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限時(shí)10.69萬(wàn)起!奇瑞瑞虎8L長(zhǎng)虹版/瑞虎8PLUS乘風(fēng)版上市

新車評(píng)網(wǎng)   作者: XCP葉俊杰 +關(guān)注   2025-06-29 11:41 評(píng)論 (0)

6月28日,奇瑞汽車旗下兩款新車型——瑞虎8L長(zhǎng)虹版與瑞虎8PLUS乘風(fēng)版正式上市。瑞虎8L長(zhǎng)虹版推出單一配置車型,官方售價(jià)14.77萬(wàn)元,同時(shí)提供冠軍限時(shí)價(jià)12.77萬(wàn)元;瑞虎8PLUS乘風(fēng)版同樣推出單一配置車型,官方售價(jià)12.

關(guān)鍵詞:   奇瑞   瑞虎8   上市

6月28日,奇瑞汽車旗下兩款新車型——瑞虎8L長(zhǎng)虹版與瑞虎8PLUS乘風(fēng)版正式上市。瑞虎8L長(zhǎng)虹版推出單一配置車型,官方售價(jià)14.77萬(wàn)元,同時(shí)提供冠軍限時(shí)價(jià)12.77萬(wàn)元;瑞虎8PLUS乘風(fēng)版同樣推出單一配置車型,官方售價(jià)12.19萬(wàn)元,冠軍限時(shí)價(jià)10.69萬(wàn)元。作為奇瑞SUV家族的新增車型,這兩款新車在保持原有外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,主要針對(duì)配置進(jìn)行了調(diào)整和優(yōu)化,進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品矩陣。

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瑞虎8L長(zhǎng)虹版延續(xù)了在售車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉保留了奇瑞家族標(biāo)志性的六邊形大尺寸進(jìn)氣格柵,整車呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格。前大燈組采用了現(xiàn)代感十足的設(shè)計(jì),搭配格柵下方的鍍鉻裝飾條,展現(xiàn)出沉穩(wěn)而不失時(shí)尚的氣質(zhì)。

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車身側(cè)面線條流暢自然,搭配大尺寸多條幅輪圈,增添了幾分動(dòng)感。隱藏式門把手設(shè)計(jì)不僅提升了整車的科技感,同時(shí)有效降低了風(fēng)阻系數(shù),提升了行駛效率。向后看,傾斜的D柱設(shè)計(jì)為整車增添了運(yùn)動(dòng)氣息,與整體造型形成和諧統(tǒng)一。車尾部分,瑞虎8L采用了時(shí)下流行的熏黑貫穿式尾燈設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。尾燈下方鑲嵌著奇瑞的英文標(biāo)識(shí)"CHERY",彰顯品牌身份。下包圍設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,搭配雙邊雙出排氣布局,進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

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步入車內(nèi),瑞虎8L長(zhǎng)虹版的雙拼色內(nèi)飾設(shè)計(jì)立即吸引眼球,精致的做工和用材體現(xiàn)了車輛的品質(zhì)感。中控區(qū)域配備了15.6英寸2.5K高清大屏和全液晶數(shù)字儀表盤,為駕乘者提供了沉浸式的科技體驗(yàn)。車機(jī)系統(tǒng)搭載高通8155芯片,內(nèi)置AI大模型智能助手,反應(yīng)敏捷,操作流暢。音響系統(tǒng)方面,新車配備了Sony殿堂級(jí)8揚(yáng)聲器環(huán)繞音響系統(tǒng),滿足了音樂愛好者的高品質(zhì)聽覺需求,同時(shí)環(huán)抱式氛圍燈在夜間營(yíng)造出舒適溫馨的座艙氛圍。

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作為一款中型SUV,瑞虎8L的車身尺寸表現(xiàn)不俗,長(zhǎng)寬高分別為4795/1930/1729毫米,軸距達(dá)2770毫米。車型提供5座和7座兩種布局選擇,以滿足不同家庭的用車需求。前排座椅支持3檔加熱/通風(fēng)功能,主駕座椅配備電動(dòng)6向調(diào)節(jié)及座椅位置記憶功能,副駕座椅提供電動(dòng)4向調(diào)節(jié)并帶老板鍵,全車座椅靠背角度均可調(diào)節(jié),滿足各種乘坐姿勢(shì)的需求。

空間利用方面,瑞虎8L表現(xiàn)出色,得房率高達(dá)70.04%,充分將車身尺寸轉(zhuǎn)化為實(shí)用空間。靈活的座椅布局設(shè)計(jì)使二三排放倒后可形成2.1平方米的大床,支持12種空間組合方式,適應(yīng)各種載人載物場(chǎng)景。全車配備38處便捷儲(chǔ)物空間,行李箱最大容積可達(dá)2065升,展現(xiàn)了實(shí)用主義的設(shè)計(jì)理念。

