(jī)介入的噪音突兀感其實(shí)都挺強(qiáng)的，其他方面這個(gè)車的底盤呂震都還算...[閱讀全文]

長安福特新一代銳界是一部7座的家用SUV,他的第三排座椅可以坐二個(gè)正常體型的成年人，坐起來還算挺寬松的，而且中排和后排座椅在高配車型上一個(gè)電動(dòng)折疊按鈕功能，所以整個(gè)車廂變化起來非常的輕松，他的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的很人性化，很添心，整部車的家用感功能性還是很強(qiáng)的，開起來保持了福特車一貫的很注重駕駛樂趣，這么大一個(gè)車過彎側(cè)切意志的很好，依然很有信心開快，底盤日常細(xì)碎震動(dòng)會(huì)有一些，但是靜音還是做得很好，2....[閱讀全文]

今天好可憐只掙到一兩錢。...[閱讀全文]

比亞迪秦是一部插電動(dòng)力的混合車，首先最大的亮點(diǎn)是這個(gè)車的加速是真的非常的爽快，很有快感，可以PK那種百萬級(jí)的性能車，那如果你不玩加速呢，他的經(jīng)濟(jì)模式也是很平順很暢順，而且續(xù)航里程也可以做到一天上下班二三十公里沒問題，如果你沒有給他沖上電用油也可以行使，但是這個(gè)時(shí)候整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)感覺很粗澡，所以買這個(gè)車的前提條件就是要有地方?jīng)_電，不然的話你是得物無手用的，他的操控比亞迪來說已經(jīng)算是挺不錯(cuò)的了，過彎也...[閱讀全文]

寶駿560最大的特點(diǎn)是他作為一個(gè)SUV用的是MPV的平臺(tái)，是跟寶駿730同一個(gè)平臺(tái)的，所以這個(gè)車在同價(jià)位里擁有最大最舒服的后座，不僅空間大而且那個(gè)座椅也很舒服，尾箱也是超大超好用，車廂里面的做工用料也挺得體的，我覺得可以PK15萬里面合資的同級(jí)車了，開起來呢1.8升的手動(dòng)擋在日常開起來是很好上手的，但是后勁或者滿載的時(shí)候會(huì)有些不足，底盤在日常大部分情況下都挺得體的，只有在走一些爛路的時(shí)候會(huì)有些單薄...[閱讀全文]

廣汽傳祺的GS4,這個(gè)車的外形設(shè)計(jì)我個(gè)人是很喜歡的，很有國際范，內(nèi)飾呢用料雖然不高級(jí)，但是整體營造出來的那種設(shè)計(jì)感和質(zhì)感還是很好的，缺點(diǎn)是后排和尾箱的空間是明顯一般，如果你要追求大了，這個(gè)價(jià)位你有其他更好的選擇，排量雖然說是只有1.3升，但是因?yàn)樗菧u輪的所以發(fā)起力來的時(shí)候后勁還是很不錯(cuò)的，手動(dòng)擋的匹配也相當(dāng)完善好開，7速雙離合那個(gè)版本的加速感覺特別的好，你不會(huì)覺得這個(gè)車他只是個(gè)1.3升的，感覺跟...[閱讀全文]

今天終于休息有空出去玩玩了，我和幾個(gè)朋友去體驗(yàn)了一把卡丁車的感受，非常好玩，非常過癮。下面就說說自己的感受吧，這車自己坐上去第一的感覺就是這車非常低，很有貼地感，感覺是坐在F1賽車?yán)镱^的感覺，駕駛方面這車開著個(gè)人感覺是非常有駕駛樂趣的車，可以玩漂移，...[閱讀全文]

等了三個(gè)多 月的新車評(píng)車貼終于到了，這樣開著車出去也算是新車評(píng)的一員了。...[閱讀全文]

斯巴魯BRZ和豐田的86很多人搞不清楚這二車的關(guān)系，實(shí)際上就是同一款車，同樣的技術(shù)在同樣的工廠生產(chǎn)，差別只是豐田86在底盤調(diào)校上把底盤調(diào)校的得心應(yīng)手適合做漂移，而斯巴魯把他的轉(zhuǎn)向調(diào)重一點(diǎn)，底盤調(diào)穩(wěn)一點(diǎn)比較適合快速的過彎，這二個(gè)車我覺得是目前全球最好的平民跑車，不僅是他們看起來有個(gè)跑車樣，而且開起來也有跑車最優(yōu)良的特質(zhì)，他的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心非常的低，所以人坐的也很貼地，開起來非常有貼地感，有速度感...[閱讀全文]