綜合評(píng)分:3.9分
共有口碑:174條
參考最低價(jià)格:17.98-23.88 萬(wàn)元
裸車價(jià)格:22.48萬(wàn)元
平均油耗:5.5L
用車時(shí)間:5年11月1天
當(dāng)前里程:13000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
4分外觀:★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:22.9萬(wàn)元
平均油耗:5.0L
用車時(shí)間:7年7月17天
當(dāng)前里程:26000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
最后一代商務(wù)款雅閣了,且行且珍惜吧...
內(nèi)飾中規(guī)中矩
裸車價(jià)格:28.0萬(wàn)元
平均油耗:5.2L
用車時(shí)間:6年4月24天
當(dāng)前里程:26000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途 商務(wù)接送
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:18.5萬(wàn)元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:6年11月26天
當(dāng)前里程:6100.0公里
購(gòu)車用途:上下班
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:19.98萬(wàn)元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:18年5月0天
當(dāng)前里程:20.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 商務(wù)接送
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:19.98萬(wàn)元
平均油耗:8.5L
用車時(shí)間:9年3月16天
當(dāng)前里程:14500.0公里
購(gòu)車用途:購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途 拉貨
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
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裸車價(jià)格:17.98萬(wàn)元
平均油耗:7.6L
用車時(shí)間:7年7月3天
當(dāng)前里程:3000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 泡妞
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:21.38萬(wàn)元
平均油耗:4.7L
用車時(shí)間:8年1月13天
當(dāng)前里程:1800.0公里
購(gòu)車用途:自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
為何沒(méi)有混合動(dòng)力選項(xiàng)
裸車價(jià)格:30.0萬(wàn)元
平均油耗:15.0L
用車時(shí)間:18年10月8天
當(dāng)前里程:250000.0公里
購(gòu)車用途:跑長(zhǎng)途 商務(wù)接送
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:18.58萬(wàn)元
平均油耗:10.4L
用車時(shí)間:10年8月21天
當(dāng)前里程:35000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:18.0萬(wàn)元
平均油耗:9.8L
用車時(shí)間:13年5月4天
當(dāng)前里程:230000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 跑長(zhǎng)途 商務(wù)接送
4分外觀:★★★★
2分內(nèi)飾:★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
3分操控:★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
1分舒適:★
3分性價(jià)比:★★★
外觀線條凌亂,缺少整體感
方向盤上的金屬裝飾是假的,就是塑料件噴銀粉;桃木裝飾是假的,皮內(nèi)飾是假的,中控臺(tái)都是硬塑料,副駕駛側(cè)傾斜臺(tái)面不能放東西,中控臺(tái)和車門的接觸部位反人類設(shè)計(jì),是尖尖的,有幾次上車頂?shù)较ドw半天才緩過(guò)來(lái)
沒(méi)有液晶儀表,沒(méi)有全一鍵玻璃,后備箱支撐彈簧沒(méi)有護(hù)套傷行李,后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口,沒(méi)有腳部出風(fēng)口,不能后備箱逃生,后排扶手太低,起降沒(méi)有阻尼,方向盤握持感差,有手心內(nèi)凹的感覺(jué)
座椅不能調(diào)節(jié)高低,發(fā)動(dòng)后任何時(shí)候都非常吵
車輛密封性太差,冬天不僅空調(diào)沒(méi)熱風(fēng),而且后排車門處漏風(fēng)嚴(yán)重,前排空調(diào)吹不到身體,只能對(duì)臉部吹風(fēng)
裸車價(jià)格:16.3萬(wàn)元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:10年6月14天
當(dāng)前里程:30000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
3分外觀:★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:23.78萬(wàn)元
平均油耗:5.5L
用車時(shí)間:8年9月9天
當(dāng)前里程:4350.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
很動(dòng)感,特別是車頭。
很有科技感
大,相當(dāng)大。傳說(shuō)中的小后備箱,春節(jié)長(zhǎng)途自駕也是夠用有多的。
315的電機(jī)扭短,加速妥妥的。在140以內(nèi)提速都很快,再高就沒(méi)試過(guò)了。
方向盤精準(zhǔn),沒(méi)有虛位。震幅式減震器能自動(dòng)適應(yīng)各種路況。
現(xiàn)在各種路況都跑過(guò),對(duì)于這么大的一臺(tái)車。特別是我上下班單程才4公里,5.5L油耗很滿意。
混動(dòng)的低配差點(diǎn)意思,很多舒適配置都沒(méi)有。比如電動(dòng)座椅和藍(lán)牙。
座椅為打孔真皮,座墊也夠長(zhǎng)。靜音得看路況,因?yàn)橹饕胍魜?lái)自胎噪。風(fēng)噪很小,發(fā)動(dòng)機(jī)只有急加速能明顯聽(tīng)到,勻速時(shí)完全聽(tīng)不到。
跟預(yù)期的差不多。
裸車價(jià)格:210000.0萬(wàn)元
平均油耗:8.5L
用車時(shí)間:8年11月9天
當(dāng)前里程:12533.0公里
購(gòu)車用途:上下班 跑長(zhǎng)途
3分外觀:★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:20.38萬(wàn)元
平均油耗:8.6L
用車時(shí)間:9年7月26天
當(dāng)前里程:25000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 泡妞
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:178000.0萬(wàn)元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:8年10月21天
當(dāng)前里程:4500.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游 拉貨
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
3分空間:★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
屁股是大愛(ài),非常喜歡!前臉自認(rèn)為沒(méi)有凱美瑞好看
擋把邊面板非常矯情,很容易有劃痕,其他造型很滿意
近5米的車長(zhǎng),但軸距才2.75……
這個(gè)是根據(jù)你踩油門的深淺說(shuō)話的,我舍不得……
別的車開(kāi)的不多,但雅閣我覺(jué)得不錯(cuò)
怎么油耗越用越高了呢?
沒(méi)的說(shuō),本來(lái)配置在同級(jí)別就很有優(yōu)勢(shì),但啟停思域有雅閣沒(méi)有就說(shuō)不過(guò)去了,還有行車落鎖等小細(xì)節(jié)
主要是靜音
買雅閣就指望一直開(kāi)到他下崗為止,一直陪著我,不讓我擔(dān)心,性價(jià)比-值
裸車價(jià)格:21.0萬(wàn)元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:9年2月3天
當(dāng)前里程:8000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
4分外觀:★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:18.0萬(wàn)元
平均油耗:12.0L
用車時(shí)間:10年9月25天
當(dāng)前里程:26000.0公里
購(gòu)車用途:購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:279800.0萬(wàn)元
平均油耗:5.5L
用車時(shí)間:8年7月0天
當(dāng)前里程:50.0公里
購(gòu)車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
3分空間:★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
3分舒適:★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:247800.0萬(wàn)元
平均油耗:5.2L
用車時(shí)間:8年7月19天
當(dāng)前里程:1000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 泡妞
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:20.28萬(wàn)元
平均油耗:18.0L
用車時(shí)間:8年7月16天
當(dāng)前里程:20.0公里
購(gòu)車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:152800.0萬(wàn)元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:10年7月17天
當(dāng)前里程:10000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩 跑長(zhǎng)途 商務(wù)接送 泡妞
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
2分舒適:★★
4分性價(jià)比:★★★★
穩(wěn)重,大氣,喜歡爆牙
做工不錯(cuò),不滿意的是左B柱有異響,
空間三個(gè)字:大大大.載物空間也還說(shuō)的過(guò)去
市區(qū)夠用,高速差點(diǎn),畢竟排量2.0
有操控感.喜歡轉(zhuǎn)向,底盤硬
高速很底,市區(qū)一般,特別堵車的時(shí)候,十幾個(gè)油是正常.
一分錢一分貨.沒(méi)得好說(shuō).
座椅舒適性還行,但胎噪太大.感覺(jué)不如某些A級(jí)車.
滿意
裸車價(jià)格:15.78萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:8年9月26天
當(dāng)前里程:1500.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:15.78萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:8年9月26天
當(dāng)前里程:1500.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
3.0
5.0
4.5
裸車價(jià)格:16.48萬(wàn)元
平均油耗:8.9L
用車時(shí)間:8年11月18天
當(dāng)前里程:37000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
3分動(dòng)力:★★★
4分操控:★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
黑色大氣穩(wěn)重!
新車無(wú)異味,檔把晃動(dòng)松垮
優(yōu)勢(shì)所在!
只要肯往深踩就行。。。
轉(zhuǎn)向指哪打哪!路感直接!懸掛軟! 連續(xù)起伏路面不行;最高40過(guò)直角彎,不敢再快了。
全程高速100往上,7~7.5,有意控制6~7; 市區(qū)比較感人,尤其擁堵+零下,往往是2開(kāi)頭。
齋!
人機(jī)給99/100分! 靜音。。。習(xí)慣就好!
本田大法好!
