超1100馬力，20.98萬起，比亞迪漢L怎樣買更合適？

4月9日，比亞迪旗艦轎車漢L正式上市，新車售價(jià)為20.98-27.98萬元，全系共推出6款配置車型，提供2種動(dòng)力可選。其中，漢L DM售價(jià)為20.98-25.98萬元；漢L EV售價(jià)為21.98-27.98萬元。新車基于比亞迪超級(jí)e平臺(tái)打造而來，在動(dòng)力、科技和配置上均有顯著提升，同時(shí)擁有超過1100馬力的和2.7秒的加速。那么，今天我們就來看看，究竟這款新車型如何選擇。

車型亮點(diǎn)如何？

外觀設(shè)計(jì)方面，漢L延續(xù)了比亞迪"龍顏"的設(shè)計(jì)理念，前格柵飾板與兩側(cè)大燈組融為一體，辨識(shí)度極高。前包圍采用了"龍須曲線"設(shè)計(jì)靈感，側(cè)面的切割樣式為車頭增添動(dòng)感。車身側(cè)面采用水切設(shè)計(jì)，車門內(nèi)凹造型與外擴(kuò)的前后雙腰線組合，營(yíng)造出強(qiáng)烈的肌肉感。

隱藏式門把手和雙五輻雙色輪圈的搭配，使整車更顯時(shí)尚氣息。車尾則裝配了貫穿式尾燈，內(nèi)部纏繞式光源造型極具辨識(shí)度，配合銀色雙護(hù)板進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氛圍，整體視覺效果既豪華又動(dòng)感。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5050/1960/1505mm，軸距達(dá)到2970mm，與漢相比，新車的車長(zhǎng)增加55mm，寬度增加50mm，高度增加10mm，軸距增加50mm，整體表現(xiàn)出更加寬大豪華的氣質(zhì)。

此外，，新車提供琉光銀、墨竹青、端硯灰和玄甲黑四種外觀配色，這些配色靈感來自中國(guó)傳統(tǒng)瓷器，搭配白色和棕色兩種內(nèi)飾配色選擇，滿足不同消費(fèi)者的審美需求。

內(nèi)飾部分，漢L采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備懸浮式中控屏和全液晶儀表盤，搭配全新樣式的三幅式方向盤，有效提升了座艙的科技感。貫穿式出風(fēng)口設(shè)計(jì)加上大面積皮質(zhì)包裹，讓整個(gè)座艙的豪華氛圍得到顯著提升。

舒適配置方面，新車提供了車載冷暖冰箱、香氛系統(tǒng)、前排手機(jī)無線充電和丹拿音響系統(tǒng)等。智能駕駛方面，漢L配備了DiDyna智能底盤系統(tǒng)，包括云輦預(yù)瞄系統(tǒng)、智能扭矩控制、智能舒適控制和底盤矢量控制功能，并搭載天神之眼B高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)城市領(lǐng)航、高速領(lǐng)航和代客泊車等L2++級(jí)智能駕駛功能。

動(dòng)力系統(tǒng)是漢L系列的重要亮點(diǎn)。漢L DM系列搭載第五代DM插混技術(shù)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，提供145km和170km兩種純電續(xù)航選擇，百公里加速時(shí)間為3.9秒。而漢L EV系列則有單電機(jī)和雙電機(jī)兩種配置，單電機(jī)最大功率達(dá)500kW，雙電機(jī)版本最大功率達(dá)到230kW+580kW，綜合810kW，百公里加速最快2.7秒，最高車速可達(dá)305km/h。

在充電技術(shù)方面，漢L EV搭載了名為"兆瓦閃充"的快充技術(shù)。得益于超級(jí)e平臺(tái)的支持，新車可實(shí)現(xiàn)1000kW的充電功率，最高10C充電倍率、1000伏最高充電電壓和1000安最大充電電流，1秒鐘可以充電2公里，5分鐘即可充電400公里。此外，新車還可全面兼容公共充電樁，雙槍充電能實(shí)現(xiàn)500千瓦的充電功率，有效解決了純電動(dòng)車輛的續(xù)航焦慮問題。

