2013 05-20
由于司機位的窗戶經(jīng)常開開關(guān)關(guān),提前老化是必然的。很久前就有點上升阻滯,升到一半速度明顯變慢,似乎要克服很大阻力才能到頂。前天干脆就升到一半阻力太大就退回去了,反復(fù)試驗非要用手拉才上去。維修師傅認為是玻璃支架磨損變形,換一套新的(200多材料+工時)可以解決。難道就一定要換新配件才是維修?帶著疑問上網(wǎng)搜,分析綜合各路神仙的案例,試試清理玻璃槽,再沿2側(cè)玻璃槽噴點WD-40。OK,手到病除,恢復(fù)如新。...[閱讀全文]
2013 05-09
上次換鞋是在10年12月,里程約67000KM,換的是馬牌CPC2。當時是3000km以內(nèi)2手胎,跑到現(xiàn)在是112000km,共行駛了48000km不到。說說感受,馬牌的新胎很好,安靜和操控都不錯,但明顯不如固特異耐磨。感覺3.5W公里以后,輪胎性能衰減明顯,尤其是雨天的抓地力大減,開得怕怕的,一檢查,已經(jīng)離安全線不到1mm了。馬上決定換胎,車子舊了快到置換的年紀,不用換新鞋了??纯词袌錾?手胎的...[閱讀全文]
2011 03-14
新?lián)Q裝GPS屏幕部分...[閱讀全文]
2011 02-20
落地3年,行駛70000KM的307,簡直讓我無語了,小毛病太多了。...[閱讀全文]
2010 12-06
話說自從買了2.0排量的307,動力是足夠的。但速度快了以后,安全性就變得尤為重要。原車沒有ESP,也沒辦法加裝了,只有在輪胎上下功夫,看看能不能再提升一點操控性能。...[閱讀全文]
2010 10-03
在我寫這個車庫之前,其實我就已經(jīng)在2005年10月有了第一輛307,單位的配車,1.6AT的,開了5年,10萬公里后賣掉了。老而彌堅,車身扎實安全,發(fā)動機運轉(zhuǎn)順暢,給我留下了很好的印象。...[閱讀全文]
2009 07-23
顏主編,你好!朋友現(xiàn)在開高爾夫1.6,最近家里添了小孩準備換車,預(yù)算15-16萬(深圳包牌),要求自動擋,特別在意安全性?,F(xiàn)在關(guān)注明銳2.0和新景程2.0,請問還有啥推薦的嗎?謝謝!...[閱讀全文]
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