裸車價(jià)格:187000.0萬(wàn)元
平均油耗:8.6L
用車時(shí)間:9年0月16天
當(dāng)前里程:3500.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:16.18萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:8年9月9天
當(dāng)前里程:5000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:16.18萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:8年9月9天
當(dāng)前里程:5000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
4.0
5.0
4.0
裸車價(jià)格:22.0萬(wàn)元
平均油耗:6.5L
用車時(shí)間:9年10月17天
當(dāng)前里程:20000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
3分動(dòng)力:★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
大氣,經(jīng)典,我喜歡
關(guān)鍵是沒(méi)有異味,用料講究,細(xì)節(jié)考究
大大大
夠用,搭配CVT變速箱還不膩,難得
執(zhí)行清晰,路感一般
非常好
配置豐富,同類型
支持足夠,沙發(fā)肉肉
我認(rèn)為很高
裸車價(jià)格:15.98萬(wàn)元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:10年4月3天
當(dāng)前里程:16000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:2.18萬(wàn)元
平均油耗:8.5L
用車時(shí)間:10年7月26天
當(dāng)前里程:23500.0公里
購(gòu)車用途:泡妞
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:17.98萬(wàn)元
平均油耗:8.5L
用車時(shí)間:8年9月18天
當(dāng)前里程:9000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途 商務(wù)接送
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
尾部不錯(cuò),側(cè)面車型流線修長(zhǎng),車頭經(jīng)典本田式鍍鉻,土掉渣。整體給好評(píng)。
內(nèi)飾造型中規(guī)中矩,既不呆板也不驚艷,做工中上,用料本田式硬塑料。
空間合理寬敞,儲(chǔ)物空間多,后備箱夠深但是開(kāi)口小,且內(nèi)部空間不夠規(guī)整。
2.0+CVT 動(dòng)力平順 基本無(wú)頓挫 夠用 但是沒(méi)爆發(fā)力。
轉(zhuǎn)向較輕,精準(zhǔn)靈敏,虛位小,反饋適中,好操控。缺點(diǎn)是高速轉(zhuǎn)向還是輕,隨速增重不夠。
油耗適中,不算省油,城市通暢情況下7.5,擁堵9-11
低配配置較少,手動(dòng)座椅,鹵素蠟燭燈,織布座椅,后排無(wú)出風(fēng)口。
座椅人體工程學(xué)不錯(cuò),坐墊夠長(zhǎng)且軟,包裹性好。噪音風(fēng)噪中等偏上,胎噪偏大,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不夠精細(xì)
總體性價(jià)比滿意。
裸車價(jià)格:15.7萬(wàn)元
平均油耗:8.5L
用車時(shí)間:9年5月20天
當(dāng)前里程:6000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:15.98萬(wàn)元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:10年5月9天
當(dāng)前里程:21000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 跑長(zhǎng)途 商務(wù)接送
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
齙牙欠妥
還不錯(cuò)
還好
夠用
F1團(tuán)隊(duì)調(diào)教的底盤
上下班走高架 省油 擁堵路段 崩潰 16左右
無(wú)胎壓監(jiān)測(cè)
顛
還不錯(cuò)
裸車價(jià)格:22.0萬(wàn)元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:11年0月0天
當(dāng)前里程:20000.0公里
購(gòu)車用途:泡妞
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
除了車頭的大齙牙,其他都好
設(shè)計(jì)不錯(cuò),用料過(guò)得去,就這樣
乘坐空間寬敞
動(dòng)力還是杠杠滴
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感清晰,懸架很硬,支撐性不錯(cuò),乘坐太顛
油耗還是挺滿意的,節(jié)能模式跑高速,系統(tǒng)顯示5.9L/百公里
配置中上
座椅舒適性還可以,隔音不行
價(jià)格還是改了一點(diǎn),如果換成是16年的中期改款還能接受
裸車價(jià)格:169800.0萬(wàn)元
平均油耗:6.5L
用車時(shí)間:8年10月25天
當(dāng)前里程:6.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:21.78萬(wàn)元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:9年1月18天
當(dāng)前里程:7000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:22.0萬(wàn)元
平均油耗:7.0L
用車時(shí)間:9年0月11天
當(dāng)前里程:500.0公里
購(gòu)車用途:購(gòu)物 泡妞 賽車
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:16.28萬(wàn)元
平均油耗:12.0L
用車時(shí)間:10年10月26天
當(dāng)前里程:18000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
給4顆星 這代還是喜歡美版 不知道廣本為什么非要畫(huà)蛇添足
用料符合這個(gè)價(jià)位,設(shè)計(jì)感真不錯(cuò)
家人最滿意一點(diǎn),這就夠了
夠用 這代雅閣 乞丐版的標(biāo)配了esp
我想說(shuō)隔音不好,就這舒適里減掉一顆星吧
裸車價(jià)格:16.8萬(wàn)元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:8年11月21天
當(dāng)前里程:150.0公里
購(gòu)車用途:上下班
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
改款之后順眼許多
算是對(duì)得起價(jià)格
空間要求不高,現(xiàn)在開(kāi)著的愛(ài)唯歐也基本滿足,雅閣就更不用說(shuō)了
動(dòng)力在跑高速的時(shí)候有點(diǎn)露怯,不過(guò)基本滿足個(gè)人需求
要求不高,所以基本滿意
可能是個(gè)人不良駕駛習(xí)慣有關(guān),無(wú)論是愛(ài)唯歐還是雅閣都開(kāi)出不低的油耗。跟網(wǎng)友給出的有一兩升的差距
該有的都有了
比現(xiàn)在開(kāi)的愛(ài)唯歐好很多,但跟親戚家的凱美瑞有點(diǎn)差距
比較滿意,現(xiàn)在的價(jià)格比前幾代便宜了近十萬(wàn),所以材質(zhì)有些退化也可以接受
裸車價(jià)格:20.28萬(wàn)元
平均油耗:9.5L
用車時(shí)間:10年4月11天
當(dāng)前里程:14122.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩 自駕游
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:22.98萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年11月23天
當(dāng)前里程:10000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
5.0
5.0
4.0
裸車價(jià)格:22.98萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年11月23天
當(dāng)前里程:10000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
5.0
5.0
4.0
裸車價(jià)格:215000.0萬(wàn)元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:9年2月1天
當(dāng)前里程:700.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:22.98萬(wàn)元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:11年4月0天
當(dāng)前里程:53720.0公里
購(gòu)車用途:上下班 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:19.8萬(wàn)元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:9年2月6天
當(dāng)前里程:380.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
3分動(dòng)力:★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
大氣成熟穩(wěn)重
用料厚道,做工細(xì)膩,人機(jī)工程不錯(cuò)。
大!大!大!
加速一般,但非常平順。不過(guò)轉(zhuǎn)速升到5000后非常暴力。
這個(gè)尺寸的車子能有這樣的操控很不錯(cuò)了,同級(jí)別也是領(lǐng)先的。
低!低!低!
