前面看了新車評(píng)說的，車子一定要達(dá)到一定的尺寸，尤其是足夠的軸距才有可能實(shí)現(xiàn)高級(jí)感的駕駛體驗(yàn)?？墒沁@樣的C級(jí)別以上的尺寸在擁擠的市區(qū)通勤壓力太大。那么有沒有一臺(tái)可以舒適，有良好隔音效果，用于個(gè)人上下班的車子呢？當(dāng)然如果再有點(diǎn)可以偶爾浪起來的操控性就更好了。。當(dāng)初的老福克斯兩廂，在那個(gè)年代給我印象不錯(cuò)。不知道現(xiàn)在有什么車推薦的？?jī)r(jià)格就在30萬以內(nèi)吧。...[閱讀全文]

最近大通G10很火爆。訂車排隊(duì)，水軍和黑的都不少。號(hào)稱GL8最強(qiáng)大對(duì)手。<br>有意向定個(gè)頂配版本。不過它頂配也是沒電動(dòng)側(cè)門的。另外也擔(dān)心非承載車身底盤的操控、噪音等和其他MPV的差異大不大。不知道新車評(píng)有沒有進(jìn)行測(cè)評(píng)的意向？<br>另外說一下，靜態(tài)看行政豪華版G10的內(nèi)部空間和質(zhì)感都是不錯(cuò)的。確實(shí)對(duì)得起20萬的身價(jià)。...[閱讀全文] 專家未回答

近期搬了家，過去家和公司之間每天只需要5分鐘的路程，變成每天單程30公里高速，含市區(qū)路程共40公里，大概需要40分鐘。來回近80<br>分鐘。<br>由于要長(zhǎng)時(shí)間保持120公里時(shí)速，M2的缺點(diǎn)被凸顯。雖然長(zhǎng)城車高速下還是很穩(wěn)定，但是方正的造型在市區(qū)內(nèi)大空間的優(yōu)點(diǎn)，在這里變成<br>了風(fēng)噪的主要來源。另外也很希望有個(gè)天窗，在休息的時(shí)候不需要將玻璃降下，打開個(gè)天窗縫隙肯定更安全。<br>且由于中午不能回家，需要在車?yán)镄菹?。M2雖然可以將前后座位連接，但是明顯的不平，且需要大力才能壓到位，睡過一次就再也不想<br>弄了?，F(xiàn)在問題出來了，本來這樣最合適的是MPV，但是MPV明顯的高速和過彎不夠用，奧德賽吧，價(jià)位又超標(biāo)了。旅行車價(jià)格合適的又<br>基本沒有。現(xiàn)在只能關(guān)注在落地價(jià)在20以內(nèi)的掀背車或者操控好的城市SUV上了。<br>主要關(guān)注如下幾款:科魯茲掀背1.6T，這個(gè)主要是看了新車評(píng)的賽車來的啟發(fā)。傳祺GS5，這個(gè)后備箱內(nèi)較高是有點(diǎn)，但是據(jù)說動(dòng)力一般<br>？名爵MG6，外觀漂亮，就是據(jù)說聲音較大。還有挺喜歡的睿翼轎跑2.0，這個(gè)最喜歡外觀，但是由于2.5的停產(chǎn)導(dǎo)致買不到有ESP的版本<br>，讓喜歡高速過彎的我很糾結(jié)。<br>聰明的新車評(píng)大大們，求建議解惑……...[閱讀全文]

發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在新設(shè)計(jì)的車子，由于中控臺(tái)都采用了一體式，或者說是T形直瀑的款式，在試駕過程中總感覺右側(cè)腿部的空間被占用。如果想懈怠地輕松開車，這個(gè)姿勢(shì)不太舒服。尤其在最近的別克車系，如英朗等尤其明顯。。能說說這樣設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)么？...[閱讀全文]

瑞虎和SX4如果平時(shí)主要在城市里面開，SX4高出將近1.5萬的差價(jià)是否值得？...[閱讀全文] 專家未回答

試駕了絢麗，發(fā)現(xiàn)絢麗的方向盤特別向左側(cè)偏斜。和駕駛員的中軸不一方向。據(jù)說車子設(shè)計(jì)很多都有，但一般是不會(huì)被感覺到的。感覺絢麗這方面特別明顯，不知道你們?cè)囓嚨臅r(shí)候有沒有感覺呢？<br>感覺現(xiàn)在的絢麗和A1相比，各方面都有所勝出。。奇瑞要加油了……...[閱讀全文] 專家未回答

