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勝達(dá)

指導(dǎo)價：19.58-26.88萬

  • 廠商：北京現(xiàn)代
  • 級別：中型SUV
  • 車身：SUV
  • 排量：2.0T//247馬力
  • 驅(qū)動：前置前驅(qū) 前置四驅(qū)
  • 變速箱：8擋手自一體

在售車型 北京現(xiàn)代-勝達(dá) 在售車型

    2.0T//247馬力 247馬力 變速箱 指導(dǎo)價 更多信息
     2024款 2.0T 探索家Air 8擋手自一體 19.58萬 參數(shù)配置
     2024款 2.0T 探索家Pro 8擋手自一體 21.88萬 參數(shù)配置
     2024款 2.0T 鑒賞家Pro 8擋手自一體 23.58萬 參數(shù)配置
     2024款 2.0T 鑒賞家Pro Max 8擋手自一體 24.58萬 參數(shù)配置
     2024款 2.0T 鑒賞家Ultra 8擋手自一體 26.88萬 參數(shù)配置

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80億元注資！它迎來了新的春天

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作者：1 時間：2024-12-13

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作者：1 時間：2024-11-11

第四代勝達(dá)首試：家用6/7座SUV市場實(shí)力攪局者 第四代勝達(dá)首試：家用6/7座SUV市場實(shí)力攪局者

第四代勝達(dá)首試：家用6/7座SUV市場實(shí)力攪局者
現(xiàn)代不僅給第四代勝達(dá)提供了5年10萬公里的質(zhì)保，而且將其預(yù)售價大膽地定在了21.28-28.88萬元，起步價足足比漢蘭達(dá)低了2萬多，擺明了就是要來當(dāng)一個攪局者。更重要的是，它真的有這個攪局的實(shí)力。
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作者：384608 時間：2019-03-23

體驗(yàn)北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)：搭載8AT，對標(biāo)漢蘭達(dá)

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在正式試駕第四代勝達(dá)之前，現(xiàn)代在煙臺研發(fā)中心舉辦了一場提前“嘗鮮”的活動，請來了韓國的設(shè)計師，跟我們聊聊這臺車設(shè)計的初衷，給我們展示了這臺車的亮點(diǎn)配置，同時也讓我們小嘗一下這臺車的動力和操控性能。
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作者：384608 時間：2019-02-27

測試方法詳細(xì)說明北京現(xiàn)代-勝達(dá) 空間數(shù)據(jù)92

更多>北京現(xiàn)代-勝達(dá) 車系圖片

  • 國產(chǎn)加長后的第四代勝達(dá)車身尺寸達(dá)到了4930*1910*1720（mm），軸距達(dá)到了2865mm，車身長度和軸距均超過了漢蘭達(dá)。
  • 第四代勝達(dá)使用了現(xiàn)代最新的“Sensuous Sportiness（感性運(yùn)動）”設(shè)計語言，前臉標(biāo)志性的多邊形格柵和分體式大燈我們比較熟悉了，此前已經(jīng)上市的途勝也是這樣的設(shè)計。
  • 日行燈、遠(yuǎn)近光燈和霧燈均使用了LED光源，但是轉(zhuǎn)向燈依然使用的是鹵素光源。
  • 修長的車身，平直的車頂線條，加上從前機(jī)蓋一直貫徹到尾門的長腰線，使得這臺車的側(cè)面頗有幾分旅行車的優(yōu)雅感。

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