該有的都有,配置挺豐富。
座椅寬大軟硬適中。隔音不錯(cuò),沒(méi)有網(wǎng)上很多人說(shuō)的無(wú)法接受的地步。
雅閣經(jīng)歷了9代,車型非常成熟。廣汽的質(zhì)量值得信賴。同級(jí)別車型開(kāi)過(guò)不少,最終還是選擇了雅閣,一點(diǎn)不后悔。
裸車價(jià)格:15.48萬(wàn)元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:9年1月26天
當(dāng)前里程:1000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:18.0萬(wàn)元
平均油耗:8.9L
用車時(shí)間:10年2月24天
當(dāng)前里程:20000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 跑長(zhǎng)途
3分外觀:★★★
3分內(nèi)飾:★★★
4分空間:★★★★
3分動(dòng)力:★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
看久了還算耐看
正常的布局,正常的用料,A柱內(nèi)飾板有點(diǎn)小異響
身高185cm坐前后排都不頂頭不頂腿
夠用了,要超車就深踩油門,再不行就掛S擋
60km/h高架上轉(zhuǎn)大彎不虛
比不上豐田混動(dòng)車
安全配置齊了,前排座椅電調(diào)電加熱也有,沒(méi)后排出風(fēng)口
普通水平
裸車18萬(wàn)還能有什么要求呢
裸車價(jià)格:18.98萬(wàn)元
平均油耗:10.5L
用車時(shí)間:10年8月13天
當(dāng)前里程:32000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
轉(zhuǎn)向虛位稍大,細(xì)碎的震動(dòng)胎多
靜音稍差,駕駛座椅很難調(diào)到非常舒服的狀態(tài)。
最大的缺點(diǎn)就是底盤低,還有點(diǎn)火延遲問(wèn)題一直沒(méi)能解決。
裸車價(jià)格:28.0萬(wàn)元
平均油耗:11.0L
用車時(shí)間:18年9月18天
當(dāng)前里程:120000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
3分操控:★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:190000.0萬(wàn)元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:9年3月26天
當(dāng)前里程:1600.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
3分操控:★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:25.0萬(wàn)元
平均油耗:11.0L
用車時(shí)間:17年3月19天
當(dāng)前里程:66000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
3分動(dòng)力:★★★
3分操控:★★★
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
低速加速反應(yīng)較差,變速箱升檔邏輯欠佳,40公里后加速平順起來(lái),推背感也不錯(cuò)。
方向盤較輕,高速時(shí)會(huì)有細(xì)微抖動(dòng)(可能是個(gè)例),轉(zhuǎn)向虛位較大,懸掛偏軟,激烈駕駛,過(guò)彎側(cè)傾明顯。
綜合油耗偏高
噪音控制一般,前排舒適度尚可,腰部支撐還不錯(cuò),后排座椅承托欠佳,長(zhǎng)途乘坐容易造成疲勞感
裸車價(jià)格:155800.0萬(wàn)元
平均油耗:8.3L
用車時(shí)間:9年8月0天
當(dāng)前里程:9000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
中規(guī)中矩 反正不丑
不錯(cuò) 日系就這樣吧
夠大 都說(shuō)空間好
2.0就那么回事吧 自己一個(gè)開(kāi)可以說(shuō)滿意不錯(cuò) 坐上人滿載 還行吧 夠用
還行 日系三劍客 它算不錯(cuò)的了 三劍客它最全面 和新馬6比 操控比不了
滿級(jí) 這么大的車長(zhǎng)途300公里我就用了80元錢 全程在100-120之間 自己實(shí)測(cè)得 跑長(zhǎng)途也少 天天上班開(kāi)10公里 9000公里加長(zhǎng)途 現(xiàn)在8.3個(gè)油耗
這個(gè)配置 我想要的 日常用的都有了 不錯(cuò)
不錯(cuò) 在新馬6 和 天籟 之間
滿意 這么大的車長(zhǎng)途300公里我就用了80元錢 全程在100-120之間 自己實(shí)測(cè)得
裸車價(jià)格:23.98萬(wàn)元
平均油耗:12.0L
用車時(shí)間:22年7月4天
當(dāng)前里程:290000.0公里
購(gòu)車用途:拉貨
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:16.0萬(wàn)元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:9年10月15天
當(dāng)前里程:7000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
4分外觀:★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
5分空間:★★★★★
3分動(dòng)力:★★★
3分操控:★★★
3分油耗:★★★
3分配置:★★★
2分舒適:★★
3分性價(jià)比:★★★
裸車價(jià)格:20.0萬(wàn)元
平均油耗:11.5L
用車時(shí)間:10年1月12天
當(dāng)前里程:7000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:16.48萬(wàn)元
平均油耗:7.0L
用車時(shí)間:9年7月25天
當(dāng)前里程:4000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩 自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
同級(jí)別車?yán)锩孀畲髿獾?,三維較大的,另外低配車型外觀沒(méi)有偷工減料的。
做工細(xì)膩,按鍵手感好,操作方便
滿意,該有的覺(jué)得適用的都有了
動(dòng)力不在大,夠用外加有一定的運(yùn)動(dòng)感就行了
轉(zhuǎn)向精確,路感比較清晰,懸掛適中
6.7,有時(shí)高速5.6,很滿意
個(gè)人認(rèn)為滿意,高速基本不超過(guò)3000轉(zhuǎn),噪音不算大
總體滿意
裸車價(jià)格:19.2萬(wàn)元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:10年6月28天
當(dāng)前里程:17000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:19.98萬(wàn)元
平均油耗:10.5L
用車時(shí)間:16年6月27天
當(dāng)前里程:72000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:25.0萬(wàn)元
平均油耗:11.5L
用車時(shí)間:16年8月17天
當(dāng)前里程:100000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 跑長(zhǎng)途 商務(wù)接送
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
3分舒適:★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:20.0萬(wàn)元
平均油耗:7.8L
用車時(shí)間:10年0月18天
當(dāng)前里程:20000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
3分油耗:★★★
3分配置:★★★
2分舒適:★★
3分性價(jià)比:★★★
裸車價(jià)格:19.8萬(wàn)元
平均油耗:11.4L
用車時(shí)間:13年11月7天
當(dāng)前里程:65000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
3分動(dòng)力:★★★
3分操控:★★★
3分油耗:★★★
3分配置:★★★
3分舒適:★★★
3分性價(jià)比:★★★
裸車價(jià)格:26.0萬(wàn)元
平均油耗:8.3L
用車時(shí)間:16年4月8天
當(dāng)前里程:9.0公里
購(gòu)車用途:跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
3分動(dòng)力:★★★
3分操控:★★★
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
3分舒適:★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:19.8萬(wàn)元
平均油耗:8.8L
用車時(shí)間:10年4月10天
當(dāng)前里程:15300.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
穩(wěn)重大氣,除了大鍍鉻都滿意。
做工和用料都滿意,應(yīng)有的水平。
空間,就是要空間。
該有的時(shí)候都有,B級(jí)車也不會(huì)很在意。
中規(guī)中矩
算不錯(cuò),好于2.0T
要配置上高配,夠用。
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,覺(jué)得不錯(cuò)。
優(yōu)惠后性價(jià)比不錯(cuò)。
裸車價(jià)格:18.0萬(wàn)元
平均油耗:10.5L
用車時(shí)間:10年7月8天
當(dāng)前里程:7200.0公里
購(gòu)車用途:上下班
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:22.98萬(wàn)元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:10年7月25天
當(dāng)前里程:12000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
5分舒適:★★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:19.58萬(wàn)元
平均油耗:12.0L
用車時(shí)間:13年8月12天
當(dāng)前里程:63000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
3分動(dòng)力:★★★
4分操控:★★★★
3分油耗:★★★
3分配置:★★★
3分舒適:★★★
3分性價(jià)比:★★★
裸車價(jià)格:19.0萬(wàn)元
平均油耗:11.0L
用車時(shí)間:12年5月8天
當(dāng)前里程:55490.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 泡妞
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:22.98萬(wàn)元
平均油耗:11.0L
用車時(shí)間:17年3月5天
當(dāng)前里程:114000.0公里
購(gòu)車用途:商務(wù)接送
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:20.0萬(wàn)元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:10年0月3天
當(dāng)前里程:8500.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
3分動(dòng)力:★★★
3分操控:★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:17.98萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年11月6天
當(dāng)前里程:8000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
5.0
5.0
5.0
裸車價(jià)格:17.98萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年11月6天
當(dāng)前里程:8000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
5.0
4.5
5.0
裸車價(jià)格:17.98萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年11月6天
當(dāng)前里程:8000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
5.0
5.0
5.0
裸車價(jià)格:16.12萬(wàn)元
平均油耗:8.6L
用車時(shí)間:10年0月11天
當(dāng)前里程:12000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:21.0萬(wàn)元
平均油耗:10.5L
用車時(shí)間:9年6月17天
當(dāng)前里程:1150.0公里
購(gòu)車用途:接送小孩
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:16.08萬(wàn)元
平均油耗:7.7L
用車時(shí)間:9年7月2天
當(dāng)前里程:2700.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
3分動(dòng)力:★★★
3分操控:★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
酷黑穩(wěn)重大氣
做工細(xì)致
車廂寬大,后備箱夠用
2.0市區(qū)夠用,高速上了100以后顯得一般
車子雖然大但操縱靈活
油耗很滿意
精英配置夠用
舒適一般,底盤偏硬,隔音不理想
18萬(wàn)多落地的主流B級(jí)車還是很有現(xiàn)價(jià)比的
裸車價(jià)格:16.78萬(wàn)元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:9年10月1天
當(dāng)前里程:4300.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
5分舒適:★★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:17.88萬(wàn)元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:9年8月9天
當(dāng)前里程:2800.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途 商務(wù)接送
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:17.88萬(wàn)元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:9年8月9天
當(dāng)前里程:2800.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途 商務(wù)接送
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:1.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年6月28天
當(dāng)前里程:250000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
2.5
3.0
3.0
裸車價(jià)格:1.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年6月28天
當(dāng)前里程:250000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
3.5
3.5
3.5
裸車價(jià)格:1.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年6月28天
當(dāng)前里程:25.0公里
購(gòu)車用途:上下班
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
3.0
2.5
2.5
裸車價(jià)格:1.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年6月28天
當(dāng)前里程:25.0公里
購(gòu)車用途:上下班
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
3.0
2.5
3.0
裸車價(jià)格:16.48萬(wàn)元
平均油耗:8.9L
用車時(shí)間:9年8月11天
當(dāng)前里程:1000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途 商務(wù)接送
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:198000.0萬(wàn)元
平均油耗:11.0L
用車時(shí)間:10年2月23天
當(dāng)前里程:9100.0公里
購(gòu)車用途:上下班
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
3分舒適:★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:16.78萬(wàn)元
平均油耗:10.6L
用車時(shí)間:10年11月10天
當(dāng)前里程:8000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途 泡妞
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:20.8萬(wàn)元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:10年2月14天
當(dāng)前里程:24000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 跑長(zhǎng)途 商務(wù)接送
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:15.98萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年7月10天
當(dāng)前里程:30000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:15.98萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年7月10天
當(dāng)前里程:30000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
4.5
5.0
4.5
裸車價(jià)格:22.0萬(wàn)元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:11年1月21天
當(dāng)前里程:12000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:19.0萬(wàn)元
平均油耗:8.5L
用車時(shí)間:10年1月8天
當(dāng)前里程:4700.0公里
購(gòu)車用途:上下班 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:16.28萬(wàn)元
平均油耗:7.6L
用車時(shí)間:11年0月12天
當(dāng)前里程:22000.0公里
購(gòu)車用途:接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
3分動(dòng)力:★★★
3分操控:★★★
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
2分舒適:★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:15.98萬(wàn)元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:10年5月9天
當(dāng)前里程:7500.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
4分空間:★★★★
3分動(dòng)力:★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:24.28萬(wàn)元
平均油耗:12.5L
用車時(shí)間:9年9月11天
當(dāng)前里程:1500.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
3分操控:★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:17.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年8月13天
當(dāng)前里程:1000.0公里
購(gòu)車用途:自駕游 接小孩 購(gòu)物 上下班 商務(wù)接送
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:17.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:9年8月13天
當(dāng)前里程:1000.0公里
購(gòu)車用途:自駕游 接小孩 購(gòu)物 上下班 商務(wù)接送
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
4.0
5.0
3.0
裸車價(jià)格:15.68萬(wàn)元
平均油耗:7.8L
用車時(shí)間:10年0月15天
當(dāng)前里程:4488.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游
4分外觀:★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
3分動(dòng)力:★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
1分舒適:★
5分性價(jià)比:★★★★★
外觀勉強(qiáng)能接受,但不是我dream car的類型
買九代雅閣就是因?yàn)樗膬?nèi)飾,加了10寸DA,感覺(jué)棒棒噠。。。(異響太多)
買九代雅閣就是因?yàn)樗目臻g(哈哈哈和內(nèi)飾一樣滿意)
2.0市區(qū)夠用,但是走高速還是有點(diǎn)力不從心,經(jīng)常走南沙港快速,一直被超車。。。
B級(jí)車?yán)锩?,九雅的操控是排得上名次的!滿意~
非常滿意,想不到其他贊美詞了。。
2.0乞丐版,該有的配置都有了(就是沒(méi)有后排出風(fēng)口這個(gè)很蛋疼)
最低只能給1星嗎?可以不給星或者扣星嗎?(底盤、懸掛、濾震 真的是太差了,不像是一輛B級(jí)車該有的水準(zhǔn),比國(guó)產(chǎn)車還差)
性價(jià)比日本車那肯定是沒(méi)話說(shuō)的~~!
