基于CMA架構(gòu)打造，吉利星越S于7月上市

日前，吉利官方表示，基于CMA超級(jí)母體架構(gòu)打造的星越S將于7月份正式上市，該車(chē)主動(dòng)為高性能SUV，在此前也已經(jīng)有相關(guān)諜照露出。

在外觀上新車(chē)依然采用了吉利家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但相比普通版車(chē)型要來(lái)得更加激進(jìn)，尤其是三段式進(jìn)氣口以及兩側(cè)電光綠元素的點(diǎn)綴飾條，讓讓新車(chē)看上去十分具有辨識(shí)度，戰(zhàn)機(jī)灰車(chē)身涂裝更是增添不少運(yùn)動(dòng)氣息。

側(cè)面方面，新車(chē)在門(mén)板下方配備了電光綠貫穿飾條，并加入“CMA”字母裝飾，不過(guò)個(gè)人真的沒(méi)必要，似乎有點(diǎn)故意張揚(yáng)的感覺(jué)了。尾部方面，新車(chē)采用熟悉的尾燈設(shè)計(jì)，并配備了上翹的鴨尾式擾流板以及雙邊共四出的排氣布局，進(jìn)一步提升該車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，星越S中控臺(tái)采用了名為“星際駕感機(jī)艙”的設(shè)計(jì)理念，整體向駕駛員傾斜，大面積的黑色搭配電光綠形成了撞色設(shè)計(jì)，在視覺(jué)效果方面較為突出，營(yíng)造出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

作為一款以運(yùn)動(dòng)為主打的車(chē)型，在動(dòng)力方面新車(chē)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并針對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（其配備有DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)引進(jìn)路特斯專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)參與調(diào)校。

編輯說(shuō)：雖然星越S定位為一輛緊湊型SUV，但是卻以運(yùn)動(dòng)作為主打，很大程度上就是一臺(tái)裝了運(yùn)動(dòng)套件的星越，結(jié)合在此前我曾駕駛過(guò)基于CMA架構(gòu)打造的普通版星越在道路及賽道進(jìn)行駕駛，整體都有著非常出色的表現(xiàn)，如今星越S在動(dòng)力及操控進(jìn)行更強(qiáng)的升級(jí)，相信將會(huì)帶來(lái)更好的體驗(yàn)。參照普通版車(chē)型來(lái)說(shuō)，星越S在價(jià)格上預(yù)計(jì)還會(huì)有3000元左右的上調(diào)。不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，星越如今在銷(xiāo)量上有點(diǎn)不如領(lǐng)克對(duì)手了，這一點(diǎn)看來(lái)還要后續(xù)多加努力了。