前天我開著艾瑞澤7去辦事，途中遇到了嚴重的堵車，2公里的路居然走了近40分鐘，差點把我給累死，為什么會累？因為就在堵車的這段時間中，我發(fā)現(xiàn)了艾瑞澤7的一些動力匹配上的小問題。

在5月長測車油耗月度匯總，長測隊伍出現(xiàn)“兩退兩進”的狀態(tài)。觀致3和致炫剛好“滿月”，初次向大家匯報他們首月油耗情況。

艾瑞澤7在觀感、配置、駕駛、乘坐總的質(zhì)素還不錯，安全性方面，前后都有側(cè)氣簾，內(nèi)飾也比較時尚，配置還算豐富，細節(jié)考慮得不錯，在這個價位也算豐富了，在同級車中是難得的，一般家庭可以考慮購進，十萬多點的價格，還是值得推薦的！

當看到現(xiàn)車時，感到車外形還有時尚的元素，如果沒看到車標，你會認為它是一臺自主品牌的轎車嗎？整臺車看上去，既耐看又有點時尚感，呵呵，個人看法不同，或許俺見的好車不多，真有點讓人感覺這是一臺大車。

我覺得艾7的品質(zhì)、做工還是不錯，如果動力再好點，變速箱的調(diào)教更省油一點，那就更令我心動了。本來考慮換艾7或者觀致，部分原因也是我的A516沒什么大的毛病，應(yīng)該多支持國產(chǎn)品牌。

之前看到有網(wǎng)友留言，希望XCP做一個艾瑞澤7與其它車的橫向測評，因為我不像編輯那樣閱車無數(shù)，對艾7的感覺基本上都是以我現(xiàn)在的騏達為參照，干脆就做一個艾7與騏達的對比吧。

在XCP上看到長測車“兼職”車主體驗招募活動的通知，抱著試試的心態(tài)報名，竟然很幸運的選上了，開始與艾瑞澤7的一周體驗。

通過這次的長途自駕，看看能否拋開我對自主品牌車的偏見。

所以從現(xiàn)在開始，每個月將對長測車的油耗作一次匯報，好讓關(guān)注的網(wǎng)友每月都有知情權(quán)。