裸車價(jià)格:17.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:13年6月10天
當(dāng)前里程:11000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 商務(wù)接送
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:26.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:11年9月0天
當(dāng)前里程:31000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 回老家 日常出行。
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:22.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:11年1月28天
當(dāng)前里程:20000.0公里
購(gòu)車用途:老婆
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
2.4升排量183Ps的“地球夢(mèng)”自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是本田最新研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),功率數(shù)據(jù)上在2.4L自然吸氣陣營(yíng)已經(jīng)是相當(dāng)搶眼,自然吸氣的線性輸出配合CVT變速箱可以說(shuō)將“此刻盡享舒滑”。運(yùn)動(dòng)式懸掛調(diào)校讓車身穩(wěn)定性大大增加,增強(qiáng)駕駛者的信心,開(kāi)車的人很爽,但是由于懸掛前軟后硬,坐車的人可能待遇就不是特別舒服了~
裸車價(jià)格:21.78萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:11年7月29天
當(dāng)前里程:21000.0公里
購(gòu)車用途:家用
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:18.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:11年2月28天
當(dāng)前里程:8500.0公里
購(gòu)車用途:上下班 購(gòu)物 自駕游
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:20.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年5月25天
當(dāng)前里程:10000.0公里
購(gòu)車用途:上下班郊游
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:18.08萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年0月22天
當(dāng)前里程:438.0公里
購(gòu)車用途:家用 上班 買菜
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:18.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:13年8月10天
當(dāng)前里程:105000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:21.98萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:11年6月0天
當(dāng)前里程:9012.0公里
購(gòu)車用途:
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:20.0萬(wàn)元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:11年3月29天
當(dāng)前里程:20000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
3分外觀:★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
裸車價(jià)格:17.98萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年10月26天
當(dāng)前里程:21000.0公里
購(gòu)車用途:上班 郊游!
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:20.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:14年8月15天
當(dāng)前里程:5.0公里
購(gòu)車用途:自駕游 泡妞 購(gòu)物
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:20.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:15年9月21天
當(dāng)前里程:19.0公里
購(gòu)車用途:自駕游 跑長(zhǎng)途 商務(wù)接送
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:24.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:16年9月26天
當(dāng)前里程:70000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:23.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年2月23天
當(dāng)前里程:1000.0公里
購(gòu)車用途:
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:23.83萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:11年1月28天
當(dāng)前里程:15000.0公里
購(gòu)車用途:個(gè)人使用 日常生活與工作
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
自然吸氣V6引擎在市區(qū)行走, 油耗必然較高(就算開(kāi)啓ECON綠鍵幫助也是有限), 但高速卻十分滿意, 多次行走廣深沿江高速, 平均數(shù)據(jù)是在6.9-7.8 (有使用空調(diào))
基本的配置都有 自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)帶後排出風(fēng)口 HDMI接入口 雙USB接入口 無(wú)匙啟動(dòng) 自動(dòng)大燈(不常用 喜歡手動(dòng)開(kāi)啓) 後排中央扶手媒體控制 電動(dòng)後遮陽(yáng)簾 作為雅閣車系 該有的都有了 再往上的高科技和高級(jí)別的舒適配置則沒(méi)有但也不奇怪(對(duì)得起車價(jià), 與對(duì)手相比不佔(zhàn)優(yōu)也不落後)
裸車價(jià)格:15.98萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:10年5月25天
當(dāng)前里程:4000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送孩子 短途旅游 拼車賺錢哈哈
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:20.0萬(wàn)元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:10年7月24天
當(dāng)前里程:500.0公里
購(gòu)車用途:日常上下班通勤 主要做代步使用。
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
5分動(dòng)力:★★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
2.4的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),配合CVT,感覺(jué)響應(yīng)還是很及時(shí)的,平常開(kāi)車發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)超過(guò)2000轉(zhuǎn)。開(kāi)啟節(jié)能模式后油耗更低了。目前還在10升左右徘徊,等過(guò)了磨合期,應(yīng)該會(huì)有個(gè)更好的數(shù)字。
2.4的排量,新車,在市區(qū)還是保持10L的油耗,這已經(jīng)讓我非常滿意了。
該有的功能基本都有了,幾個(gè)小地方還是想貪心一下:一是座椅通風(fēng),有了加熱以后,夏天能帶個(gè)通風(fēng)就更好了。二是全車窗自動(dòng)升降,成本不是很高吧,這個(gè)居然也省了!三是后視鏡自動(dòng)折疊和行車自動(dòng)落鎖,這兩個(gè)功能其實(shí)挺實(shí)用的,現(xiàn)在每次都要手動(dòng)按一下,雖然不算特別麻煩,但也覺(jué)得不夠方便。
裸車價(jià)格:20.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:13年7月9天
當(dāng)前里程:30000.0公里
購(gòu)車用途:市區(qū)通勤、部分高速
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
3分動(dòng)力:★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
加速慢,高速穩(wěn)
擁堵路況油耗不敢恭維,高速真省油。
沒(méi)有行車電腦,真叫人抓狂,你能再厚道點(diǎn)嗎
裸車價(jià)格:16.08萬(wàn)元
平均油耗:7.4L
用車時(shí)間:10年10月26天
當(dāng)前里程:23000.0公里
購(gòu)車用途:上下班
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:24.5萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:11年6月28天
當(dāng)前里程:16000.0公里
購(gòu)車用途:家用
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:25.0萬(wàn)元
