瑪莎拉蒂MC20官圖曝光，這或許是近期最兇的中置跑車

作為瑪莎拉蒂近期最為重磅的新車，瑪莎拉蒂MC20定檔與北京時間9月10日凌晨2點左右進行全球首發(fā)。在新車即將亮相之際，我們從相關渠道處獲得了一組新車的流出版官圖。從公布的圖片來看，MC20在非常多細節(jié)部分都表現(xiàn)出了對性能上的極致追求，加上與MC12頗為相似的前臉設計，這的確是瑪莎拉蒂品牌對于硬核性能有著高追求而打造出的全新車型。

從流出的官圖能夠看到，瑪莎拉蒂MC20前臉有著致敬經典的中網造型設計，前行李艙兩側還特別設計了兩個通風孔，在車輛高速行駛的時候將有助于梳理整車的空氣流向，幫助車輛更好地獲取抓地力。形如此類為性能而生的通風孔設計還體現(xiàn)在了前后輪拱以及車尾部分，確實是為性能下了不少心思。

值得一提的是，雖然瑪莎拉蒂MC20是一款定位較為硬核的跑車，整車非常多設計還是體現(xiàn)出了瑪莎拉蒂造車的“風頭”以及“浪漫”。在前后大燈部分，MC20都采用了比較有科技感的LED大燈設計；而車門開啟方式更是設計成了頗為高調的剪刀門設計。

在車廂內部，從平直硬朗的框架能夠明確，這并不是一輛多么討好女性消費者的意式跑車，而是為賽道而生的急速“閃電俠”。車廂內除了兩塊全液晶屏幕，檔位選擇以及模式選擇按鈕外，就沒有多余的其他按鍵，什么浪漫、設計感都與它沒有太大關系。一定要說還有什么比較意式的地方，那就是MC20車內采用了大量的皮革包裹，視覺體現(xiàn)還是非常不錯的。

動力部分，海神發(fā)動機的基礎排量為3.0L，采用夾角為90°的V6布局；綜合來看其最大馬力為630匹，在3000轉是即能達到峰值扭矩730N·m，最高轉速8000轉，升功率達到可怕的210匹/升。近乎夸張的動力表現(xiàn)匹配上中置布局以及如此緊湊的車身，相信瑪莎拉蒂MC20能夠給我們帶來非同尋常的硬核體驗。