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一汽大眾2020計(jì)劃:將推出29款車型,預(yù)計(jì)銷量232.5萬

新車評網(wǎng)   作者: XCP葉威 +關(guān)注   2020-01-19 10:50 評論 (0)

在剛離我們遠(yuǎn)去的2019年中,中國車市也迎來了持續(xù)低迷的一年,整體車市銷量數(shù)據(jù)下跌8.2%,可謂是跌破我們的眼鏡。在這種車市幾乎到達(dá)冰點(diǎn)的情況下,一汽大眾旗下三大品牌大眾、奧迪及捷達(dá)均交出完美答卷,逆市上揚(yáng)。

關(guān)鍵詞:   一汽大眾   捷達(dá)   2020

在剛離我們遠(yuǎn)去的2019年中,中國車市也迎來了持續(xù)低迷的一年,整體車市銷量數(shù)據(jù)下跌8.2%,可謂是跌破我們的眼鏡。在這種車市幾乎到達(dá)冰點(diǎn)的情況下,一汽大眾旗下三大品牌大眾、奧迪及捷達(dá)均交出完美答卷,逆市上揚(yáng)。

2019年,一汽-大眾累計(jì)實(shí)現(xiàn)終端銷量212.99萬輛(含進(jìn)口車)。其中,大眾品牌終端銷售139.8萬輛,同比增長0.5%;奧迪品牌終端銷售超過68萬輛(含進(jìn)口車),同比增長4.2%;捷達(dá)品牌在車型推出不到4個(gè)月的時(shí)間里,銷量達(dá)到43,000輛,月均數(shù)據(jù)突破萬輛。在生產(chǎn)端,一汽-大眾達(dá)成全年產(chǎn)量203萬輛,為寒冬下的中國汽車產(chǎn)業(yè)注入發(fā)展強(qiáng)心劑。

一汽大眾2020計(jì)劃:將推出29款車型,預(yù)計(jì)銷量232.5萬

在未來,一汽大眾將以更激進(jìn)昂然的姿態(tài)迎接2020,將“創(chuàng)變”作為2020年的全年基調(diào),著力激發(fā)大眾、奧迪、捷達(dá)三大品牌勢能,聚焦“經(jīng)營、戰(zhàn)略、體系”三方面,力爭在新一輪變革中夯實(shí)領(lǐng)跑優(yōu)勢,樹立高質(zhì)量發(fā)展新標(biāo)桿。

2019崢嶸過往

2019年,一汽-大眾在品牌建設(shè)、體系升級、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、新業(yè)務(wù)拓展等各領(lǐng)域攻堅(jiān)克難,為“聚力”之年畫上了圓滿句號。在2019年,一汽-大眾建成了全亞洲最大的汽車試驗(yàn)場,總投資9.6億元的新技術(shù)開發(fā)中心開工建設(shè),業(yè)內(nèi)首創(chuàng)、規(guī)模最大的智能網(wǎng)聯(lián)汽車模擬仿真研發(fā)中心落成,一汽-大眾的本土化研發(fā)能力進(jìn)一步加強(qiáng)。

一汽大眾2020計(jì)劃:將推出29款車型,預(yù)計(jì)銷量232.5萬

在車型部分,2019年,一汽大眾既推出了探影、全新奧迪Q3,捷達(dá)VS5等多款傳統(tǒng)能源車型,亦推出了寶來?純電、高爾夫?純電、奧迪e-tron和奧迪Q2L e-tron,新邁騰GTE等新能源產(chǎn)品;此外,一汽大眾全年累計(jì)開發(fā)9款中國專有車型,以滿足中國客戶多元化需求。

未來,新技術(shù)遍地開花

未來,一汽-大眾將建立全價(jià)值鏈開發(fā)能力,建立中國最優(yōu)秀的汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)。依托生產(chǎn)數(shù)字化的普及,大幅提高生產(chǎn)效率,并在12大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)零排放,進(jìn)一步提升研發(fā)能力,加速新能源、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛的研發(fā)與布局。作為綠色生產(chǎn)的樣板,佛山MEB工廠已經(jīng)完成改造,可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)電動車60萬輛,2020年啟動生產(chǎn),新的MEB電池車間也將同步建設(shè)。

一汽大眾2020計(jì)劃:將推出29款車型,預(yù)計(jì)銷量232.5萬

2020新車計(jì)劃,多達(dá)29款新車即將面世

在產(chǎn)品布局上,繼續(xù)加大產(chǎn)品矩陣的強(qiáng)化更新,積極布局新能源領(lǐng)域。今年,一汽-大眾計(jì)劃將推出29款新車,其中包括多款重磅傳統(tǒng)能源新車,以及 6款新能源車型。

一汽大眾2020計(jì)劃:將推出29款車型,預(yù)計(jì)銷量232.5萬

其中一汽-大眾大眾品牌將推出5款新車,包括一汽-大眾探岳Coupe、探岳GTE、全新高爾夫、中期改款大眾CC以及大眾CC Shooting Brake;一汽-大眾奧迪品牌將推出23款新車,包括新款Q7、國產(chǎn)奧迪全新Q3以及各式改款車型;一汽-大眾捷達(dá)品牌將推出全新中型SU 捷達(dá)VS7。

立個(gè)小目標(biāo):2020銷量232.5萬輛

一汽-大眾有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限公司總經(jīng)理董修惠向我們透露,2019年中國乘用車市場已經(jīng)“觸底”,雖然很難大幅反彈,但2020年整體市場也將將止跌企穩(wěn),同比實(shí)現(xiàn)微增?;谶@個(gè)預(yù)測,一汽-大眾制定了232.5萬輛銷量目標(biāo),比2019年實(shí)際完成銷量高了近20萬輛。其中,大眾品牌2020年銷量目標(biāo)為142.5萬輛;捷達(dá)品牌銷量目標(biāo)為20萬輛;奧迪品牌銷量目標(biāo)為70萬輛。

一汽大眾2020計(jì)劃:將推出29款車型,預(yù)計(jì)銷量232.5萬

總結(jié)

在2019年,一汽大眾旗下車型布局已從單一轎車為王發(fā)展到轎車、SUV兩開花的健康局面,實(shí)現(xiàn)真正意義上的“兩條腿走路”;在此背景下,一汽大眾深耕新能源市場;在擁有著龐大的銷售渠道情況下,快速推進(jìn)MEB平臺,在佛山完成工廠轉(zhuǎn)型,未來新能源車型領(lǐng)域銷量不容小覷。

從一汽大眾的規(guī)劃上來看,2020將是新能源著力發(fā)展的一年,新的一年將推出6款新能源車型,在一汽大眾所擁有的的銷售及生產(chǎn)體量下,MEB車型將擁有者同級難以比擬的成本優(yōu)勢;結(jié)合優(yōu)秀的品牌口碑,2020年一汽大眾將成為“三條腿”走路的巨型車企,2020銷量232.5萬輛的目標(biāo)也有較大可能成為現(xiàn)實(shí)。

標(biāo) 簽   一汽大眾   捷達(dá)   2020
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