平均油耗:13.0L
用車時(shí)間:20年0月13天
當(dāng)前里程:180000.0公里
購(gòu)車用途:日常代步
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
2.4發(fā)動(dòng)機(jī)依然強(qiáng)大,動(dòng)力即踩即有。5擋的變速箱低速還是有點(diǎn)頓挫,當(dāng)然只要右腳的動(dòng)作足夠輕柔,低速的換擋頓挫還是不明顯的。不滿意的有幾點(diǎn):1、怠速開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)會(huì)很直接的傳到車廂內(nèi)。2、剎車真心軟,估計(jì)和那4只15寸的小腳有關(guān)
市區(qū)13個(gè)油,高速9個(gè)左右
10年前的產(chǎn)品,基本沒(méi)什么高級(jí)功能。。。。。 做工還好,典型的本田風(fēng)格,用料簡(jiǎn)單但是很耐看耐用
裸車價(jià)格:23.0萬(wàn)元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:11年0月27天
當(dāng)前里程:70000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
見(jiàn)仁見(jiàn)智
還算順手。3年過(guò)去了,都還行,看起來(lái)不算很舊
只能說(shuō)比較滿意
接近60000了,沒(méi)有什么變化. 只是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)不太好聽(tīng)了,具體也不清楚什么原因。在換了排氣管之后還是依舊,估計(jì)就是這個(gè)吊樣,甚至有同事說(shuō)雅閣冬天就是一個(gè)拖拉機(jī),連飛度都不如。
基本滿意
油耗表現(xiàn)相當(dāng)滿意。最近這1年平均的油耗有所升高,我一直用的95,也在4S做的保養(yǎng),估計(jì)這是正?,F(xiàn)象吧
日系車都沒(méi)有最新的科技裝備,比如雙屏過(guò)時(shí),有些雞肋,這一直是日系的弱項(xiàng) 不過(guò)內(nèi)飾不錯(cuò),耐看耐磨耐臟 某些配置現(xiàn)在出現(xiàn)了一些小問(wèn)題,比如主駕控制升窗的按鍵偶爾會(huì)失靈。
基本滿意。在接近7W公里的時(shí)候換了4條新的輪胎,發(fā)現(xiàn)舒適性是稍微好了點(diǎn),看來(lái)輪胎的效果還是比較明顯。
現(xiàn)在看起來(lái),和2016款相比 性價(jià)比的確差了點(diǎn)。如果晚買兩年,估計(jì)一樣的價(jià)格我會(huì)選混動(dòng)。
裸車價(jià)格:23.6萬(wàn)元
平均油耗:12.0L
用車時(shí)間:11年1月28天
當(dāng)前里程:500.0公里
購(gòu)車用途:上下班、泡妞、休閑
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
3分動(dòng)力:★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
明明試駕的時(shí)候很有力的,但是提車之后突然后像少了幾十匹馬力一樣,為什么呢?。?!我想應(yīng)該是93和92汽油的區(qū)別。哎,有點(diǎn)被騙的感覺(jué)。但總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力不錯(cuò)啦,油門還算線性,后經(jīng)還很足的。120之后的沒(méi)試過(guò),還在磨合期嘛。自然吸氣里面算是佼佼者了。
油耗是一大亮點(diǎn),廣州堵車的時(shí)候開(kāi)個(gè)綠葉模式,一起一停的,也就12個(gè)油多點(diǎn)。暢順的路一般都是9個(gè)多點(diǎn)。十分優(yōu)秀
車上很多人性化的設(shè)計(jì),例如老板鍵、后排放倒、后排出風(fēng)口、右側(cè)盲區(qū)顯示、倒車影像等等,使得整部車的分?jǐn)?shù)高了不少。
裸車價(jià)格:20.6萬(wàn)元
平均油耗:7.6L
用車時(shí)間:11年3月29天
當(dāng)前里程:6250.0公里
購(gòu)車用途:上下班 接送小孩
3分外觀:★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
動(dòng)力性能感覺(jué)夠用,但2.4的雅閣更好
滿意
算比較滿意吧
裸車價(jià)格:24.0萬(wàn)元
平均油耗:9.0L
用車時(shí)間:12年8月4天
當(dāng)前里程:70000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
4分性價(jià)比:★★★★
裸車價(jià)格:23.0萬(wàn)元
平均油耗:11.0L
用車時(shí)間:18年3月5天
當(dāng)前里程:90000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
3分外觀:★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
外觀不是亮點(diǎn),尤其那輪胎,B級(jí)車用15寸的輪胎
老氣了點(diǎn),但是做工還可以
空間不錯(cuò)
2.4的真的還可以,即便9年的車了,沒(méi)感覺(jué)有多大衰減
年代久遠(yuǎn)了,有些配置跟不上了~但是總體配置實(shí)用,該有的也都有了
裸車價(jià)格:23.58萬(wàn)元
平均油耗:13.0L
用車時(shí)間:11年11月1天
當(dāng)前里程:1000.0公里
購(gòu)車用途:商務(wù)用車
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
5分動(dòng)力:★★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
性能很不錯(cuò),2.4動(dòng)力充足,很輕松就可以把其他車輛丟在后面,過(guò)匝道拐彎也很賊!
可能是新車加新手的緣故,我市區(qū)油耗在13個(gè)左右,沒(méi)跑過(guò)高速,估計(jì)會(huì)低調(diào),看論壇說(shuō)首保完了會(huì)有所下降的,等首保完了,我會(huì)更新!
雙屏設(shè)計(jì)很科技,尤其是右視鏡的攝像頭,非常好用,我來(lái)的時(shí)候幾乎不看右視鏡,對(duì)新老手都非常好!
裸車價(jià)格:18.8萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:12年6月5天
當(dāng)前里程:7236.0公里
購(gòu)車用途:買菜車 家用 代步。
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
2分動(dòng)力:★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
這車談不上有什么性能操控可言,但它可以把你安穩(wěn)的把你從A點(diǎn)送到B點(diǎn)。
油耗一般,算是省油的了。每天都在市區(qū)低速路段開(kāi),平均每公里8毛錢吧。咱不談每百公里多少升多少升,咱算錢。
4961mm的長(zhǎng)度,2800mm的軸距,空間是夠大夠用。乘坐還是挺舒適的,當(dāng)然跟豪華車是無(wú)法相比的。
裸車價(jià)格:17.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:16年9月26天
當(dāng)前里程:95000.0公里
購(gòu)車用途:日常出行 上下班。
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:18.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:13年2月8天
當(dāng)前里程:780000.0公里
購(gòu)車用途:家用 泡妞用 打魚(yú)用。
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
3分動(dòng)力:★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
性能的話,5AT和自身的1.5噸的車重,沒(méi)有很理想的加速力,但是過(guò)彎操控總體感覺(jué)還是不錯(cuò)的,非常的穩(wěn)健。
油耗這點(diǎn),其實(shí)跟自己開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)系,總體來(lái)說(shuō)算省油,但是不是非常省油的車!
日系車不用多說(shuō)什么,座椅非常舒服,空間也夠大。
裸車價(jià)格:23.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:18年4月5天
當(dāng)前里程:51500.0公里
購(gòu)車用途:
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
機(jī)械基本滿足我對(duì)車的要求,舒適性配備和電子裝備不夠。
市內(nèi)擁堵不行,高速巡航不錯(cuò)
功能上7代弱一點(diǎn),我的還是帶導(dǎo)航和加裝可視倒車的頂配,體現(xiàn)日本人能省則省的精明
裸車價(jià)格:21.98萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:19年9月11天
當(dāng)前里程:130000.0公里
購(gòu)車用途:辦事 跑街 市區(qū)行駛 買菜拉貨 改裝實(shí)驗(yàn)。
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
2.0AT屬于有IVTEC連續(xù)可變正時(shí)氣門技術(shù),有人說(shuō)本田車加速乏力,其實(shí)和廠家設(shè)定有關(guān),因?yàn)楸咎锇l(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)力的機(jī)器品種,可以參考K20A紅頭的特性,廠家為了省油和耐久封印了本田發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力,市區(qū)大油門轉(zhuǎn)速過(guò)了4000已經(jīng)加速很有力了,地板油5000轉(zhuǎn)達(dá)IVTEC全開(kāi)機(jī)械感覺(jué)很強(qiáng)。
2.0自然吸氣還有說(shuō)嗎?IVTEC—E就是干這個(gè)的!
滿足了人們的生活需求,上下班代步,接待客戶,改裝跑街,重改下賽道,但是不夠豪華,畢竟是B級(jí)車,性價(jià)比已經(jīng)非常高了!
