據雷諾集團官方發(fā)布的數據顯示,2019年,雷諾集團全球累計銷量(包括乘用車和輕型商用車)達到375.4萬輛,同比下滑3.4%。不過,在新能源汽車市場,雷諾集團2019年全球累計銷量達到62447輛,同比實現了23.5%的增長。
據雷諾集團官方發(fā)布的數據顯示,2019年,雷諾集團全球累計銷量(包括乘用車和輕型商用車)達到375.4萬輛,同比下滑3.4%。不過,在新能源汽車市場,雷諾集團2019年全球累計銷量達到62447輛,同比實現了23.5%的增長。
在區(qū)域市場表現方面,雷諾集團在歐洲市場的累計銷量達到194.58萬輛,同比增長1.3%,其中在本土市場法國的累計銷量達到69.87萬輛,同比增長1.3%;美洲市場的累計銷量達到42.45萬輛,同比下降2.9%;歐亞大陸市場累計銷量達到75.06萬輛,同比增長0.4%。
值得注意的是,雷諾集團2019年在中國市場的累計銷量(包括乘用車和輕型商用車)為17.96萬輛,同比下滑了17.2%。而從乘聯(lián)會統(tǒng)計數據當中能夠發(fā)現,其乘用車板塊東風雷諾2019年累計銷量1.85萬輛,同比下滑了63%。
中國市場已經成為雷諾集團全球市場的一個“老大難”問題,但東風雷諾并未放棄對于市場的開拓。在2019年10月份,東風雷諾發(fā)布了全新的品牌戰(zhàn)略,在未來三年,一年投放一款國產車型、一年導入一款進口車型,到2022年實現11款在售車型的規(guī)模體系,其次是進行電動化轉型,在2025年實現全面電動化。
從2019年最后兩個月的市場情況來看,東風雷諾旗下首款電動車型雷諾 e諾展現了不錯的銷量成績,兩個月的累計銷量達到了3041輛,試水電動化取得了進展。不過,東風雷諾能否通過新能源市場實現逆襲,還有待進一步觀察。

相關新聞
- 硬派風格+全新設計,2.0T+四驅!哈弗猛龍燃油版官圖首發(fā)
- 新能源銷量增長85.5%!奇瑞集團4月銷量突破20萬輛
- 4月銷量6.5萬臺,同比增長32%!一汽豐田展示“立全球,更中國”新戰(zhàn)略
- Honda攜手Momenta亮相,燁品牌第二彈車型GT全球首發(fā)
- 江汽集團攜DEFINE原型車亮相2025上海車展
- 首款滿血華為乾崑智野SUV!東風猛士全新M817亮相上海車展
- 越野實力派!福特F-150猛禽、烈馬復古特別版上海車展首發(fā)
- 最豪的一個展臺?賓利超豪華陣容亮相上海車展
- 史上規(guī)模最大!保時捷18臺展車登陸上海車展
- 3.5T大V6,現在居然還有這種新車發(fā)布