對于每天都打開新車評網(wǎng)的忠實粉絲們網(wǎng)站是不是要小小的表示一下謝意呦，嘿嘿，同意的頂起來哈！...[閱讀全文]

下午沒有事兒去了趟長安馬自達4S店，試駕了昂科塞拉，感受如下：試駕車型：2.0三廂旗艦版試駕路段：典型的城市道路試駕方式：很溫柔滴（人家說是新車悠著點，咱也不好意思）試駕感受：1，外形那是相當(dāng)?shù)钠粒陝蛹t在陽光下很不孬！2,18寸輪轂，45扁平比優(yōu)科豪馬輪胎怎么在這臺小車上也顯得不是很大呢？3,2700的軸距的確使得內(nèi)部空間很充裕，本人1.8米，調(diào)好駕駛位（可以放得很低，手動?。┖笈乓廊缓芸捎^（...[閱讀全文]

最近在網(wǎng)上頻頻看到關(guān)于討論操控性的文章和觀點，自己也參與了，呵呵，年輕時就喜歡越野摩托車和山地自行車運動，現(xiàn)在只能在上下班的途中偶爾拿代步車去有限的自娛自樂一把啦。論壇是百家之言，各抒己見，每個人的基本要求和認知也不盡相同的，就把自己理解的梳理一下，拋磚引玉吧！一， 很多人認為0~100的秒數(shù)是操控的核心要素，對的！這個參數(shù)體現(xiàn)出一部車子的動力輸出、底盤、懸掛、點火、進氣、油量控制、變速箱（齒比特...[閱讀全文]

今天在網(wǎng)易看到了國產(chǎn)新馬三的試駕文章，還是希望新車評網(wǎng)頁盡快的出測評哈！...[閱讀全文]

想更換輪轂的，尋求性價比較高的改裝輪轂，求意見哈！...[閱讀全文]

如題，以前都是可以的呀？請版主明示哈！...[閱讀全文]

請斑竹明示！...[閱讀全文]

被禁言了嗎？...[閱讀全文]

剛看了新聞，新馬三北京車展后上市，胎壓監(jiān)控等去除了，但抬頭顯示等還是配置了，2.0的有六前速手動擋的哈！...[閱讀全文]

如題，個人估計是油管內(nèi)的空氣殘留導(dǎo)致的，原來的剎車線性非常好，現(xiàn)在剎車中段發(fā)虛，請教大俠們這種現(xiàn)象過兩天是否能消失？...[閱讀全文]