裸車價(jià)格:19.0萬(wàn)元
平均油耗:11.0L
用車時(shí)間:17年5月0天
當(dāng)前里程:6.0公里
購(gòu)車用途:上下班 出去游玩
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
加速就很一般了,但是由于平時(shí)開(kāi)車幾乎不深踩油門,也就那樣了 至于操控,由于沒(méi)有開(kāi)過(guò)操控好的車,無(wú)法評(píng)價(jià)
平時(shí)上班路程27公里,一出門華南快速干線-廣園快速路-開(kāi)發(fā)大道,大約平均時(shí)速40到45之間(有時(shí)路上塞一塞需要40-45分鐘,路上較通暢約33-35分鐘),油耗一般為百公里7.5到8.1左右<BR>如果平時(shí)幾乎在較擁堵的市區(qū)開(kāi),大約平均時(shí)速23至25左右,油耗一般為10到11升之間
功能夠用,不過(guò)如果有個(gè)倒車攝像就更好了
裸車價(jià)格:17.68萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:14年0月12天
當(dāng)前里程:28000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
3分動(dòng)力:★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
只能用一個(gè)字 穩(wěn)
最省的是5毛7一公里 平時(shí)也就6毛6
裸車價(jià)格:21.0萬(wàn)元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:13年4月9天
當(dāng)前里程:6000.0公里
購(gòu)車用途:
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
市區(qū)超車不在話下。高速、山路未知。。。
北京市區(qū)10升左右。
日常需要用到的都有了。
裸車價(jià)格:12.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:13年0月6天
當(dāng)前里程:12.0公里
購(gòu)車用途:暫無(wú)
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:19.2萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:14年0月12天
當(dāng)前里程:30000.0公里
購(gòu)車用途:通勤 買菜 郊游
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
2.0發(fā)動(dòng)機(jī)通用于亞太版和歐版雅閣,SOHC結(jié)構(gòu),兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性,雖然搭配美版雅閣略顯勉強(qiáng),但仍稱雄于2.0排量的B級(jí)車。平行軸AT效率較高,但頓挫感較大。
最新統(tǒng)計(jì)油耗: 92號(hào)油,北京市區(qū)95%,基本在三環(huán)內(nèi)活動(dòng),高速5%,綜合油耗9.73。 改95號(hào)油以后,北京市區(qū)95%,基本在三環(huán)內(nèi)活動(dòng),高速5%,綜合油耗9.2。 就個(gè)人感受來(lái)說(shuō),建議雅閣2.0車主,無(wú)論8代9代,都加95號(hào)油,震動(dòng)更小,動(dòng)力更順,且成本并不增加。
舒適配置完善,優(yōu)于同級(jí)車,可以說(shuō)是2.0車型里面最厚道的之一。 新技術(shù)沒(méi)那么多,但功能也夠用了,最重要的是沒(méi)有隨所謂“新技術(shù)”而來(lái)的各種稀奇古怪的毛病。 不應(yīng)該的是安全配置欠缺了VSA和剎車輔助,也沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)。高速需謹(jǐn)慎,雪地慢慢開(kāi)。
裸車價(jià)格:23.98萬(wàn)元
平均油耗:10.5L
用車時(shí)間:18年10月12天
當(dāng)前里程:185000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 自駕游 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
3分操控:★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
2.4 i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)聲線很好聽(tīng),低扭好,高轉(zhuǎn)有力,全速域都有不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。5前速變速箱規(guī)格不高,但實(shí)際表現(xiàn)并不落后。前兩檔沖擊略明顯,不過(guò)總體的平順性和降檔反應(yīng)還是比較令人滿意的。乘坐舒適,底盤偏軟,液壓助力手感很好,好開(kāi)但不適合激烈開(kāi),15吋的輪圈濾震能力很強(qiáng)但側(cè)向支撐不足,過(guò)彎沒(méi)什么樂(lè)趣可言。
總體來(lái)說(shuō)比較省油,但也不會(huì)太低,畢竟動(dòng)力響應(yīng)很好。平時(shí)都是快速起步但很少急剎,市區(qū)通暢路況平均10升出頭(我們這兒的紅燈實(shí)在是多)。高速滿載7.5升。
考慮到軸距并不長(zhǎng),車內(nèi)空間應(yīng)該算很不錯(cuò)了。座椅寬大厚實(shí),空調(diào)強(qiáng)勁高效。比較不滿意的是,車漆實(shí)在是薄了點(diǎn),還有就是輪轂只有15吋,要是16吋就很平衡了。
裸車價(jià)格:18.08萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:13年3月8天
當(dāng)前里程:136.0公里
購(gòu)車用途:上下班、家人郊游、外出旅行
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:18.0萬(wàn)元
平均油耗:15.0L
用車時(shí)間:13年5月9天
當(dāng)前里程:15000.0公里
購(gòu)車用途:上下班的代步工具 遠(yuǎn)行時(shí)就是移動(dòng)的家!
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
2.0排量,156馬力,5檔自動(dòng)變速箱,整備質(zhì)量1510千克,最大扭矩189牛米。 起步平穩(wěn),運(yùn)行平順,換檔積極,提速很快,就是到高速提高階段有點(diǎn)肉----沒(méi)有激烈的推背感,好在我不在意這個(gè)!
冬季,城區(qū)駕駛的情況下,百公里至少15升油; 夏季,城區(qū)駕駛的情況下,百公里大約14升油; 春秋季,城區(qū)駕駛的情況下,百公里大約13升油; 長(zhǎng)途時(shí)候,時(shí)速控制在120公里左右,百公里平均9升油。
內(nèi)飾普遍采用多層符合結(jié)構(gòu)和高檔材料,各類旋鈕設(shè)計(jì)比較人性化,稍顯美中不足的是擋位距離偏近,換檔時(shí)需要小心謹(jǐn)慎,一個(gè)不小心就會(huì)出錯(cuò),需要同時(shí)觀察儀表盤中間的擋位顯示。
裸車價(jià)格:16.0萬(wàn)元
平均油耗:7.0L
用車時(shí)間:16年9月26天
當(dāng)前里程:103000.0公里
購(gòu)車用途:自己的第一臺(tái)車.....
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
5分動(dòng)力:★★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
170匹馬力配合I-VTEC與5速自動(dòng),各轉(zhuǎn)速之下的輸出對(duì)我來(lái)說(shuō)都非常滿意.
非常滿意,高速平均只有7個(gè)油.
遙控車尾箱,雙區(qū)空調(diào),基本當(dāng)時(shí)有的都有了,哪怕是4年后當(dāng)我買的時(shí)候,就是不明白為什么有遙控降窗卻沒(méi)有遙控升窗。
裸車價(jià)格:20.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:13年6月10天
當(dāng)前里程:300.0公里
購(gòu)車用途:家用
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:22.98萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:14年6月16天
當(dāng)前里程:22000.0公里
購(gòu)車用途:買菜 裝人 跑路
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
3分動(dòng)力:★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
不是特別滿意,國(guó)產(chǎn)的K24Z1 K24Z3都是聲音動(dòng)聽(tīng)移動(dòng)不快的典型,動(dòng)力當(dāng)然夠用,地板油聲音讓人沖動(dòng),但是4.96米 1.545噸的車子想飆車,放棄了。平衡軸五速變速箱,感覺(jué)挺舒服,1-2檔間有頓挫,卻也無(wú)傷大雅。
市內(nèi)平均12-13之間,跑高速很舒心,7上下,但基本都在市內(nèi)使用,胃口不算小,用油一說(shuō)當(dāng)然是少少益善
要求不高,隔音過(guò)得去,不少人高呼著發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,個(gè)人不以為然,當(dāng)然也不希望有抱著發(fā)動(dòng)機(jī)跑的聲響,但實(shí)話這幅發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比現(xiàn)市場(chǎng)上大部分家車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽(tīng),難聽(tīng)的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)不提了。 其他功能,無(wú)關(guān)緊要,空間足,家人滿意。
裸車價(jià)格:21.0萬(wàn)元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:16年0月22天
當(dāng)前里程:40000.0公里
購(gòu)車用途:家用+商務(wù)
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0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
2.0排量單人駕駛基本夠用,動(dòng)力隨傳隨到。但滿載有點(diǎn)力不從心
綜合10L每百公里
該有的都有了,就差座椅通風(fēng)了,哈哈
裸車價(jià)格:21.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:14年0月12天
當(dāng)前里程:1000.0公里
購(gòu)車用途:商用 家用
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4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
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0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
乘坐感受還可以,操控不錯(cuò)。后排如果再舒適一點(diǎn)就好了
新車,油耗還可以吧
設(shè)計(jì)很人性化,功能挺多,夠用了
裸車價(jià)格:21.0萬(wàn)元
平均油耗:1.0L
用車時(shí)間:14年6月16天
當(dāng)前里程:8100.0公里
購(gòu)車用途:家用
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4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
對(duì)于2.0的雅閣來(lái)說(shuō),還是稍顯動(dòng)力不足。
市區(qū)里還是有點(diǎn)費(fèi),2.0與2.4在市區(qū)里的差距并不大,百公里也就差1個(gè)油。
由于車身過(guò)長(zhǎng),入庫(kù)時(shí)總是小心翼翼。
裸車價(jià)格:19.0萬(wàn)元
平均油耗:11.8L
用車時(shí)間:15年1月18天
當(dāng)前里程:20000.0公里
購(gòu)車用途:上下班、出行
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0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
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4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
底盤扎實(shí)、轉(zhuǎn)向靈敏、動(dòng)力夠用,5速自動(dòng)變速箱稍顯寒酸,與最新的車型相比,動(dòng)力總成沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。
油耗表現(xiàn)符合自己的預(yù)期,2.0排量的車子,全市區(qū)最高油耗時(shí)百公里11.8升,最低時(shí)五分之四高速路況百公里油耗7.4升。上海市全市區(qū)(含部分高架路)平均油耗在10升左右。
乘坐空間大,這是決定買雅閣的首要因素,功能按鍵比較好用。缺點(diǎn)是高速噪音較大、后排座椅不能按比例放倒。
裸車價(jià)格:25.7萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:14年11月17天
當(dāng)前里程:5000.0公里
購(gòu)車用途:接送孩子 休閑購(gòu)物
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
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3分動(dòng)力:★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
高速路噪較大
市區(qū)和高速相差很大
沒(méi)缺點(diǎn)
裸車價(jià)格:23.98萬(wàn)元
平均油耗:8.4L
用車時(shí)間:20年2月14天
當(dāng)前里程:45000.0公里
購(gòu)車用途:家庭、長(zhǎng)途旅游
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0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
5分動(dòng)力:★★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
操控輕盈卻不失力道、路感較清晰;油門剎車線性,動(dòng)力很好2000轉(zhuǎn)夠用,4000轉(zhuǎn)后發(fā)力生猛;底盤一般,懸掛柔中帶韌,乘坐舒適,抑制普通傾側(cè)理想
高速油耗8.4升,市區(qū)不理想,14升左右.綜合油耗在11升
對(duì)于近25W的車說(shuō)配置很一般,大部分功能很實(shí)用,日常中使用率都很高,儲(chǔ)物空間多。不提供行程電腦;沒(méi)有導(dǎo)航;后排只有兩個(gè)頭枕...另外缺少后出風(fēng)口實(shí)在很讓我費(fèi)解!
