1.9秒破百，號(hào)稱陸地戰(zhàn)斗機(jī)，名爵EXE181亮相北京車展

名爵在2024北京車展上帶來(lái)了全新純電超跑概念車——EXE181，這款概念車用了單座硬殼式車身設(shè)計(jì)，造型低趴，風(fēng)阻系數(shù)只有0.181，這也是其名字“181的由來(lái)”。

EXE181的外觀加上其單座的設(shè)計(jì)，真的非常像戰(zhàn)斗機(jī)。為了減低車身風(fēng)阻，這臺(tái)概念車將前車燈等零部件通過(guò)一整塊透明的復(fù)雜曲面殼體進(jìn)行包裹，同時(shí)充當(dāng)前擋風(fēng)玻璃的作用。

這個(gè)透明殼體直接與后面的車體相連接，中間使用了黑色的裝飾件進(jìn)行分割，整臺(tái)車也因此在視覺(jué)上被分成了前后兩部分。而前保險(xiǎn)杠下方的導(dǎo)風(fēng)槽則用于為前制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行散熱。

同時(shí)，EXE181的車輪采用了半封閉式設(shè)計(jì)，車輪外部有一塊透明罩用來(lái)降低風(fēng)阻。

車尾部分則是呈水滴形狀，后保險(xiǎn)杠部分相當(dāng)長(zhǎng)，這也是目前大部分低風(fēng)阻車型使用的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，EXE181使用了類似F1賽車的單體座艙的設(shè)計(jì)，駕駛員以半躺的姿勢(shì)坐在這個(gè)相對(duì)密封的駕駛艙里，雙腿會(huì)延伸至車頭位置。其方向盤是類似GT賽車的方向盤造型，方向盤中間還提供用來(lái)顯示行車信息的屏幕。

動(dòng)力方面，EXE181概念車搭載了一套由四電機(jī)四驅(qū)提供，百公里加速時(shí)間為1.9秒。

編輯說(shuō)：

這款車型應(yīng)該可以算是本屆北京車展上最炫酷的車型，能在地上開(kāi)戰(zhàn)斗機(jī)，這可能是很多男孩子的夢(mèng)想。EXE181對(duì)于名爵的意義，應(yīng)該是用來(lái)探索如何突破純電動(dòng)車的性能極限，更低的風(fēng)阻，更強(qiáng)的動(dòng)力，更極致的造型，這都有可能成為純電動(dòng)車設(shè)計(jì)的突破口。如果EXE181真的量產(chǎn)，你會(huì)想開(kāi)一下嗎？