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江淮瑞風(fēng)A60 VS凌渡，低調(diào)舒適座駕與奢適寬體轎跑的較量

作為汽車評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)，除了幫大家提供優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容，還有責(zé)任在購(gòu)車觀念上提供碰撞的空間。合資A級(jí)或者自主B級(jí)，價(jià)格上的重合讓很多消費(fèi)者無(wú)所適從。勾起大家的討論，幫更多人撥開(kāi)眼前的迷霧才是這個(gè)策劃的意義所在。
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作者：柳笛 陳函　 時(shí)間：2017-07-05

上汽大眾凌渡GTS首試：奢適寬體轎跑的救贖之路

凌渡GTS的出現(xiàn)一半是為了豐富產(chǎn)品線，另一半是為了當(dāng)初的廣告語(yǔ)。
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作者：柳笛　 時(shí)間：2016-09-22

首試上海大眾凌渡：不是簡(jiǎn)單地賣轎跑外形

上海大眾凌渡有著新平臺(tái)、新動(dòng)力系統(tǒng)、轎跑外觀，賣點(diǎn)看起來(lái)和以往的大眾車一樣豐富。
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作者：曾昭慶　 時(shí)間：2015-01-16

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ID.ERA

報(bào)價(jià)：0.0-0.0萬(wàn)

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報(bào)價(jià)：0.0-0.0萬(wàn)

ID.EVO

報(bào)價(jià)：0.0-0.0萬(wàn)

大眾ID.EVERY1

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報(bào)價(jià)：20.99-22.98萬(wàn)

探岳新能源(海外)

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與眾06

報(bào)價(jià)：18.99-24.99萬(wàn)

大眾Passat新能源

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