裸車價(jià)格:22.98萬(wàn)元
平均油耗:11.0L
用車時(shí)間:22年3月26天
當(dāng)前里程:110400.0公里
購(gòu)車用途:上下班 偶爾出外游玩
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
3分油耗:★★★
3分配置:★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
軚感偏重,原廠雖然用上205/65R15,依然能感覺(jué)到有足夠路感 此車底盤精華在于它會(huì)隔絕一些不必要的路面震動(dòng),但又能向你傳遞足夠的路感,讓你駕駛起來(lái)更有把握. 轉(zhuǎn)向不算特別精準(zhǔn),高速變線行車卻能給人穩(wěn)定的信心, 動(dòng)力方面,3000轉(zhuǎn)以下基本不會(huì)有什么大作為,如果強(qiáng)制地板油,發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)4000轉(zhuǎn)之后,會(huì)有一種突然蘇醒的感覺(jué),然后車子就好像不要命的往前沖.......
市區(qū)行駛,只要能保證轉(zhuǎn)速不過(guò)3000轉(zhuǎn),基本不會(huì)跑得太高,目前百公里油耗徘徊在11L左右
很簡(jiǎn)單,嚴(yán)格來(lái)說(shuō),是很寒酸,真皮電動(dòng)座椅,天窗,6碟CD,GPS導(dǎo)航,通通欠奉. 在當(dāng)年來(lái)說(shuō)買這款車,實(shí)在是需要很大勇氣(相比性價(jià)比很高的2.4 i-vtec)
裸車價(jià)格:21.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:15年9月21天
當(dāng)前里程:10000.0公里
購(gòu)車用途:家用
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
2.0動(dòng)力加速有點(diǎn)慢,懸掛偏硬,犧牲了舒適性得到了好的操控!
市內(nèi)一箱油640公里 全程高速一箱油1000公里
配套功能非常齊全
裸車價(jià)格:22.0萬(wàn)元
平均油耗:11.0L
用車時(shí)間:17年5月0天
當(dāng)前里程:101000.0公里
購(gòu)車用途:近行、遠(yuǎn)足的代步 其實(shí)作用有時(shí)候不如一輛單車。
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
駕駛:操控較好,底盤扎實(shí),VGR轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。 乘坐:寬敞舒服,內(nèi)飾高檔精致,避震不唐突,有韌性
實(shí)際油耗:市內(nèi)開(kāi)空調(diào)在11L/100KM左右,高速在7L/100KM左右,相當(dāng)滿意。 可打90分。
1功能較全,A方向盤控制音量與上下曲目,還有定速巡航很好用,B后座可以直接從尾箱取東西很方便,C自動(dòng)大燈在長(zhǎng)途穿隧道時(shí)很方便 2但是缺少即時(shí)油耗與可續(xù)里程顯示是一個(gè)缺陷;另外原配長(zhǎng)鑰匙太丑太不方便了。
裸車價(jià)格:0.0萬(wàn)元
平均油耗:15.0L
用車時(shí)間:17年9月1天
當(dāng)前里程:8000.0公里
購(gòu)車用途:家用
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
5分動(dòng)力:★★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
3分油耗:★★★
3分配置:★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
動(dòng)力性能相當(dāng)好,操控也很得宜。 乘坐舒適性普通,靜音性一般外,底盤濾震也不怎么厚實(shí)(類比皇冠)。
目前累計(jì)行程不到5000km,尚未磨合完畢。平均速度40km/h以下,油耗15L/100km左右。賣糕的,有點(diǎn) 比較 高。
車款是2.4EX(頂配往下一款),居然連USB接口都沒(méi)有。但是除了這處遺憾外再?zèng)]有什么不滿意處。 儲(chǔ)物空間和人體工程絕對(duì)滿意。
裸車價(jià)格:22.08萬(wàn)元
平均油耗:13.0L
用車時(shí)間:15年11月22天
當(dāng)前里程:55000.0公里
購(gòu)車用途:家用接送老婆孩子 商務(wù)會(huì)見(jiàn)客戶 節(jié)日出游。
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
5分動(dòng)力:★★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
2.4提速超車很好,高速相對(duì)就安全。俺認(rèn)為配雅閣的車身和重量,2.4更加適合。
城內(nèi)13個(gè)。高速很省油,120碼以內(nèi)
到目前還算滿意。
裸車價(jià)格:19.0萬(wàn)元
平均油耗:14.0L
用車時(shí)間:15年1月18天
當(dāng)前里程:37000.0公里
購(gòu)車用途:自用
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
5分動(dòng)力:★★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
性能不錯(cuò),無(wú)論是市內(nèi)還是高速,加速滿意,原廠胎120很穩(wěn),160雪地胎車子晃的很明顯。方向虛位少,指向明確。
無(wú)論是在網(wǎng)上,還是去4S店,得到的油耗都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低過(guò)我的實(shí)際油耗!市內(nèi)最高的時(shí)候要14L+,低又要11L+,高速要好一些,120巡航9L不到。
選車的時(shí)候想要的,基本上都有:4安全氣囊;多功能方向盤;定速巡航;6碟CD,支持MP3光盤播放,支持USB;電動(dòng)天窗;真皮座椅,帶電加熱;電動(dòng)可折疊后視鏡;倒車?yán)走_(dá);自動(dòng)氙氣大燈,帶清洗···還想要什么呢,導(dǎo)航?市里的路我比它走的熟,出門的機(jī)會(huì)有不多,要它又有可用!當(dāng)然,要是能有油耗顯示我會(huì)好喜歡。
裸車價(jià)格:22.58萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:15年11月22天
當(dāng)前里程:4800.0公里
購(gòu)車用途:上班、回鄉(xiāng)、自駕游
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
5分動(dòng)力:★★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
空間足夠大,乘坐包裹性好,乘坐舒適。
磨合期內(nèi)市區(qū)內(nèi)保持在10,高速(90km/s)在7,綜合在9
該有的配置基本都有,雙區(qū)恒溫空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、后排與后備箱有通道方便乘客。唯一不能容忍的是沒(méi)有行車電腦,油耗得手工計(jì)算。
裸車價(jià)格:30.0萬(wàn)元
平均油耗:65.0L
用車時(shí)間:31年1月10天
當(dāng)前里程:0.0公里
購(gòu)車用途:私車
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
5分動(dòng)力:★★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
1分油耗:★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
懸掛偏硬朗。過(guò)溝坎等沒(méi)有現(xiàn)在的一些車綿軟。但是直接好處就是激烈駕駛的時(shí)候過(guò)溝坎時(shí)懸掛減震的效果剛剛好。
周末跑了一趟老家。出發(fā)前里程表清零,加滿油,跳槍。 來(lái)去310KM,耗油差不多兩格。按一箱油65升,油表共四格算。算下來(lái)差不多10L/100KM的綜合油耗。 這段時(shí)間一直在市內(nèi)跑,不知道油表準(zhǔn)不準(zhǔn)哦,才跑不到一百公里就一格油,那不是16升往上走的油耗么、、、、、有點(diǎn)恐怖。 感覺(jué)不對(duì)頭,難道是輸油管路破裂了??
改裝了DVD,加裝了液晶顯示屏。 94年的車到現(xiàn)在都不落伍。車內(nèi)開(kāi)啟油箱、后備箱都有。后備箱還是液壓支撐。贊一個(gè)。 車內(nèi)扶手、掛鉤到處可見(jiàn)。 非常滿意。
裸車價(jià)格:0.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:17年9月1天
當(dāng)前里程:0.0公里
購(gòu)車用途:
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
3分動(dòng)力:★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
3分油耗:★★★
3分配置:★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:22.98萬(wàn)元
平均油耗:8.8L
用車時(shí)間:17年6月0天
當(dāng)前里程:28000.0公里
購(gòu)車用途:商務(wù)家用兩兼
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
沒(méi)有明顯的缺點(diǎn).
每周200公里高速(限速100km/h),低速市區(qū)200公里,平均油耗8.8升,夏季開(kāi)空調(diào)要10升
比較人性化,富有科技感
裸車價(jià)格:21.6萬(wàn)元
平均油耗:15.0L
用車時(shí)間:16年1月23天
當(dāng)前里程:4280.0公里
購(gòu)車用途:上下班、商務(wù)、家庭出行
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
2分油耗:★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
舒適、空間大;低速略有頓挫感
目前主要是油耗高(市區(qū),全程空調(diào),14~15升/百公里)
方便
裸車價(jià)格:23.68萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:20年0月13天
當(dāng)前里程:45000.0公里
購(gòu)車用途:家庭
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
5分動(dòng)力:★★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:19.0萬(wàn)元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:16年5月25天
當(dāng)前里程:470.0公里
購(gòu)車用途:家庭、商務(wù)兩用!
