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雪佛蘭新科魯茲1.5L - Less is more

新車評網(wǎng)作者: XCP馮晞帆 +關(guān)注 2014-10-05   評論 (0)

Less is more
科魯茲試車開篇

“Less is  more(少即多)”這個道理,如今被越來越多的提起,新科魯茲1.5L當(dāng)算一個經(jīng)典案例。首先是發(fā)動機(jī)做減法,排量從1.6L減到1.5L;其次則是體重做減法,從同級最重,變成同級最輕之一。在發(fā)動機(jī)和體重做減法之余,科魯茲還得保證動力、隔音、安全等表現(xiàn),看起來真是個不可能的任務(wù)。為達(dá)到目的,雪佛蘭對科魯茲幾乎是推倒重來,除了螺栓等通用件外,其它部分都是100%全新,甚至連工廠也是特意全新建設(shè)(沈陽北盛工廠)。那么新科魯茲1.5L的實(shí)際表現(xiàn),是否能對得起雪佛蘭的巨額投入?我們今天就通過實(shí)際試駕來一探究竟。

車評概要
  • 車身大幅減重
    1.5L發(fā)動機(jī)采用直噴等技術(shù)
    采用第三代S6變速箱
    啟停系統(tǒng)抖動非常小

撰文:XCP馮晞帆
攝影:新車評網(wǎng)
試車時間:2014-10
測試評價基于廠家提供的試駕車

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標(biāo) 簽   雪佛蘭   科魯茲

更多>>上汽通用雪佛蘭-科魯茲 車系圖片

參數(shù)配置科魯茲

官方價:0.0 - 0.0萬

排 量:-

變速箱:-

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