買低配就夠了!11.98萬起的螢火蟲,直接這么買
新車評網(wǎng) 作者:
XCP葉俊杰
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2025-04-21 10:16
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4月19日,firefly螢火蟲正式上市,作為蔚來旗下第三個品牌的首款車型,新車共推出自在版和發(fā)光版兩款車型,售價區(qū)間為11.98-12.58萬元。螢火蟲定位小型電動車,將共享蔚來現(xiàn)有的銷售、交付和服務網(wǎng)絡,為用戶提供完
4月19日,firefly螢火蟲正式上市,作為蔚來旗下第三個品牌的首款車型,新車共推出自在版和發(fā)光版兩款車型,售價區(qū)間為11.98-12.58萬元。螢火蟲定位小型電動車,將共享蔚來現(xiàn)有的銷售、交付和服務網(wǎng)絡,為用戶提供完整的用車支持。
值得一提的是,目前消費者購車,都能獲得包括價值15000元的10年智能領航輔助免費使用權、3000元加電補貼、專屬紀念套裝以及蔚來用戶專享的10000積分等購車禮遇。
在外觀設計方面,螢火蟲采用仿生學設計理念,前臉最引人注目的是每側配備三個圓形光環(huán)組成的"三重奏"大燈組,這些光環(huán)可單獨控制并獨立點亮,提供多變的燈光效果。車頭中央采用貫穿式"膠囊環(huán)"裝飾,增強了辨識度。
此外,新車還配備了92升前備廂,支持分層儲物并具備排水功能,提升日常實用性。車身提供靈感紫、新生綠、悠然米、純粹白、探索灰五種顏色可選,其中除了純粹白和探索灰,其他顏色需要3000元選裝。
車身側面設計緊湊動感,采用雙色車身搭配,AB柱為熏黑設計,C柱與車頂相連,形成一體化視覺效果。車尾部分配備了車頂擾流板和后窗雨刷器,尾燈組同樣采用三圓造型設計,與前大燈形成呼應。尺寸方面,新車長寬高分別為4003/1781/1557mm,軸距為2615mm,定位緊湊型小車級別。
內飾方面,螢火蟲配備雙輻式平底多功能方向盤,中控區(qū)域搭載13.2英寸懸浮式屏幕,提供8種與內飾相配合的主題色選擇。此外,車輛還配有6英寸全液晶儀表、電子式換擋機構,空調出風口采用貫穫式設計,整體風格簡潔有序。值得一提的是,新車標配256色可調氛圍燈、14揚聲器7.1杜比全景聲音響系統(tǒng),甚至還提供專屬"林間清晨"木調香氛。
空間設計上,螢火蟲采用了主副駕無隔斷貫穿式通道,左右車門均可輕松上下車,提升了狹窄區(qū)域的使用便利性。車內設有27處儲物空間,包括副儀表臺集成的扶手杯托、儲物箱和抽屜,前后排磁吸錨點支持拓展收納盒和杯架等配件。后排右側座椅下還隱藏了29升以上的儲物空間,進一步增強了車輛日常實用性。
動力系統(tǒng)方面,螢火蟲搭載后軸單電機設計,最大功率達105千瓦,0-100km/h加速時間為8.2秒,最高車速為150km/h。電池方面,車輛配備42.1kWh容量電池組,CLTC工況下純電續(xù)航里程達420公里。充電方面,官方表示未來螢火蟲將接入蔚來第五代換電站,實現(xiàn)充電換電雙補能模式。
標配頗為豐富
全系標配方面,螢火蟲在安全配置上表現(xiàn)出色,標配9個安全氣囊,包括前排正面、側面、膝部氣囊以及貫穿式側氣簾,為乘員提供全方位保護。同時新車還標配胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助和陡坡緩降等安全功能。智能安全領域,全系采用128 TOPS算力的高性能芯片,配備24個高精度感知硬件,包括前方毫米波雷達、環(huán)視攝像頭和超聲波雷達等,實現(xiàn)了全方位環(huán)境感知。
舒適配置方面,全系標配前排座椅加熱、方向盤加熱功能,電動調節(jié)外后視鏡(帶加熱和自動折疊),以及自動空調系統(tǒng)、后排出風口和PM2.5過濾系統(tǒng)。此外,防曬級全景天幕、電動后尾門、電動出風口調節(jié)和遠程啟動功能也是全系標配。智駕系統(tǒng)同樣豐富,全系配備NOP高速城快駕駛輔助系統(tǒng),支持車道居中輔助、自適應巡航、交通擁堵輔助、全速域自動緊急制動和前后方碰撞預警等功能。
便利性配置上,螢火蟲全系標配無鑰匙進入、一鍵啟動、手機無線充電板、手機互聯(lián)功能和OTA在線升級。同時,全系還標配電子駐車制動(EPB)與自動駐車(AUTO HOLD),倒車雷達與倒車影像,以及一鍵啟閉車窗和雨量感應式雨刷等功能。
在智能聯(lián)網(wǎng)方面,全系搭載斑馬智行車機系統(tǒng),支持語音控制、導航、車機應用商店、遠程控制以及藍牙鑰匙功能,同時支持手機APP遠程監(jiān)控車輛狀態(tài)、遠程空調控制、遠程尋車等實用功能。
兩款車型的價格相差6000元,主要體現(xiàn)在內飾材質和舒適配置上。例如,售價11.98萬元的自在版采用織物面料搭配無溶劑軟觸革內飾,前排座椅僅配備加熱功能,副駕駛座椅需手動調節(jié),但前排副駕座椅下配備儲物空間,帶來更出色的實用性。
而售價12.58萬元的發(fā)光版則升級為超纖絨搭配無溶劑軟觸革內飾,提供更高級的觸感和質感。同時,前排座椅增加了4向腰部支撐調節(jié)、通風和按摩功能,副駕駛座椅升級為電動調節(jié)并帶有位置記憶功能。
這種配置差異使得自在版更適合注重基礎功能和性價比的城市通勤用戶,而發(fā)光版則更適合對內飾質感和座椅舒適性有更高要求、經(jīng)常進行長途駕駛的用戶。
編輯說:總體而言,螢火蟲通過兩款配置車型,在小型電動車市場中為消費者提供了兼具實用性和科技感的選擇。無論是追求基礎功能和性價比的自在版,還是注重舒適體驗的發(fā)光版,均提供了豐富的標準配置,讓入門級電動車也能享受到高級別的智能化體驗。目前來看,對于追求個性化和科技感的年輕用戶而言,螢火蟲無疑是一個值得考慮的選擇。那么問題來了,你會更愿意選擇哪一款呢?
