大空間七座，10萬元增程式SUV，斯威大虎EDi發(fā)布

如果不是這臺車發(fā)布，你還記不記得曾經(jīng)有過斯威這個品牌？

1月10日，斯威汽車發(fā)布了旗下全新七座SUV車型——斯威大虎EDi，看這個名字就知道，混動來了。新車搭載與弗迪動力聯(lián)合打造EDi專用1.5L四缸發(fā)動機(jī)，結(jié)合集成化五合一電機(jī)，組成串聯(lián)混動系統(tǒng)，并主打大空間、高性價(jià)比等特點(diǎn)，預(yù)計(jì)售價(jià)為10萬元級。

斯威大虎EDi基于2022年推出的七座SUV車型斯威大虎打造而來，具備硬朗的車身造型，虎躍梯形輪轂室，虎紋盾型前格柵，全車越野防刮包圍，走的是硬漢風(fēng)格。車身尺寸長寬高4605*1815*1825mm，軸距2780mm，離地間隙達(dá)到195mm。新車配備了一款頗具時尚感的多輻式輪圈，前后均配備215/60 R17輪胎。

內(nèi)飾方面，斯威大虎EDi采取縹藍(lán)雙色浮島座艙，懸浮式中控臺拓展乘坐空間，采用2+2+3座椅布局，第二排滑動座椅，第三排座椅翻折，乘坐拉貨隨意調(diào)整，最大空間達(dá)到3m3。

裝備上，配備一鍵啟動+無鑰匙進(jìn)入、智能交互（語音控制）功能，搭配10.25寸中控大屏，屏幕分辨率高，提供在線娛樂、導(dǎo)航、電臺、語音控制等多種出行娛樂功能。安全方面,不僅有ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)，同時標(biāo)配雙安全氣囊。

動力上，斯威大虎EDi搭載與弗迪動力聯(lián)合打造的EDi專用四缸發(fā)動機(jī)，采用阿特金森循環(huán)技術(shù)，熱效率可達(dá)41%；集成化五合一電機(jī)，電機(jī)效率可達(dá)90%以上，最高效率達(dá)97.03%，電機(jī)總功率105kW，電機(jī)總扭矩210N·m。采用磷酸鐵鋰電池，綜合續(xù)航里程有望超過1000公里。

編輯說：斯威大虎燃油版售價(jià)5.99-7.89萬元，作為一臺中型七座SUV，這個價(jià)足夠卷。而大虎EDi的口號是“生活很卷，理想不遠(yuǎn)”，它將在大虎的基礎(chǔ)上繼續(xù)卷，如無意外它會成為最便宜的混動SUV車型。從官方資料來看，混動系統(tǒng)EDi的“迪”含量不低，這帶來兩個好處，一是背靠大批量生產(chǎn)，成本更可控，二是經(jīng)過大量的驗(yàn)證，穩(wěn)定性和省油指數(shù)都是過關(guān)的。