林肯Aviator于4月23日國(guó)內(nèi)首發(fā) 或?qū)?guó)產(chǎn)

林肯全新Aviator（直譯為飛行家）將在4月23日國(guó)內(nèi)首發(fā)，最終量產(chǎn)版初期會(huì)以進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，未來(lái)有望由長(zhǎng)安林肯引進(jìn)國(guó)產(chǎn)。Aviator原型車(chē)此前在上月底的紐約車(chē)展首發(fā)，定位在領(lǐng)航員和MKX之間，提供5座/7座可選。

Aviator并不是全新車(chē)型，其前輩初代車(chē)型在2003年誕生，因銷(xiāo)量不佳所以2年后就停產(chǎn)。此次復(fù)活，目的就是進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。新一代Aviator是福特CD6縱置引擎后驅(qū)平臺(tái)的產(chǎn)物，未來(lái)下一代探險(xiǎn)者同樣會(huì)基于此平臺(tái)打造。如果Aviator確認(rèn)國(guó)產(chǎn)的話，將成為首款縱置引擎后驅(qū)平臺(tái)的國(guó)產(chǎn)豪華SUV。

Aviator采用最新的林肯家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸進(jìn)氣格柵一眼望去和領(lǐng)航員有好幾分相似，與林肯LOGO相同形狀的鏤空設(shè)計(jì)也體現(xiàn)出了對(duì)于新車(chē)在細(xì)節(jié)上的極致追求。前大燈的造型棱角分明，內(nèi)部?jī)蓷lLED日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)也讓其更具豪華感。

粗壯的C柱也很好的隱藏在了懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)中。車(chē)尾的林肯傳統(tǒng)標(biāo)志性的貫穿式尾燈辨識(shí)度極高，而碩大的雙邊共兩出排氣也增添了一絲力量感。

內(nèi)飾方面，該車(chē)毫不吝嗇地大量采用的真皮和實(shí)木材料進(jìn)行打造以營(yíng)造美式豪華感。線條層次豐富的中控臺(tái)設(shè)計(jì)配合著大尺寸懸浮中控屏，讓該車(chē)的視覺(jué)質(zhì)感提升不少。

Aviator采用2+3+2的7座設(shè)計(jì)，前排座椅和領(lǐng)航員一樣供按摩功能，還有30向可調(diào)節(jié)。同時(shí)該車(chē)還配備了Co-Pilot360智能輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含了行人偵測(cè)和主動(dòng)制動(dòng)功能的防碰撞系統(tǒng)、帶碰撞預(yù)警的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車(chē)道保持系統(tǒng)、后視攝像頭和自動(dòng)遠(yuǎn)光燈控制、倒車(chē)制動(dòng)輔助系統(tǒng)等。

新車(chē)將搭載帶前方路況預(yù)判功能的CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸架系統(tǒng)（該系統(tǒng)由前置攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控前方路況，從而調(diào)整車(chē)輛懸架）。在自動(dòng)化時(shí)代，智能手機(jī)也能成為Aviator的智能鑰匙，通過(guò)Lincoln Way應(yīng)用程序激活后，車(chē)主鎖定和解鎖，打開(kāi)后備箱，或者發(fā)動(dòng)車(chē)輛。

林肯方面尚未公布Aviator的動(dòng)力信息，僅透露新車(chē)將會(huì)提供雙渦輪增壓引擎和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。預(yù)計(jì)除此之外還會(huì)提供2.0T和2.7T兩款引擎可選，傳動(dòng)匹配6AT變速箱，部分動(dòng)力系統(tǒng)甚至有望采用最新的10AT變速箱。