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超1100馬力,20.98萬(wàn)起,比亞迪漢L怎樣買(mǎi)更合適?

新車(chē)評(píng)網(wǎng)  作者: XCP葉俊杰 +關(guān)注   2025-04-10 11:44 評(píng)論 (0)

4月9日,比亞迪旗艦轎車(chē)漢L正式上市,新車(chē)售價(jià)為20.98-27.98萬(wàn)元,全系共推出6款配置車(chē)型,提供2種動(dòng)力可選。其中,漢L DM售價(jià)為20.98-25.98萬(wàn)元;漢L EV售價(jià)為21.98-27.98萬(wàn)元。新車(chē)基于比亞迪超級(jí)e平臺(tái)打造而來(lái),

關(guān)鍵詞:   比亞迪   漢L   配置

4月9日,比亞迪旗艦轎車(chē)漢L正式上市,新車(chē)售價(jià)為20.98-27.98萬(wàn)元,全系共推出6款配置車(chē)型,提供2種動(dòng)力可選。其中,漢L DM售價(jià)為20.98-25.98萬(wàn)元;漢L EV售價(jià)為21.98-27.98萬(wàn)元。新車(chē)基于比亞迪超級(jí)e平臺(tái)打造而來(lái),在動(dòng)力、科技和配置上均有顯著提升,同時(shí)擁有超過(guò)1100馬力的和2.7秒的加速。那么,今天我們就來(lái)看看,究竟這款新車(chē)型如何選擇。

超1100馬力,20.98萬(wàn)起,比亞迪漢L怎樣買(mǎi)更合適?

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車(chē)型亮點(diǎn)如何?

超1100馬力,20.98萬(wàn)起,比亞迪漢L怎樣買(mǎi)更合適?

外觀(guān)設(shè)計(jì)方面,漢L延續(xù)了比亞迪"龍顏"的設(shè)計(jì)理念,前格柵飾板與兩側(cè)大燈組融為一體,辨識(shí)度極高。前包圍采用了"龍須曲線(xiàn)"設(shè)計(jì)靈感,側(cè)面的切割樣式為車(chē)頭增添動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面采用水切設(shè)計(jì),車(chē)門(mén)內(nèi)凹造型與外擴(kuò)的前后雙腰線(xiàn)組合,營(yíng)造出強(qiáng)烈的肌肉感。

超1100馬力,20.98萬(wàn)起,比亞迪漢L怎樣買(mǎi)更合適?

隱藏式門(mén)把手和雙五輻雙色輪圈的搭配,使整車(chē)更顯時(shí)尚氣息。車(chē)尾則裝配了貫穿式尾燈,內(nèi)部纏繞式光源造型極具辨識(shí)度,配合銀色雙護(hù)板進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氛圍,整體視覺(jué)效果既豪華又動(dòng)感。

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車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5050/1960/1505mm,軸距達(dá)到2970mm,與漢相比,新車(chē)的車(chē)長(zhǎng)增加55mm,寬度增加50mm,高度增加10mm,軸距增加50mm,整體表現(xiàn)出更加寬大豪華的氣質(zhì)。

此外,,新車(chē)提供琉光銀、墨竹青、端硯灰和玄甲黑四種外觀(guān)配色,這些配色靈感來(lái)自中國(guó)傳統(tǒng)瓷器,搭配白色和棕色兩種內(nèi)飾配色選擇,滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的審美需求。

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內(nèi)飾部分,漢L采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備懸浮式中控屏和全液晶儀表盤(pán),搭配全新樣式的三幅式方向盤(pán),有效提升了座艙的科技感。貫穿式出風(fēng)口設(shè)計(jì)加上大面積皮質(zhì)包裹,讓整個(gè)座艙的豪華氛圍得到顯著提升。

超1100馬力,20.98萬(wàn)起,比亞迪漢L怎樣買(mǎi)更合適?

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舒適配置方面,新車(chē)提供了車(chē)載冷暖冰箱、香氛系統(tǒng)、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電和丹拿音響系統(tǒng)等。智能駕駛方面,漢L配備了DiDyna智能底盤(pán)系統(tǒng),包括云輦預(yù)瞄系統(tǒng)、智能扭矩控制、智能舒適控制和底盤(pán)矢量控制功能,并搭載天神之眼B高階智能駕駛輔助系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)城市領(lǐng)航、高速領(lǐng)航和代客泊車(chē)等L2++級(jí)智能駕駛功能。

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動(dòng)力系統(tǒng)是漢L系列的重要亮點(diǎn)。漢L DM系列搭載第五代DM插混技術(shù),由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW,提供145km和170km兩種純電續(xù)航選擇,百公里加速時(shí)間為3.9秒。而漢L EV系列則有單電機(jī)和雙電機(jī)兩種配置,單電機(jī)最大功率達(dá)500kW,雙電機(jī)版本最大功率達(dá)到230kW+580kW,綜合810kW,百公里加速最快2.7秒,最高車(chē)速可達(dá)305km/h。

超1100馬力,20.98萬(wàn)起,比亞迪漢L怎樣買(mǎi)更合適?

