13.68萬(wàn)就能買豐田GR？卡羅拉GR SPORT正式上市

對(duì)于不少車迷來(lái)說(shuō)，每個(gè)品牌在其心中都有一個(gè)“精神圖騰”的存在，像本田Type R車型、奔馳AMG，以及寶馬M、斯巴魯STI等等，那對(duì)于豐田的車迷來(lái)說(shuō)自然則是GR車型。

在日前，一汽豐田官方正式發(fā)布了卡羅拉GR SPORT運(yùn)動(dòng)版車型官圖，并公布了該車的正式售價(jià)為13.68萬(wàn)元。與我們熟知的GR YARiS不同的是，新車并非由GR部門打造而來(lái)，而是在卡羅拉的基礎(chǔ)上在細(xì)節(jié)上作出了調(diào)整，并且搭載運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的懸架系統(tǒng)，這更像是福克斯與?？怂筍T Line的關(guān)系。

外觀方面，新車依然采用了上下分體式前格柵造型，不過(guò)上方部分加入了黑色飾板搭配鍍鉻飾條，下方則是采用大尺寸蜂窩造型，搭配兩側(cè)進(jìn)氣口造型，為新車帶來(lái)了極高的運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí)，新車對(duì)于車標(biāo)樣式也作出了調(diào)整，并在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上新增了幾處隆起的線條，以增添自身的肌肉感。

側(cè)面方面，新車換裝了經(jīng)過(guò)黑化處理的后視鏡和門窗飾條，輪轂也采用了16英寸啞光黑輪轂，整體與白色車身形成一個(gè)較大的對(duì)比，進(jìn)一步提升了該車所帶來(lái)的視覺(jué)觀感。車身尺寸方面，新車由于是基于普通版打造而來(lái)，整體并沒(méi)有作出調(diào)整。

尾部方面，新車采用新樣式的后保險(xiǎn)杠，并換裝了熏黑設(shè)計(jì)的LED尾燈組，搭配保險(xiǎn)杠下方的擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，整體營(yíng)造了較高的運(yùn)動(dòng)氣息，與前臉設(shè)計(jì)形成一定的呼應(yīng)。此外，新車在尾箱右側(cè)加入GR SPORT專屬LOGO，進(jìn)一步提升該車的辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，目前官方并沒(méi)有公布照片，不過(guò)預(yù)計(jì)很大程度上會(huì)采用紅黑雙拼的內(nèi)飾搭配，同時(shí)在細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整，例如在部分位置加入GR標(biāo)識(shí)等。另外，新車在座椅上則采用了GR專屬座椅，整體樣式并沒(méi)有作出改變，但采用了紅黑雙色搭配并在頭枕位置印有GR標(biāo)識(shí)。同時(shí)，官方還在該車一鍵啟動(dòng)按鈕上加入GR專屬標(biāo)識(shí)，整體都為車內(nèi)帶來(lái)了較高的運(yùn)動(dòng)氛圍。 

動(dòng)力方面，新車將采用與普通版卡羅拉采用相同的動(dòng)力總成，依舊搭載1.5升自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121馬力，匹配可模擬10速的CVT變速箱。不過(guò)根據(jù)官方表示，該車搭載運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的懸架系統(tǒng)，預(yù)計(jì)在操控上相比普通版車型會(huì)有更出色的表現(xiàn)。

編輯說(shuō)：在目前來(lái)看，新車對(duì)用戶來(lái)講，更多是換裝了一套更為運(yùn)動(dòng)的車身包圍，其他的變化其實(shí)意義不大，并且即便是有更運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的懸架，但其動(dòng)力會(huì)是一個(gè)拖后腿的地方。對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)，這顯然不會(huì)是一個(gè)走量的車型，更多是作為一個(gè)滿足部分消費(fèi)者需求，同時(shí)又能提高自身形象的產(chǎn)品。另外，結(jié)合新車的售價(jià)來(lái)看，整體與1.2T運(yùn)動(dòng)版車型一致，但放在全系車型中還是一個(gè)偏高的存在，或許新車會(huì)更適合一部分對(duì)于GR有著獨(dú)特情懷的用戶。