加長110mm，軸距跟X5一樣！全新寶馬X3長軸版官圖發(fā)布

8月6日，全新寶馬X3長軸距版車型官圖正式發(fā)布，作為換代車型，新車的外觀和內(nèi)飾都進行全面升級，并且在車身尺寸方面是加長再加長，軸距達到了2975mm，與寶馬X5標準軸距版一致。據(jù)悉，新車計劃將在8月30日開幕的2024成都車展中正式亮相。

先從新車最具亮點的后排來看，新車是在海外版已經(jīng)加長的基礎(chǔ)上，再加長了110mm軸距。因此，從新車官圖可以看出，新車的后排是具有著極大的腿部空間，放在同級中絕對是碾壓式的存在。在之前很多人都說X1的軸距空間趕得上X3，結(jié)果現(xiàn)在X3的空間直接就趕上X5了。

而且，根據(jù)官方表示，后排座椅的厚度和長度也都增厚增長，這無疑將會為乘客帶來更加出色的乘坐舒適性。

在外觀部分，新車則基本上沿用了海外版車型的設(shè)計，標志性的雙腎格柵尺寸得到進一步加大，同時內(nèi)部采用豎條+對角線的鍍鉻裝飾，結(jié)合格柵外側(cè)的燈帶以及全新樣式的雙L型的大燈組，讓新車具有著極高的辨識度。

側(cè)面方面，新車的線條設(shè)計還是頗為豐富流暢，同時還在D柱位置保留了經(jīng)典的霍氏拐角造型設(shè)計，頗有一種放大版X1的感覺。尾部方面，則換裝了全新的尾燈組造型，全新箭羽型尾燈進一步營造出該車的科技氛圍，搭配擾流板和擴散器的設(shè)計，依然能夠很好彰顯出寶馬的運動調(diào)性。

車身尺寸方面，全新一代寶馬X3長和寬分別為4865/1920mm，軸距為2975mm，軸距增加了110mm。

內(nèi)飾方面，新車自然也是采用了寶馬最新的設(shè)計語言，大尺寸的一體式懸浮曲面屏，搭配撥片式電子換擋、三幅式方向盤、環(huán)抱式交互光帶等，都為車內(nèi)營造出較強的科技氛圍。與此同時，車內(nèi)還配備了水晶旋鈕，大面積的玫瑰金裝飾，以及門板處的控制按鍵換裝為觸控方式，進一步彰顯出該車的豪華氣息。

值得一提的是，該車還將配備全景星軌天幕，并且其顏色還可根據(jù)不同的駕駛主題模式（My Modes）變換顏色，營造精致奢華的氛圍，為用戶帶來更出色的豪華體驗。

動力方面，新車目前并未在工信部進行申報，不排除將會沿用現(xiàn)款動力系統(tǒng)。作為參考，現(xiàn)款寶馬X3全系搭載2.0T發(fā)動機，具有184馬力和245馬力兩種最大功率，匹配8速手自一體變速箱。

編輯說：加長110mm軸距后的寶馬X3，整體的空間表現(xiàn)可以說是相當?shù)目鋸?，而這一點相信也會更加深受國內(nèi)市場用戶的青睞，畢竟能擁有如此空間表現(xiàn)的豪華品牌車型，還是挺具有吸引力的。當然，后續(xù)還是要看實際產(chǎn)品力如何，同時售價方面會有著怎樣的表現(xiàn)，參考目前的售價為39.96-48.69萬元，你覺得新車的售價會是多少呢？