在新能源補(bǔ)貼退坡+車市寒冬的雙重影響下，造車新勢(shì)力的風(fēng)口期貌似已經(jīng)過(guò)去，如今已經(jīng)進(jìn)入了淘汰的階段。這個(gè)時(shí)候才加入戰(zhàn)場(chǎng)的天美ET5，難道也是抱著玩票的心態(tài)而來(lái)的？對(duì)于這些疑問(wèn)，我嘗試從這臺(tái)天美ET5身上找找答案。