最滿意的：動(dòng)力系統(tǒng)順滑敏捷安靜；開(kāi)車(chē)比較猛，春秋的油耗能輕松5個(gè)以下，夏天開(kāi)空調(diào)不超過(guò)5.5；操控極限挺高同時(shí)沒(méi)有犧牲多少舒適性。 比較滿意的：中高配前后排座椅加熱比較良心，本田的售后服務(wù)水平比長(zhǎng)城明顯好上一個(gè)層次。 比較不滿意的：高速跑一百二三的油耗上升比較快，得6、7個(gè)；沒(méi)有電輔熱，冬季油耗得6個(gè)以上。 最不滿意的：7、80以上明顯能感覺(jué)到胎噪和風(fēng)燥，幸好提速到120、130噪音的上升不算明顯...[閱讀全文]

19年九月初，跑到8年多、里程8萬(wàn)多的時(shí)候，用C30置換了一臺(tái)10代雅閣混動(dòng)中高配，置換價(jià)9000。 到告別的時(shí)候，車(chē)況良好，底盤(pán)、動(dòng)力、油耗和新車(chē)比沒(méi)有明顯的衰退感，走爛路中控臺(tái)和左車(chē)門(mén)結(jié)合處有輕微的異響。 整個(gè)使用周期，免費(fèi)索賠過(guò)ABS傳感器一個(gè)、輪胎緊固螺絲一套。 花錢(qián)更換過(guò)前大燈燈泡一個(gè)，火花塞一套，點(diǎn)煙器一個(gè)，輪胎一套。 前邊提過(guò)的后排兩個(gè)電窗開(kāi)關(guān)偶有失靈始終沒(méi)有處理過(guò)。 最滿意的：機(jī)械...[閱讀全文]

元旦聚會(huì)，親戚剛買(mǎi)了輛白色CX-5，2.0四驅(qū)低配型，無(wú)加價(jià)也無(wú)優(yōu)惠。午飯后，我開(kāi)上就直奔山上去也。...[閱讀全文]

買(mǎi)車(chē)一年半多了，一直沒(méi)給車(chē)庫(kù)貢獻(xiàn)過(guò)自寫(xiě)的文章。為什么呢？首先，自己只是個(gè)新手，C30是第一輛車(chē)，到現(xiàn)在不過(guò)開(kāi)了11000公里，寫(xiě)的外行怕別人罵我“鍵盤(pán)黨”。其次，原來(lái)XCP一直沒(méi)有給我認(rèn)證，寫(xiě)著不來(lái)勁--也不知哪天成了認(rèn)證車(chē)主了，評(píng)論免審核了，我也想做貢獻(xiàn)了。這回呢，寫(xiě)的是廠家4S的服務(wù)不好，都是自己經(jīng)歷的，一吐為快吧。售前長(zhǎng)城和吉利是自主廠商里我印象最好的兩家，所以在10...[閱讀全文]

這個(gè)話題一直很有爭(zhēng)議，在這個(gè)帖子里http://www.jqzws.com/ExpertsBuy/8491/1.htm大家討論了很久。后來(lái)我在微博上提問(wèn)了@汽車(chē)之家韓路，他說(shuō)已交給同事做對(duì)比測(cè)試。今天結(jié)果出來(lái)了，手動(dòng)擋?？怂?00-0km/h剎車(chē)。剎車(chē)離合器一起踩最好成績(jī)43.61m，平均成績(jī)45.17m。只踩剎車(chē)不踩離合器最好成績(jī)43.69m，平均成績(jī)45.24m。結(jié)論是：剎車(chē)距離基本...[閱讀全文]

（轉(zhuǎn)自《汽車(chē)雜志》編輯嚴(yán)紹健的新浪博客，原文http://blog.sina.com.cn/s/blog_4995a9c20100mgjg.html）...[閱讀全文]