中國現(xiàn)在有很多的車評媒體，平面的，網(wǎng)絡(luò)的等等。北美也一樣。但是不同的是在北美還有不少車評的媒體是相對獨立，公平的。主要是因為他們不依賴于汽車廠商的廣告，因此對車的評論是相對公正的。而看看我們的車評，特別是以網(wǎng)絡(luò)為媒介的，幾乎都是依賴汽車制造商的廣告而掙錢的。因此，他們的評論幾乎都是正面的。因此這些車評對用戶選擇車幾乎沒有什么指導(dǎo)意義。在國內(nèi)，我聽了一些廣播電臺，有些還是比較敢于說話的。北美對一款車...[閱讀全文]

接著上一篇文章的話題，感受一下北美車的配置特點。...[閱讀全文]

本來想繼續(xù)美加行的感受，無意中在新車評網(wǎng)上看到了對奔馳新E級車的評論。有感而發(fā)想寫點加長款。如今在中國寶馬5，奔馳E，奧迪A6等都是加長款。這股風(fēng)擴(kuò)展到幾乎所有品牌，所有級別。而在北美你看不到這些加長款。幾乎所有中級車，包括寶馬5系，A6，奔馳E級長度都在5米以內(nèi)。因此可以斷定，加長款就是為中國人所定制的。...[閱讀全文]

結(jié)束了西雅圖之旅，飛到安克雷奇（阿拉斯加）。阿拉斯加70%的居民都住在這里。這次是提前在Expedia網(wǎng)上租的Enterprise的車。順便說一下，租車可以在Expedia（可以機(jī)票）上和機(jī)票一起訂，會便宜一些。還有在booking網(wǎng)上訂，還有pirceline等。也可以直接在租車公司網(wǎng)址上去租。有Herz，enterprice，alamo，national，avis,budget等很多。除了he...[閱讀全文]

上文說道大眾車在美銷量不佳，其中原因之一是渦輪增壓發(fā)動機(jī)。所以本文其實不是想說大眾，而是想說說渦輪增壓發(fā)動機(jī)在美銷量都不好。這里面有多種原因，僅僅根據(jù)和美國朋友，包括華人的聊天簡單得到一點點淺見。...[閱讀全文]