自各大龍頭先后入局電動產(chǎn)業(yè)，眼見聯(lián)盟內(nèi)梅奔等規(guī)模效應(yīng)正日益加速壯大。作為傳統(tǒng)頭部車企的PSA集團(tuán)怎甘心錯失這波趨勢和良機(jī)，其近日終于下定決心與道達(dá)爾公司合作創(chuàng)建汽車電池公司，兩個工廠分別位于法國杜夫蘭和德國凱澤斯勞滕。

到底是寶藏車，還是古董車？

近日，PSA集團(tuán)官方公布2019全球銷量數(shù)據(jù)，全球共售出350萬輛。全球業(yè)績增長在歐洲區(qū)，擁有該市場16.8%的市占率，并將在2025年實(shí)現(xiàn)集團(tuán)旗下產(chǎn)品全面電氣化的里程碑。

試駕會很短暫，三家媒體分享一輛車，廠家給的拍攝時間只有一個小時，急急忙忙拍了視頻，深度有限，補(bǔ)寫篇文章，談?wù)剬ρ╄F龍的看法。

雪鐵龍新款C6上市 售價18.99-27.99萬

大家不要跑！不要慌！今天不是發(fā)表長篇大論，就小廣告一篇，無痛洗腦很快速的，保證不會給大家造成任何精神上的困擾。

就在不久之前，我姑且能算是一個下班打了卡，還懂得乖乖回家的男人，總不至于深夜燈紅酒綠里流連。

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