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新增1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),設(shè)計(jì)全面升級(jí)!一汽-大眾新款探歌亮相

新車評(píng)網(wǎng)   作者: XCP葉俊杰 +關(guān)注   2023-03-20 17:19 評(píng)論 (0)

3月20日,我們從官方一汽-大眾官方處獲悉,旗下新款探歌車型正式亮相。作為改款車型,新車基于現(xiàn)款的T-ROC探歌基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái),主要在于外觀作出了優(yōu)化,以及新增了全新的1.5T動(dòng)力。外觀方面,新車換裝了全新的前臉

關(guān)鍵詞:   新款   一汽-大眾   探歌

3月20日,我們從官方一汽-大眾官方處獲悉,旗下新款探歌車型正式亮相。作為改款車型,新車基于現(xiàn)款的T-ROC探歌基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái),主要在于外觀作出了優(yōu)化,以及新增了全新的1.5T動(dòng)力。

新增1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),設(shè)計(jì)全面升級(jí)!一汽-大眾新款探歌亮相

外觀方面,新車換裝了全新的前臉設(shè)計(jì),其中在中網(wǎng)格柵方面,從現(xiàn)款的三條幅鍍鉻樣式,換裝了全新的貫穿式LED燈帶,整體與兩側(cè)大燈組相連,整體具有著較高的辨識(shí)度,也增添了幾分視覺(jué)寬度。此外,新車的下包圍位置,也配備了全新的鍍鉻飾條設(shè)計(jì),為新車提升了一定的時(shí)尚氣息。

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側(cè)面方面,整體并沒(méi)有太多的區(qū)別,主要在于換裝了全新的輪圈樣式,同時(shí)提供雙色車身可選,讓新車看起來(lái)更加年輕一些。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4336(4319)/1819/1592mm,軸距為2680mm。

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尾部方面,則是新車最大的不同,最為明顯的在于換裝了全新的貫穿式LED尾燈設(shè)計(jì),并且兩側(cè)燈組采用了透明燈殼設(shè)計(jì),以及針對(duì)內(nèi)部細(xì)節(jié)作出了調(diào)整,進(jìn)一步提升了該車的辨識(shí)度。同時(shí),針對(duì)后保險(xiǎn)杠位置,新車也進(jìn)行了相應(yīng)的細(xì)節(jié)優(yōu)化。

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內(nèi)飾方面,新車整體延續(xù)了熟悉的大眾家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不過(guò)整體作出不少提升,例如配備了10.3英寸全液晶數(shù)字儀表、9.2英寸懸浮中控屏,并采用環(huán)抱式軟質(zhì)材料包覆設(shè)燈,同時(shí)還配備了IQ. Light靈眸矩陣、倒車影像、30色氛圍燈、PLA自動(dòng)泊車、IQ.智慧車聯(lián)等配置,在科技型方面有著較大的提升。

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動(dòng)力方面,新車除了繼續(xù)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)外,還新增了全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)依然是我們熟悉的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為150馬力;而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則是EA211 evo2發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為160馬力,比起1.4T有小幅提升,同時(shí)百公里油耗降低0.35L。此外,全系均匹配7速干式雙離合器變速箱。

值得一提的是,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過(guò)閉缸技術(shù)及全新控制模塊,可有效降低排放,同時(shí)高壓噴射、等離子涂層汽缸壁、鑄造冷卻管等技術(shù),能為該車提高燃燒效率。此外,新發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)從探歌至帕薩特等車型上搭載,并在全球范圍內(nèi)裝車。

編輯說(shuō):總的來(lái)看,新款探歌還是有著不錯(cuò)的產(chǎn)品表現(xiàn),尤其是比起現(xiàn)款車型來(lái)說(shuō),除了新增1.5T動(dòng)力之外,還在多方面作出了提升。在此前,探歌在市場(chǎng)中的銷量表現(xiàn),一直是處于比較中等的水平,而如今隨著新款車型的發(fā)布亮相,相信接下來(lái)在銷量方面,還是會(huì)有著更好的表現(xiàn)。當(dāng)然了,對(duì)于全新1.5T的動(dòng)力,在實(shí)際中會(huì)有著怎樣的表現(xiàn),就讓我們期待一下后續(xù)的試駕體驗(yàn)。

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