看到節(jié)操君的文章，覺得這是個有趣而簡單的話題，一般都習慣引用CR的報告，但是國內(nèi)的情況很少有人說，所以利用車家的公開數(shù)據(jù)簡單做了個表格，唯一的變量數(shù)就是3-5年百車故障數(shù)，之所以說是部分，因為很多車型缺少足夠數(shù)據(jù)或者本色為新車，僅供參考，看中可靠性基本就是兩田，Q7，科帕奇。尤其科帕奇，如果以價格-可靠性論，中型SUV第一，確實有點出乎意料。VW被噴了一堆，最后可靠性還是能有均值水準，所以看重標和...[閱讀全文]

不等級別的都有，按照美股的模式，紅跌綠漲，這里就是紅差綠好，豐田日產(chǎn)粉需要洗一下地。...[閱讀全文]