希望選一輛兼顧舒適性和操控性的車(chē)子,預(yù)算控制在15萬(wàn)落地,因此目標(biāo)局限在A、A+以及乞丐版的B級(jí)車(chē)。<br>看了顏主編的《C4L、新??怂埂⑿滤衮v對(duì)比測(cè)試》,不喜歡大眾的平庸,而新福克斯的操控性對(duì)我過(guò)剩、舒適性略有不足、再加上長(zhǎng)安拖拉機(jī)廠的口碑以及頻繁報(bào)出的變速箱漏油,讓我轉(zhuǎn)向了更均衡的C4L。但是1.6T的C4L太貴了,落地要近18萬(wàn),加一點(diǎn)就可以入手低配的C5、508或者邁銳寶了,所以開(kāi)始考慮C4L的1.8LAT版,以及相同價(jià)格的408。請(qǐng)大家?guī)兔⒅\一下,多謝!<br>目前主要考慮的是C4L2013款1.8L自動(dòng)勁享版vs標(biāo)致4082013款2.0L自動(dòng)舒適版,大致對(duì)比如下(如有不對(duì)的地方請(qǐng)大家指正):<br>-價(jià)格:平手(優(yōu)惠前/優(yōu)惠后均相同)<br>-發(fā)動(dòng)機(jī):408領(lǐng)先(4082.0L更經(jīng)典,動(dòng)力更足,C4L的1.8L動(dòng)力差了些)<br>-變速箱:平手(都是愛(ài)信6AT)<br>-底盤(pán)懸掛:平手(標(biāo)致略偏硬朗,雪鐵龍略偏舒適)<br>-安全性:平手(都是全系標(biāo)配ESP)<br>-乘坐空間:408領(lǐng)先(408特別加長(zhǎng),后座空間更大,后備箱空間也更大)<br>-外形:C4L領(lǐng)先(C4L的外形不錯(cuò),而個(gè)人也不喜歡408的車(chē)頭)<br>-內(nèi)飾:C4L領(lǐng)先(C4L的內(nèi)飾檔次感高不少,不過(guò)略繁瑣,而408的內(nèi)飾更簡(jiǎn)潔)<br>-配件:C4L領(lǐng)先(C4L多了天窗、日間行車(chē)燈、大燈高度可調(diào)、防紫外線/隔熱玻璃、后視鏡電動(dòng)折疊、車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾,但備胎非全尺寸,而408是全尺寸備胎)<br>-油耗:C4L略領(lǐng)先(發(fā)動(dòng)機(jī)排量小了自然省油)<br>-做工/質(zhì)量:平手(都是東風(fēng)的廠)<br>-售后服務(wù):?(據(jù)說(shuō)雪鐵龍略好,不知道真假)<br>對(duì)比下來(lái),除了發(fā)動(dòng)機(jī)和乘坐空間之外,都是C4L領(lǐng)先,但408領(lǐng)先的這兩項(xiàng)又很重要,真是車(chē)無(wú)完車(chē)啊。如果C4L有2.0LAT的版本就好了,可以直接上408的那款2.0L機(jī)頭。...
[閱讀全文]