2.0T+電機/零百加速僅6s 新名爵6 PHEV動力信息公布
新車評網(wǎng)
作者:
郭家俊
+關(guān)注
2020-06-28 10:18 評論 (0)
“性能”一詞似乎永遠都對車迷有著莫大的吸引力,而乘著渦輪配搭電動化的不斷加速,如今花小錢也能辦起大事來。伴隨官方正式對外公布新名爵6 PHEV的動力信息,從規(guī)格和參數(shù)上再度提起了大眾的興致。
“性能”一詞似乎永遠都對車迷有著莫大的吸引力,而乘著渦輪配搭電動化的不斷加速,如今花小錢也能辦起大事來。伴隨官方正式對外公布新名爵6 PHEV的動力信息,從規(guī)格和參數(shù)上再度提起了大眾的興致,同時也算解鎖了運動潮流的新體驗。
相比前作的小排量組合,新車的這回在技術(shù)層面動了真格。新名爵6 PHEV搭載2.0T發(fā)動機和高功率永磁同步電機,而電池有主動液冷溫控系統(tǒng),最大功率305馬力,峰值扭矩480?!っ?,百公里加速時間6秒,純電續(xù)航里程達70km。至于傳動系統(tǒng),其匹配10速EDU智能電驅(qū)變速箱。
值得一提,新名爵6 PHEV秀起來毫不含糊,其采用第二代HCU智能混動中央控制器與IEM智能能量管理系統(tǒng),可根據(jù)實時路況智能選擇動力系統(tǒng)模式,實現(xiàn)大數(shù)據(jù)導(dǎo)航能量路徑規(guī)劃及智能電量管理。通過推薦能耗最優(yōu)路徑、行程收益總結(jié)展示等,IEM顯性交互方式提升IEM功能使用樂趣。
最后簡單回顧整車設(shè)計和配置,外觀釋放強烈戰(zhàn)斗氣息充分吸引眼球,如“賽道綠”車漆、18寸冰刃輪轂、懸浮運動尾翼等。而裝備則有全面整合了Super TJA超級交通擁堵輔助系統(tǒng)、ACC全速段自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360°全方位感知系統(tǒng)等。
編者說
除了與生俱來的綠牌優(yōu)勢外,更關(guān)鍵的是該車型有諸多“高精尖”玩法,既可提升駕馭體驗,同時又能最大限度優(yōu)化整個行程系統(tǒng)效率,試問帶來更平順、高效、節(jié)能的感受誰不言愛。無疑新名爵6的到場勢必又將引起細分領(lǐng)域新競爭,相信它定能滿足好年輕消費群對性能的向往。

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