A1&amp;nbsp;和&amp;nbsp;江淮同悅&amp;nbsp;東南菱悅這幾個(gè)是同個(gè)價(jià)位區(qū)間的自主車子。據(jù)說開起來噪音都比較大。請(qǐng)問一下，他們之間那個(gè)稍微更安靜舒適點(diǎn)？<br>附上網(wǎng)上能搜索到的資料：車輛噪音測(cè)試（汽車之家），但是他們是在不同環(huán)境下面測(cè)得的，所以很難作為橫向比較的應(yīng)該。所以還是問問實(shí)際試車情況下的感受吧<br>A1<br>狀態(tài)&amp;nbsp;噪音值&amp;nbsp;<br>靜止?fàn)顟B(tài)&amp;nbsp;33.1分貝&amp;nbsp;<br>怠速狀態(tài)&amp;nbsp;48.5分貝&amp;nbsp;<br>60km/h&amp;nbsp;66.7分貝&amp;nbsp;<br>80km/h&amp;nbsp;70.1分貝&amp;nbsp;<br>100km/h&amp;nbsp;73.2分貝&amp;nbsp;<br>同悅1.3<br>狀態(tài)&amp;nbsp;噪音值&amp;nbsp;<br>靜止?fàn)顟B(tài)&amp;nbsp;<br>怠速狀態(tài)&amp;nbsp;57.4分貝&amp;nbsp;<br>60km/h&amp;nbsp;71.6分貝&amp;nbsp;<br>80km/h&amp;nbsp;73.2分貝&amp;nbsp;<br>100km/h&amp;nbsp;78.5分貝&amp;nbsp;<br>菱悅的沒有找到...[閱讀全文] 專家未回答

在雅力士的車評(píng)里面有個(gè)說法是：1.3和1.6兩個(gè)排量都有5MT和4AT，但兩者的4AT有所不同，1.6所用的技術(shù)更新、更先進(jìn)。而豐田的賣點(diǎn)就是雅力士的這個(gè)AT智能化好。<br>然而4S堅(jiān)持說兩者是完全一樣的。能確認(rèn)下現(xiàn)在的雅力士?jī)烧咦兯傧涫欠裼胁煌础?..[閱讀全文] 專家未回答

各個(gè)汽車媒體現(xiàn)在測(cè)試一款車子的情況，經(jīng)常注重在做工、操控性能上，于是更多的篇幅都在于剎車、0到100加速、繞樁時(shí)間等等……應(yīng)該說，我也是一個(gè)性能至上的車迷現(xiàn)在。但一直很好奇，如果一個(gè)女性或是新手，又或者是一個(gè)四平八穩(wěn)的年紀(jì)大的購車者，他們?cè)V求是安靜、舒適、濾震好……對(duì)于其他性能幾乎毫不關(guān)注的情況下，各個(gè)級(jí)別，分別推薦什么車子好呢？<br>哈。有點(diǎn)泛的問題，如果有空就討論下。...[閱讀全文] 專家未回答

最近因?yàn)閹陀H戚挑車，所以試駕了一些辦下來不超過8萬的車系。。其中一個(gè)就是海福星。感覺海福星的做工在這個(gè)價(jià)位里面只能是中等的，和一些小車，比如206、雨燕等相比還是差些，因?yàn)閷?duì)方不在乎2廂還是3廂車，所以就形成了競(jìng)爭(zhēng)。。<br>感覺海福星怠速的時(shí)候震動(dòng)還是偏大，手放方向盤有點(diǎn)3缸機(jī)器的感覺。銷售說現(xiàn)在已經(jīng)調(diào)教好多了，以前是肉眼可以看見方向盤震動(dòng)的。開起來倒是輕快，就是隔音較差。和C2等比較還是稍遜一籌。。<br>所以現(xiàn)在也不好選了。只能是誰的優(yōu)惠多一點(diǎn)選誰？或者，專業(yè)人士能給出更好的建議？...[閱讀全文] 專家未回答