車型配置如何選擇？

接下來，我們?cè)倏淳唧w車型配置方面。漢L DM系列中，售價(jià)20.98萬元的200KM激光雷達(dá)尊享型作為入門車型，已經(jīng)標(biāo)配了"天神之眼"高階智駕系統(tǒng)，包括激光雷達(dá)、12顆攝像頭及5G網(wǎng)絡(luò)，支持城市領(lǐng)航、高速領(lǐng)航和代客泊車等功能。舒適配置方面，配備了12揚(yáng)聲器丹拿音響、高檔皮質(zhì)座椅、前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩功能，滿足日常家用需求。

售價(jià)22.98萬元的200KM激光雷達(dá)旗艦型，其相比入門版本貴了2萬元，但重點(diǎn)升級(jí)了座艙豪華感與后排舒適性。例如，音響系統(tǒng)升級(jí)為16揚(yáng)聲器的丹拿音響，并增加了交互式雙層環(huán)抱氛圍燈，打造更為沉浸式的影音空間。座椅配置方面，副駕增加了座椅記憶功能，前排增加了電動(dòng)腿托，后排新增了通風(fēng)/加熱/按摩功能及中央扶手控制屏，搭配車載冷暖冰箱，實(shí)現(xiàn)了更全面的舒適體驗(yàn)。同時(shí)，還增加了W-HUD抬頭顯示和自動(dòng)防眩目后視鏡等便利配置。

而售價(jià)25.98萬元的四驅(qū)激光雷達(dá)旗艦型，售價(jià)再提升了3萬元，其在旗艦型基礎(chǔ)上強(qiáng)化了動(dòng)力與駕控性能。比如增加了后橋電機(jī)，實(shí)現(xiàn)了智能電四驅(qū)，0-100km/h加速時(shí)間提升至3.9秒。專屬配置包括電子聲浪模擬系統(tǒng)、方向盤四向電動(dòng)調(diào)節(jié)與記憶功能，以及iCVC底盤矢量控制系統(tǒng)，大幅提升了彎道穩(wěn)定性和駕駛樂趣。

漢L EV系列中，售價(jià)21.98萬元的701KM激光雷達(dá)尊享型主打超長(zhǎng)續(xù)航，CLTC工況續(xù)航達(dá)701km，配置與DM尊享型類似，但新增了CTB電池車身一體化技術(shù)，提升了被動(dòng)安全性。

售價(jià)23.98萬元的701KM激光雷達(dá)旗艦型，同樣比入門版增加了2萬元，其主要在前者的基礎(chǔ)上增加了豪華配置，包括后排液晶控制屏、HUD抬頭顯示、車載冰箱、真皮座椅、副駕駛座椅記憶、第二排座椅通風(fēng)/加熱/按摩等等，整體與DM旗艦型升級(jí)邏輯類似，

而27.98萬元的四驅(qū)激光雷達(dá)旗艦型，則可謂是性能巔峰之作。該車搭載前后雙電機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率810kW，超過了1100馬力，零百加速為2.7秒，雖然續(xù)航降至601km，但性能表現(xiàn)足以吸引追求極致駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者。

編輯說：總體來看，漢L系列針對(duì)不同消費(fèi)者需求提供了多樣化的選擇。如果你注重實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，DM系列的尊享型是不錯(cuò)的選擇，智駕與基礎(chǔ)舒適配置齊全，混動(dòng)系統(tǒng)也無需擔(dān)心續(xù)航問題；如果你經(jīng)常商務(wù)出行，EV旗艦型憑借超長(zhǎng)續(xù)航和豪華座艙，能夠兼顧體面與實(shí)用性；而對(duì)于性能愛好者，四驅(qū)版本則是最佳選擇，特別是EV四驅(qū)可以追求極致加速性能。對(duì)于配置敏感的消費(fèi)者，旗艦型相比尊享型的溢價(jià)主要體現(xiàn)在豪華配置上，如果不太需要后排舒適功能，入門版的性價(jià)比更高。無論如何，漢L作為比亞迪的旗艦車型，在同級(jí)別車型中都展現(xiàn)出了極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，相信會(huì)受到眾多消費(fèi)者的青睞。