開了一段時間的14款Q5，關于剎車一共有三個問題。一是啟動松開剎車以及踩死剎車把車停住時，有明顯的抖動，也就是人有前后擺動的動作；二是每次松開剎車啟動時，會從剎車盤處發(fā)出聲音，就好像是機械部件缺乏潤滑，很生硬的在摩擦的那種感覺；三是降低車速沒把剎車徹底踩死之前，會出現(xiàn)明顯的“嗒嗒嗒”的響聲。把車開到兩家不同的奧迪4S店，給出的解釋是每個Q5都有上述問題，原因是底盤結構造成的，工作人員解釋說像A4和...[閱讀全文]

家里準備購置一臺用來拉貨的車子，主要用于裝載勞保類用品，對車的裝載能力要求較高，買來后會把除駕駛和副駕駛外的所有座位都拆掉。對配置及舒適性程度要求不高，用起來省心是最好的。價格12萬以內都可以，朋友大多推薦金杯，還有更好的推薦嗎？...[閱讀全文]

在一些網(wǎng)站上看到2014款的斯巴魯力獅，好的四驅系統(tǒng)與一般四驅的差異主要體現(xiàn)在哪些方面？力獅的四驅系統(tǒng)屬于一個怎么樣的水平？我想既擁有轎車的操控和舒適性（個人感覺似乎比平時的轎車底盤略高），又兼顧類似森林人一樣具有一定越野和通過性的車輛，力獅是否算是一個不錯的選擇？...[閱讀全文]

最近看上兩款凱迪拉克的車型，均為各自的最低配車型，分別是凱迪拉克ATS(進口)...[閱讀全文]

斯巴魯13款森林人2.5自吸+CVT與14款寶馬X1的2.0T+8AT，哪個的實際駕駛會更加輕松，匹配度會更好？另外，兩款車的底盤誰更有優(yōu)勢？平時主要的用途還是70%公路，15%高速，5%越野，我追求的是省心，好開的程度，請專家指導。...[閱讀全文]

如果一輛SUV多出3萬，但多出了輪圈更大（18寸變成20寸）、可變懸架、GPS導航系統(tǒng)、內置硬盤、氙氣大燈、轉向頭燈(輔助燈)這些項目，是否值得？這些項目中，哪幾個是非常值得考慮的？...[閱讀全文]

對于一臺SUV，主要是想體現(xiàn)公路操控的舒適性，但也希望它具備一定的越野及脫困能力。對于在選車時的下列參數(shù)，到底應該看哪一個作為衡量標準，請指教！1.最大馬力、最大功率和最大扭矩？這三個誰更重要2.中央差速器結構為多片離合器的結構怎么樣？3.中央差速器鎖止功能與后橋限滑差速器/差速鎖，哪個更重要？4。陡坡緩降功能是不是一個很有用很有幫助的功能？...[閱讀全文]

目前我的一個朋友想出售一款2010款的雪鐵龍C5，10年3月買的，當時買成23萬左右。沒有任何事故，車身狀況比較良好，但平時使用比較頻繁，行駛了幾萬公里不太清楚。我不太明白現(xiàn)在這款車能值什么價，我該出多少錢買，請高人指點下吧，謝謝。...[閱讀全文]