一汽-大眾3月為用戶交付159,800輛車

3月，一汽-大眾終端銷售159,800輛（包含奧迪進(jìn)口車），至此，連續(xù)9個(gè)月銷量位列乘用車企首位。其中，大眾品牌3月終端銷量104,730輛；奧迪品牌（包含奧迪進(jìn)口車）3月終端銷量55,150輛，同比增長2.5%。

寶來在3月實(shí)現(xiàn)銷量17,742輛，較上月環(huán)比增長14.9%

大眾品牌方面，“幸福家轎”寶來在3月實(shí)現(xiàn)銷量17,742輛，環(huán)比增長14.9%，成為大眾品牌銷量最高車型。速騰以銷量16,097輛的成績緊隨其后，捍衛(wèi)“A+級市場標(biāo)桿”地位。邁騰實(shí)現(xiàn)銷量11,862輛，高爾夫家族銷售新車12,483輛，助力大眾品牌成為銷量擔(dān)當(dāng)。

TAYRON探岳3月實(shí)現(xiàn)銷量5,631輛，較上月環(huán)比增長16.1%

TAYRON探岳3月實(shí)現(xiàn)銷量5,631輛，較上月環(huán)比增長16.1%，其強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力進(jìn)一步得到市場的認(rèn)可。T-ROC探歌作為一汽-大眾大眾品牌首款SUV，3月銷售新車6,670輛，高度體現(xiàn)了新時(shí)代德系緊湊型SUV的市場號召力。

奧迪Q3實(shí)現(xiàn)銷量7,130輛，同比增長11.5% 

奧迪品牌方面，國產(chǎn)車型3月銷量49,700輛，同比增長0.1%，繼續(xù)保持增長態(tài)勢。其中奧迪A4L銷售新車14,349輛，同比增長6.4%，成為奧迪品牌國產(chǎn)車型銷量最多車型，實(shí)力捍衛(wèi)豪華B級轎車市場領(lǐng)跑者的地位；奧迪Q3實(shí)現(xiàn)銷量7,130輛，同比增長11.5%，成為奧迪品牌國產(chǎn)車型同比增長最高車型；全新Q2L銷售新車3,140輛，上市以來單月銷量突破新高。奧迪A3車型銷售6,940輛，奧迪A6L實(shí)現(xiàn)銷量10,284輛，全新奧迪Q5L銷售7,857輛，共同助力奧迪國產(chǎn)車型銷量增長。

奧迪Q7以1,778輛的銷售成績，躋身奧迪進(jìn)口車型銷量第一

奧迪進(jìn)口車型3月銷量5,450輛，同比增長31.7%。奧迪Q7以1,778輛的銷售成績,躋身奧迪進(jìn)口車型銷量第一；奧迪A5緊隨其后，銷售新車1,227輛；奧迪A8L銷售新車861輛，實(shí)力捍衛(wèi)豪華D級新標(biāo)桿市場地位。

2019年是一汽-大眾的產(chǎn)品投放大年，也是新能源戰(zhàn)略面向市場的關(guān)鍵之年，大眾、奧迪、捷達(dá)三大品牌共計(jì)將有28款新車投放市場。大眾品牌全新子品牌JETTA（捷達(dá)）已經(jīng)于3月22日在一汽-大眾成都分公司完成國內(nèi)首發(fā)亮相。3月25日，作為一汽-大眾踐行企業(yè)“2025戰(zhàn)略”排頭兵的高爾夫?純電和寶來?純電在珠海正式亮相，進(jìn)一步完善了一汽-大眾的產(chǎn)品布局，不斷滿足用戶對于高品質(zhì)綠色出行的消費(fèi)需求。一汽-大眾憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力與密集的投放力度，為廣大消費(fèi)者帶來高品的汽車生活。