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東風(fēng)標(biāo)致308S 1.2T - 標(biāo)致308S——超深度車評

新車評網(wǎng)作者： XCP馮晞帆 +關(guān)注 2015-06-08   評論 (0)

標(biāo)致308S——超深度車評
標(biāo)致308S試車開篇

記得年初，編輯部每個人都寫了份2015最期待試駕新車名單，308S不約而同出現(xiàn)在每位車評人的名單中。事因308S是標(biāo)致“30X”車系在中國第一次真正意義的換代 ，多年來我們一直吃著標(biāo)致的“隔夜菜”，實在很想嘗嘗標(biāo)致新車究竟發(fā)展到了何種程度？更吊人胃口的是，308S剛在歐洲斬獲年度車榮譽(yù)，可以說308S不僅代表了標(biāo)致當(dāng)前造車水平， 而且還代表標(biāo)致當(dāng)前所能達(dá)到的最高水準(zhǔn)。最后就是我們每個人心中都有黑暗面，總是喜歡看捉對廝殺，308S和高爾夫之間可謂棋逢敵手，很想知道308S有沒有成為下一款“神車”的潛質(zhì)。

車評概要
  • 1.2T發(fā)動機(jī)難以察覺三缸痕跡
    濾震有“熊掌”感，相當(dāng)舒適
    緊急剎車表現(xiàn)偏弱
    車廂功能設(shè)計突破傳統(tǒng)
    全景天窗視覺效果非常驚艷

撰文：XCP馮晞帆
攝影：新車評網(wǎng)
試車時間：2015-06
測試評價基于廠家提供的試駕車

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標(biāo) 簽   東風(fēng)標(biāo)致   308S

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  • 這臺車的行車品質(zhì)和隔音給我們留下很深刻的印象。
  • 動力方面更是讓人驚喜，你根本想不到這是一臺三缸車，動力實在太好了。
  • 請期待我們的308 SW車評。
  • 常規(guī)尾廂比兩廂版要大不少。
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