全新小鵬P7內(nèi)飾曝光！比外觀更有驚喜？

近日，一組疑似全新小鵬P7的內(nèi)飾諜照在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)廣泛關(guān)注，展示了這款備受期待的車型內(nèi)部設(shè)計的最新變化。從曝光的圖片可見，新車內(nèi)飾采用全新設(shè)計風(fēng)格，最顯著的變化是舍棄了小鵬品牌當(dāng)前所有在售車型統(tǒng)一使用的兩輻式多功能方向盤，改為更具運(yùn)動感的三輻式多功能方向盤設(shè)計，彰顯出更為動感的駕駛氛圍。

據(jù)諜照顯示，全新小鵬P7的內(nèi)飾布局沿用了當(dāng)前主流的"T"字形設(shè)計，配備了液晶儀表和尺寸可觀的中控屏幕。除方向盤的變革外，新車還將提供前排手機(jī)無線充電功能，并采用了時下流行的懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步提升了科技感和操作便捷性。這些設(shè)計元素的變化，標(biāo)志著小鵬汽車在內(nèi)飾設(shè)計理念上的進(jìn)一步演進(jìn)。

在外觀方面，此前已有全新小鵬P7的實車曝光。圖片中展示的新車采用了電鍍銀和磨砂紫兩種車漆，搭配特別設(shè)計的輪輞和封閉式后風(fēng)擋，推測這可能是為拍攝廣告專門打造的展示車型。盡管如此，車輛的整體設(shè)計元素與此前公布的申報圖和官方圖片保持高度一致，展現(xiàn)出小鵬對新一代P7的設(shè)計定位。

與現(xiàn)款小鵬P7流線型的造型相比，全新P7采用了更為銳利的設(shè)計語言，整體車身線條更加棱角分明。車頭和車尾均配備了風(fēng)格一致的橫向貫穿式燈帶與豎向布局的燈組，構(gòu)成獨(dú)特的視覺識別特征。前包圍采用了明顯的前鏟造型設(shè)計，增強(qiáng)了視覺沖擊力；而后包圍的造型同樣富有特點(diǎn)，彰顯運(yùn)動基因。

新車延續(xù)了溜背式設(shè)計，但車尾部分明顯隆起，呈現(xiàn)出美式肌肉車的視覺效果，為這款中國品牌電動車注入了獨(dú)特的設(shè)計元素。車身各立柱采用黑色涂裝處理，配合隱藏式門把手和懸浮式外后視鏡，構(gòu)建出流暢的視覺連續(xù)性。特別值得一提的是，車尾配備了電動升降尾翼，進(jìn)一步增強(qiáng)了空氣動力學(xué)表現(xiàn)和運(yùn)動感。

動力系統(tǒng)方面，全新小鵬P7將提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式。后驅(qū)版本的驅(qū)動電機(jī)最大功率為270千瓦，預(yù)計將提供搭載磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的兩種不同續(xù)航版本。四驅(qū)車型(含鵬翼版)則采用雙電機(jī)布局，前后電機(jī)最大功率分別為167千瓦和270千瓦，綜合輸出更為強(qiáng)勁。

根據(jù)工信部申報信息，全新小鵬P7將搭載74.9千瓦時和92.2千瓦時的電池組，在CLTC工況下的純電續(xù)航里程將分別達(dá)到625公里、680公里、702公里、735公里、750公里和820公里六個檔位，最高續(xù)航里程比肩甚至超越部分燃油車型，進(jìn)一步消除用戶的續(xù)航焦慮。

編輯說：

全新小鵬P7的內(nèi)飾相比其外觀來說，設(shè)計還是稍顯傳統(tǒng)，在儀表臺的布局上并沒有擺脫儀表屏+中控大屏車機(jī)的組合，目前未知的是全新小鵬P7是否會搭載小鵬G7上的"追光全景"抬頭顯示系統(tǒng)。目前大家對全新小鵬P7的期待都集中在其外觀設(shè)計上面，以及它是否擁有超越現(xiàn)款小鵬P7i的駕控體驗。

那么問題來，你覺得全新小鵬P7這套內(nèi)飾好看嗎？