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
3分動(dòng)力:★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
舒適
100公里10L
實(shí)用
裸車價(jià)格:21.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:18年3月5天
當(dāng)前里程:78000.0公里
購(gòu)車用途:家用
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):駕駛感較強(qiáng),方向盤對(duì)地面的回饋真實(shí)、細(xì)致,操控性在同級(jí)別車中突出,加速、超車使人有信心。乘坐舒適,空間和視覺(jué)在同級(jí)別車中突出,減震和操控達(dá)到了最佳的平衡點(diǎn)。 缺點(diǎn);輪胎205,降低了操控感,駕駛座對(duì)人體的包裹感不夠腰部的支撐力不夠。
沒(méi)有記錄過(guò)百公里油耗,感覺(jué)上比較滿意。
優(yōu)點(diǎn):使用便利,不花哨。 缺點(diǎn):相比新出的車型,顯得“過(guò)于”簡(jiǎn)單了。
裸車價(jià)格:26.0萬(wàn)元
平均油耗:10.36L
用車時(shí)間:17年7月1天
當(dāng)前里程:222657.0公里
購(gòu)車用途:上下班
4分外觀:★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性價(jià)比:★★★★
1,操控好,小幅的方向盤好用; 2,底盤比較扎實(shí);剛?cè)峒娌ⅲ?3,VSA使過(guò)彎平順,信心足; 4,低速時(shí)變換擋位感覺(jué)明顯; 5,駕駛座沒(méi)有電腦記憶是個(gè)遺憾; 6,2.8米的軸距使得乘坐相當(dāng)舒適
1,市區(qū)道路,夏季全空調(diào)情況下,百公里12升以下,其他季節(jié)10~11 2,高速公路或長(zhǎng)途8~9升 3,新車第一年平均11.12;09年平均9.7
功能比較齊全,便利程度也比較高; 但,若增加車前方雷達(dá);駕駛座電腦記憶系統(tǒng)就更好了
裸車價(jià)格:24.0萬(wàn)元
平均油耗:12.0L
用車時(shí)間:16年9月26天
當(dāng)前里程:3000.0公里
購(gòu)車用途:工作家庭腐敗
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
之前的車是老帕b5和a4b7,談雅八的操控,個(gè)人認(rèn)為離自己開(kāi)過(guò)的兩款德系車還有一點(diǎn)差距,但舒適應(yīng)要好于這兩款車,不認(rèn)是座椅,音響,還是空調(diào),另外也節(jié)油.
還滿意.城內(nèi)12個(gè)左右,高速8個(gè)左右(2.4的)
反正這是日車的強(qiáng)項(xiàng),個(gè)人認(rèn)為該有的都有了.
裸車價(jià)格:28.7萬(wàn)元
平均油耗:12.0L
用車時(shí)間:16年7月24天
當(dāng)前里程:55000.0公里
購(gòu)車用途:
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
2分油耗:★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
2.4的排量在城市里開(kāi)基本上夠用了。加速只要舍得踩油門,沒(méi)有什么壓力。
油耗有點(diǎn)高。平時(shí)上班, 城市里通勤, 由于擁堵, 每100公里得 12升左右。 上高速也就7升左右。
功能設(shè)置很人性化。用起來(lái)很順手。
裸車價(jià)格:26.7萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:16年9月26天
當(dāng)前里程:1700.0公里
購(gòu)車用途:商務(wù) 和 家用
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
4分油耗:★★★★
3分配置:★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
駕駛操控比較滿意 空間比較大 不過(guò)駕駛室正上方頭快頂?shù)教彀辶?
到目前為止平均油耗在10.5--11.2之間,基本符合我的想法.
車載電話比較方便,聽(tīng)音樂(lè)還可以,沒(méi)有一鍵靜音美中不足.
裸車價(jià)格:26.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:17年5月0天
當(dāng)前里程:0.0公里
購(gòu)車用途:代步
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
5分動(dòng)力:★★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車價(jià)格:27.0萬(wàn)元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:16年11月27天
當(dāng)前里程:50000.0公里
購(gòu)車用途:上下班 周末出游
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
除了駕駛性方面不突出(轉(zhuǎn)向有點(diǎn)欠缺,1至2檔的加速換擋比較明顯,車身轉(zhuǎn)彎有較大傾斜),其他都滿意,畢竟這個(gè)級(jí)別的車,咱也不能又運(yùn)動(dòng)又這個(gè)那個(gè)的,對(duì)不
北京城區(qū)路況10個(gè)油左右,老是堵車,對(duì)2.4來(lái)說(shuō)比較不錯(cuò)了
功能比較齊全,而且操作比較方便,尤其是倒車影像,省事,但是經(jīng)常用開(kāi)車技術(shù)會(huì)退化...
裸車價(jià)格:21.0萬(wàn)元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:16年10月26天
當(dāng)前里程:50000.0公里
購(gòu)車用途:上班代步
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
2.0我覺(jué)得動(dòng)力已經(jīng)夠了,車大但轉(zhuǎn)向沒(méi)感到不便
2.0ex北京市內(nèi)上班用,油耗10個(gè)以內(nèi)
適合做家庭用車,后排空間不錯(cuò)
裸車價(jià)格:23.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:17年0月27天
當(dāng)前里程:6000.0公里
購(gòu)車用途:家用及生意需要
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
駕駛起來(lái)不會(huì)帶給你激情,只會(huì)是一種從容淡定 乘坐是他的強(qiáng)項(xiàng),不會(huì)有避震太軟搖得感覺(jué),也不會(huì)有太硬彈得感覺(jué),避震有很好的濾震效果。
2.4的車油耗在12左右(市區(qū)),高速公路7(左右)很滿意
人性化設(shè)計(jì)比較多,科技感比較強(qiáng)
裸車價(jià)格:21.98萬(wàn)元
平均油耗:8.0L
用車時(shí)間:17年9月1天
當(dāng)前里程:29000.0公里
購(gòu)車用途:家庭日常使用
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
3分動(dòng)力:★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
目前油耗保持在8.0L/百公里左右
裸車價(jià)格:19.9萬(wàn)元
平均油耗:13.0L
用車時(shí)間:17年3月29天
當(dāng)前里程:300000.0公里
購(gòu)車用途:接送小孩 跑長(zhǎng)途 商務(wù)接送 越野 拉貨
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
3分舒適:★★★
5分性價(jià)比:★★★★★
見(jiàn)仁見(jiàn)智,自我感覺(jué)完美
用料抵擋做工精美但新車無(wú)雜味和10年后無(wú)異響非常感人
立足于當(dāng)時(shí),完美
立足于當(dāng)時(shí),完美,10年后大約有20%的衰減
10年后精準(zhǔn)如初
10年后長(zhǎng)途優(yōu)厚如初,城市夏天開(kāi)冷氣上下班堵車輕松上13
立足于當(dāng)時(shí),完美
乘坐感橫向?qū)Ρ韧昝?,隔音就如?dāng)時(shí)10萬(wàn)的本田鋒范
會(huì)看十年前,夜歌是最佳之選···
裸車價(jià)格:0.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:17年3月29天
當(dāng)前里程:0.0公里
購(gòu)車用途:家用
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
駕駛談不上樂(lè)趣,乘座非常舒適.
這么大的車,我百公里跑在八個(gè)油,非常滿意了
非常好.功能方面,沒(méi)有一鍵關(guān)窗和自動(dòng)落鎖,非常遺憾
裸車價(jià)格:22.98萬(wàn)元
平均油耗:10.0L
用車時(shí)間:17年3月29天
當(dāng)前里程:5000.0公里
購(gòu)車用途:自用:上下班、出去游玩等
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
車身雖然很大,但操控起來(lái)很靈活;乘坐起來(lái)很舒適;動(dòng)力基本夠用,提速一般,不是特別快,對(duì)一味追求推背感的人來(lái)說(shuō)還是弱了些;剎車平穩(wěn),剎車性能不是最好但應(yīng)在平均水平以上,能基本夠用;高速穩(wěn)定性良好
目前實(shí)際油耗9—10升/百公里,應(yīng)該還不錯(cuò)
各功能鍵布局合理,使用起來(lái)很方便;儲(chǔ)存空間很充足,分布位置也很合理,使用起來(lái)也很方便
裸車價(jià)格:27.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車時(shí)間:31年6月13天
當(dāng)前里程:130000.0公里
購(gòu)車用途:出遠(yuǎn)行
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性價(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
各方面比較均衡
反正雅閣出現(xiàn)也是為了應(yīng)對(duì)石油危機(jī)
還可以 跟現(xiàn)在的車對(duì)比,噪聲大了點(diǎn)
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià):19.99-24.99萬(wàn)
報(bào)價(jià):19.99-24.99萬(wàn)
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià):15.98-15.98萬(wàn)
報(bào)價(jià):18.98-20.98萬(wàn)