在充電技術(shù)方面,漢L EV搭載了名為"兆瓦閃充"的快充技術(shù)。得益于超級(jí)e平臺(tái)的支持,新車(chē)可實(shí)現(xiàn)1000kW的充電功率,最高10C充電倍率、1000伏最高充電電壓和1000安最大充電電流,1秒鐘可以充電2公里,5分鐘即可充電400公里。此外,新車(chē)還可全面兼容公共充電樁,雙槍充電能實(shí)現(xiàn)500千瓦的充電功率,有效解決了純電動(dòng)車(chē)輛的續(xù)航焦慮問(wèn)題。

車(chē)型配置如何選擇?

超1100馬力,20.98萬(wàn)起,比亞迪漢L怎樣買(mǎi)更合適?

接下來(lái),我們?cè)倏淳唧w車(chē)型配置方面。漢L DM系列中,售價(jià)20.98萬(wàn)元的200KM激光雷達(dá)尊享型作為入門(mén)車(chē)型,已經(jīng)標(biāo)配了"天神之眼"高階智駕系統(tǒng),包括激光雷達(dá)、12顆攝像頭及5G網(wǎng)絡(luò),支持城市領(lǐng)航、高速領(lǐng)航和代客泊車(chē)等功能。舒適配置方面,配備了12揚(yáng)聲器丹拿音響、高檔皮質(zhì)座椅、前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩功能,滿(mǎn)足日常家用需求。

超1100馬力,20.98萬(wàn)起,比亞迪漢L怎樣買(mǎi)更合適?

售價(jià)22.98萬(wàn)元的200KM激光雷達(dá)旗艦型,其相比入門(mén)版本貴了2萬(wàn)元,但重點(diǎn)升級(jí)了座艙豪華感與后排舒適性。例如,音響系統(tǒng)升級(jí)為16揚(yáng)聲器的丹拿音響,并增加了交互式雙層環(huán)抱氛圍燈,打造更為沉浸式的影音空間。座椅配置方面,副駕增加了座椅記憶功能,前排增加了電動(dòng)腿托,后排新增了通風(fēng)/加熱/按摩功能及中央扶手控制屏,搭配車(chē)載冷暖冰箱,實(shí)現(xiàn)了更全面的舒適體驗(yàn)。同時(shí),還增加了W-HUD抬頭顯示和自動(dòng)防眩目后視鏡等便利配置。

超1100馬力,20.98萬(wàn)起,比亞迪漢L怎樣買(mǎi)更合適?

而售價(jià)25.98萬(wàn)元的四驅(qū)激光雷達(dá)旗艦型,售價(jià)再提升了3萬(wàn)元,其在旗艦型基礎(chǔ)上強(qiáng)化了動(dòng)力與駕控性能。比如增加了后橋電機(jī),實(shí)現(xiàn)了智能電四驅(qū),0-100km/h加速時(shí)間提升至3.9秒。專(zhuān)屬配置包括電子聲浪模擬系統(tǒng)、方向盤(pán)四向電動(dòng)調(diào)節(jié)與記憶功能,以及iCVC底盤(pán)矢量控制系統(tǒng),大幅提升了彎道穩(wěn)定性和駕駛樂(lè)趣。

超1100馬力,20.98萬(wàn)起,比亞迪漢L怎樣買(mǎi)更合適?

漢L EV系列中,售價(jià)21.98萬(wàn)元的701KM激光雷達(dá)尊享型主打超長(zhǎng)續(xù)航,CLTC工況續(xù)航達(dá)701km,配置與DM尊享型類(lèi)似,但新增了CTB電池車(chē)身一體化技術(shù),提升了被動(dòng)安全性。

售價(jià)23.98萬(wàn)元的701KM激光雷達(dá)旗艦型,同樣比入門(mén)版增加了2萬(wàn)元,其主要在前者的基礎(chǔ)上增加了豪華配置,包括后排液晶控制屏、HUD抬頭顯示、車(chē)載冰箱、真皮座椅、副駕駛座椅記憶、第二排座椅通風(fēng)/加熱/按摩等等,整體與DM旗艦型升級(jí)邏輯類(lèi)似,

超1100馬力,20.98萬(wàn)起,比亞迪漢L怎樣買(mǎi)更合適?

而27.98萬(wàn)元的四驅(qū)激光雷達(dá)旗艦型,則可謂是性能巔峰之作。該車(chē)搭載前后雙電機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率810kW,超過(guò)了1100馬力,零百加速為2.7秒,雖然續(xù)航降至601km,但性能表現(xiàn)足以吸引追求極致駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者。

編輯說(shuō):總體來(lái)看,漢L系列針對(duì)不同消費(fèi)者需求提供了多樣化的選擇。如果你注重實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性,DM系列的尊享型是不錯(cuò)的選擇,智駕與基礎(chǔ)舒適配置齊全,混動(dòng)系統(tǒng)也無(wú)需擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題;如果你經(jīng)常商務(wù)出行,EV旗艦型憑借超長(zhǎng)續(xù)航和豪華座艙,能夠兼顧體面與實(shí)用性;而對(duì)于性能愛(ài)好者,四驅(qū)版本則是最佳選擇,特別是EV四驅(qū)可以追求極致加速性能。對(duì)于配置敏感的消費(fèi)者,旗艦型相比尊享型的溢價(jià)主要體現(xiàn)在豪華配置上,如果不太需要后排舒適功能,入門(mén)版的性?xún)r(jià)比更高。無(wú)論如何,漢L作為比亞迪的旗艦車(chē)型,在同級(jí)別車(chē)型中都展現(xiàn)出了極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,相信會(huì)受到眾多消費(fèi)者的青睞。

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