或為高8GTI TCR？謎底將二月揭曉 大眾全新車型預告

向數(shù)字化轉型的第八代高爾夫目前已在海外推出了多款車型，光是針對運動系列就有布局GTI、GTI Clubsport 、GTI Clubsport 45、GTE、GTD和R，不過大眾官方好像仍覺得這產(chǎn)品陣容遠未夠的豐富和強大。近日，隨著一張輪廓預告圖的釋出，或標志著走賽車運動公路版路線的GTI TCR將回歸。

從特征線來看，新車大概率歸屬在高爾夫家族。除去短小精悍的尺寸比例，無論前臉的頭燈形狀抑或后部的尾翼樣式都幾乎和現(xiàn)售車型如出一轍。作為致敬國際賽車系列WTCR的延續(xù)，參考上一代的出品應該會配備專屬彩貼與拉花。此外，為了強調與眾不同身份還肯定會有性能套件。

相比在細節(jié)上進一步強化運動元素的外觀，相信更讓廣大車迷朋友們期待的部分還有內飾，同樣還是參考前作預估座椅有望用上漸變紋理豐富層次，并且相關的縫線和配色方案也將極富視覺沖擊力。硬核裝備方面，新車或許除了高R獨享的四驅系統(tǒng)外，如大尺寸剎車盤、多活塞卡鉗、天蝎akrapovic排氣、限滑差速器等將應有盡有。

編者說

放眼全球范圍，大眾集團長年累月深諳的吸金之道絕對數(shù)一數(shù)二。甭管上至賓利、保時捷還是下到奧迪、大眾，各種琳瑯滿目的車型版本總有那么一款能適合你，而個性化程度和品味的高度則完全取決于買家錢包的實力。所以當暢銷的高爾夫系列通過販售情懷撈錢，似乎也見怪不怪，至于該版本入華的概率無疑微乎其微，畢竟感覺新車定價分分鐘就輕松超過30萬元大關了。