大眾多功能商務車Multivan - 座椅和乘坐空間

一般來說，這種商務車的前排座椅都是司機或工作人員乘坐，所以設計上都不是太重視。但Multivan的前排座椅乘坐感不錯，又寬大又厚實，長途乘坐也不容易疲勞。不過這兩個座椅的靠背調節(jié)仍是大眾車傳統(tǒng)的旋鈕式，使用起來很不方便。

Multivan的后排更加重要，高配版的車型也裝備了兩側的電動門，讓乘客更加便利和感受到尊貴感。Multivan的電動滑門不僅可以由門內(nèi)拉手控制、司機在中控臺上控制，也可以用鑰匙遙控開關，使用起來頗有檔次。

Multivan的座椅布置采用商務車常用的2+2+3式，中間兩個座椅可以沿地臺上的導軌自由選擇固定位置，任意選擇需要的腿部空間。當然座椅的缺點在前面已經(jīng)提過，就是偏薄，乘坐舒適性不太好。

第三排座椅擁有齊備的三頭枕、三個三點式安全帶，它也同樣可以沿著地臺上的導軌滑行并定位，也可以與第二排座椅配合實現(xiàn)一些特殊的形態(tài)，這個我們后面會講。

和很多MPV相比，Multivan作為商務車在空間上的最大優(yōu)勢就是地臺是完全平整的，而且車頂高，頭部空間非常充足。人在車內(nèi)弓著腰可以比較自如地移動，不僅僅是有利于相互交流，更是會在上下車時能保持更好的儀態(tài)。

這是第二排乘客已經(jīng)調整座位、獲得充分的腿部空間后，我坐在第三排的腿部空間情況，這種腿部空間也是普通的MPV車型難以提供的。大家要知道，Multivan的兄弟車型Caravelle是有9座4排的座位設定的，而我們現(xiàn)在這臺Multivan在同樣的車身長度下是7座3排的座椅設定，所以能獲得如此奢侈的腿部空間也是不奇怪的。