上汽通用別克GL8 28T旗艦型深度大車評 - 性能測試
新車評網(wǎng)作者:
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2017-03-28
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別克GL8 28T旗艦版 0-100km/h加速成績9.24S
2.0T的動力推動GL8這樣一輛接近2噸的大車,好像基礎(chǔ)排量不太夠呢?加速夠力嗎?來次性能測試就最能反應(yīng)問題了。新車評標準,直接地板油起步的測試方式,0-100km/h加速GL8的成績是9.24秒,這樣的成績在MPV層面已經(jīng)算給力了。加速的體驗比奧德賽,舊款2.4L的GL8,還有2.0T的奔馳V-Class比,都要強得多。地板油踩下去,前輪都把持不住地面,要響一下胎,350Nm的扭矩爆發(fā)力起來確實不是善男信女,帶動起GL8這樣的龐然大物加速,也有不錯的沖擊力。
別克GL8 28T旗艦版 100km/h-0 制動成績42.24米
制動方面,GL8的制動成績一般,100-0km/h的制動需要距離為42.24米,而現(xiàn)在很多中型SUV的制動都在40米以內(nèi)了,2.0T冠道的制動距離也就37.17米。歸咎起來,一是GL8體重實在太重了,接近2噸重量產(chǎn)生的慣性,要把持住確實不容易。二是,GL8原配的輪胎抓地力一般,制動到最后將近停了,還要滑出去3、5米,很影響成績。
還要提一點是全力制動時,GL8車重,懸掛又偏軟,點頭現(xiàn)象厲害,車內(nèi)也比較動蕩,總結(jié)來說GL8這種MPV,還是激烈不起來的。
別克GL8車評導讀
- 內(nèi)部
-
內(nèi)飾設(shè)計氛圍
功能細節(jié)
前后排座椅
儲物空間
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