領(lǐng)克09 EM-P高速油耗測(cè)試：饋電油耗出乎意料！

對(duì)于PHEV插電式混合動(dòng)力車(chē)型，我并不擔(dān)心它在有電狀態(tài)下的動(dòng)力響應(yīng)、油耗數(shù)值如何，反之我更注重的是在饋電狀態(tài)下，官方宣稱(chēng)的加速時(shí)間和動(dòng)力響應(yīng)仍能保留幾成功力，油耗是否能飆升到六缸燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，所以我對(duì)領(lǐng)克09 EM-P進(jìn)行了最耗電、最考驗(yàn)動(dòng)力響應(yīng)的饋電純高速工況測(cè)試。