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雷克薩斯GX460 - 前、中排座椅空間

新車評網(wǎng)作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注 2011-09-01   評論 (0)

GX460主攻美國市場,空間必須寬敞,座椅與車身一樣做得大和寬,松軟的面料很有家里坐沙發(fā)的感覺,充滿舒坦感。油門及剎車踏板的高度、位置都很合理,坐姿很自然。唯一可挑剔的是座椅的包裹性一般,體形較苗條的人在快速過會在座椅上滑動。

前排兩個座椅配置一視同仁,都帶有八向電動調(diào)節(jié)和通風(fēng)/加熱功能,而且實(shí)際使用可調(diào)節(jié)范圍很大,能較容易找到符合東方人身形的角度。

第二排空間依然很大,頭頂空間、膝部空間都堪稱闊綽。如果是長途乘坐,也可以以半躺著的姿勢坐著,空間絕對沒問題。

第二排座椅的乘坐感沒有第一排好,主要是靠背和坐墊厚度變薄,不如第一排的松軟。但整體來說仍算舒適。為了提高空間利用率,第二排座椅設(shè)計(jì)成4:6比例,并且提供前后滑動及放倒功能。操作靠背放倒動作相當(dāng)簡單,只需向上拉下左上圖所示的拉桿即可,小孩子也能完成。

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  • 這是雷克薩斯GX的第二代車型——GX460。它與我們熟悉的豐田普拉多、FJ酷路澤,還有國外的4Runner共用平臺。掛著雷克薩斯徽標(biāo)的它究竟與其他“兄弟”有何不同?
【撰文:許恒生】
  • GX460的設(shè)計(jì)個性不是十分突出,不過依然有陽剛、大氣、豪邁的感覺。
  • 尾部設(shè)計(jì)與“弟弟”普拉多頗為相似,這也是唯一一個地方令我覺得它配不上百萬元身價的地方。
  • GX460三圍尺寸分別為長4805mm、寬1885mm、高1885mm,軸距2790mm。與寶馬X5、保時捷卡宴等尺寸差不多,略大于大眾途銳,所以即使放入第三排,空間上也不會有問題。
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