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動(dòng)力系統(tǒng)方面,瑞虎8L長(zhǎng)虹版搭載了奇瑞鯤鵬動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱的組合,最大功率達(dá)187千瓦,最大扭矩390?!っ?,動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。底盤操控性能方面,車輛麋鹿試驗(yàn)成績(jī)達(dá)到85.9公里/小時(shí),展現(xiàn)了不俗的底盤調(diào)校水平。安全性方面,新車采用高強(qiáng)度鋼占比85%,熱成型鋼占比21%的車身結(jié)構(gòu),并配備了7個(gè)安全氣囊,全面保障乘員安全。此外,車輛還配備了360°全景高清影像系統(tǒng)以及透明底盤功能,有效提升了狹窄道路行車安全性。

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另一款同期上市的瑞虎8PLUS乘風(fēng)版,在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了此前的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,官方稱其為"虎曜前臉",是奇瑞"Art in motion自然力量美學(xué)"設(shè)計(jì)理念的具體體現(xiàn)。前臉配備大尺寸齒刃點(diǎn)陣格柵,視覺沖擊力強(qiáng)。兩側(cè)大燈組采用分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),上方的LED燈組內(nèi)部呈現(xiàn)V字造型,并采用熏黑處理,提升了整車的辨識(shí)度。前臉細(xì)節(jié)處的鍍鉻裝飾與LED燈組的巧妙搭配,進(jìn)一步增強(qiáng)了整車的科技感和氣場(chǎng)。

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從側(cè)面看,瑞虎8PLUS乘風(fēng)版采用了雙段式腰線設(shè)計(jì),增添了車身的立體感和動(dòng)感。隱藏式車門把手設(shè)計(jì)與車身線條融為一體,提升了整車的現(xiàn)代感。密條輻鋁合金輪圈設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感,與整車風(fēng)格相得益彰。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4730/1860/1740毫米,軸距為2710毫米,同樣提供5座版和7座版兩種選擇。車尾部分,采用了貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),配合上方的高位剎車燈和下方雙邊共兩出的排氣布局,整車運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。

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內(nèi)飾部分,瑞虎8PLUS乘風(fēng)版配備了全新環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),軟包材質(zhì)覆蓋率達(dá)78.9%,帶來良好的觸感體驗(yàn)。64色雙氛圍燈帶與時(shí)尚木紋飾板的搭配,營(yíng)造出既現(xiàn)代又溫馨的內(nèi)部環(huán)境。中控臺(tái)區(qū)域搭載15.6英寸2.5K高清中控屏幕和10.25/12.3英寸液晶儀表盤,視覺效果出色。車機(jī)方面,搭載雄獅智云5.0系統(tǒng),支持智能語(yǔ)音助手、Apple CarPlay和HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)功能,滿足了當(dāng)代用戶的智能互聯(lián)需求。

此外,新車還配備了Sony 8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、雙層靜音夾膠玻璃、全景天窗和藍(lán)牙鑰匙等配置,全面提升了駕乘體驗(yàn)。座椅布局方面,瑞虎8PLUS乘風(fēng)版同樣采用了5+2的7座布局,三排座椅旁的D柱內(nèi)側(cè)也設(shè)有揚(yáng)聲器,確保無論坐在哪個(gè)位置的乘客都能享受到優(yōu)質(zhì)音響體驗(yàn)。車內(nèi)設(shè)有32處儲(chǔ)物空間,人性化設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)豐富,如三排座椅兩側(cè)均設(shè)有水杯槽等。后備廂空間方面,二三排座椅放倒后,容積可達(dá)1930升,滿足大型物品運(yùn)輸需求。

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動(dòng)力系統(tǒng)方面,瑞虎8PLUS乘風(fēng)版搭載了鯤鵬動(dòng)力1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱的組合,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145千瓦,峰值扭矩290?!っ?,提供充沛的日常駕駛動(dòng)力。

編輯說:通過此次兩款新車的推出,奇瑞進(jìn)一步完善了瑞虎8系列產(chǎn)品矩陣,在激烈的SUV市場(chǎng)中提供了更多元化的選擇。特別是冠軍限時(shí)價(jià)的推出,使這兩款產(chǎn)品的性價(jià)比進(jìn)一步提升,有望吸引更多注重實(shí)用性和性價(jià)比的家庭用戶。隨著消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌認(rèn)可度的不斷提高,瑞虎8L長(zhǎng)虹版和瑞虎8PLUS乘風(fēng)版有望在各自細(xì)分市場(chǎng)中取得良好的銷售表現(xiàn),進(jìn)一步鞏固奇瑞在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)地位。

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